Изобретение относитс к устройствам дл креплени различных по габаритам строительных панелей, устанавливаемым на транспортных средства По основному авт.св. 522082 известно устройство дл креплени стро ительных, панелей, содержащее стойку, состо щую и:э двух частей,жестко закрепленную в центре транспортного средства к которой шарнирно присоединены рычаг и креплени панелей с прижимными элементами, при этом между част ми стойки подвижно установлена опорна балка, на которо с торцов закреплены блоки, огибаемые тросами, соединенными своими концами с рычагами креплени панелей. Недостатком этого устройства вл етс недостаточна его устойчивость и большие габариты по высоте в загру женном состо нии. Цель изобретени - увеличение устойчивости устройства и уменьшение его габаритов по высоте. Указанна цель достигаетс тем, ч над опорной балкой на торцах стойки закреплены дополнительные блоки, а блоки, закрепленные на торцах опорной балки, выполнены двухручьевыми. Лри этом тросы огибают двухручьевые. блоки через дополнительные блоки. На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, загруженное по обеим сторонам стойки различными по толщине панел ми; на фиг.З - схема запасовки тросов . На платформе 1 укреплена стойка 2, состо ща из двух частей, на которых расположены отводные блоки 3. На сто ке 2 шарнирно расположены рычаги 4 креплени , в свою очередь, шарнирно св занные с прижимными элементами 5. В промежутке между част ми стойки 2 подвижно установлена опорна балка 6 с двухручьевыми блоками 7 по торцам. Над опорной балкой 6 на стойке 2 шарнирно расположены дополнительные блоки 8. Отводные блоки 3, блоки 7 на торцах опорной балки и блоки 8 объединены в.трособлочную систему при помощи тросов 9, которые своими концами соединены с рычагами 4. Дл удобства обслуживани по торцам устройства установлены лестницы 10 с мостиками li, .Устройство работает следующим образом . . .The invention relates to a device for fastening building panels of various sizes, mounted on vehicles. According to the main auth. 522082, a device for fastening construction panels is known, comprising a rack consisting of: two parts rigidly fixed in the center of the vehicle to which the lever and fastening panels with clamping elements are pivotally attached, a support beam movably mounted between the parts of the rack, on which, from the ends, there are blocks fixed around the cables connected at their ends with the levers of panel fastening. A disadvantage of this device is its inadequate stability and large dimensions in height in the loaded state. The purpose of the invention is to increase the stability of the device and reduce its dimensions in height. This goal is achieved by the fact that additional blocks are fixed at the ends of the rack above the support beam, and the blocks fixed at the ends of the support beam are made two-arm. Lry this ropes around the two-strand. blocks through additional blocks. Figure 1 shows the proposed device, side view; Fig. 2 shows the same, loaded on both sides of the rack with various panels of thickness; on fig.Z - the scheme of storing ropes. A platform 2 is strengthened on platform 1. It consists of two parts on which tap-off blocks 3 are located. On the stand 2 there are pivotally attached levers 4 of fastening, which in turn are pivotally connected to clamping elements 5. In the interval between the parts of the stand 2 are movably mounted support beam 6 with two-handled blocks 7 along the ends. Additional blocks 8 are hingedly located above support beam 6 on rack 2. Discharge blocks 3, blocks 7 at the ends of the support beam and blocks 8 are combined into a trochannel system with cables 9, which are connected with levers 4 by their ends. installed stairs 10 with bridges li,. The device works as follows. . .
На платформу 1 по обеим сторонам стойки 2 став тс вплотную одна к ругой панели 12. В прЬмеж1 тке между част ми стойки 2 на опорную 6 и устанавливаетс грузова | панель 13. При этом опорна балка 6 под действием веса грузовой панели 13 опускаетс , выбира через блоки 8 тросы и сближа прижимные элементы 5, которые,обжима панели 12i фиксируют их от смещений. Чтобы расфйксироват1 панели 12, грузова панель13 грут зоподъемным механизмом вынимаетс / при этом под действием собственного веса прижимные элементы 5 откидывают с в первоначальное положение. Опорна балка 6 также занимает свое первоначальноеПоложение .On platform 1, on both sides of the rack 2, they are positioned closely one to the other panel 12. On the platform between the parts of the rack 2 and on the support 6, a load is installed | panel 13. In this case, the supporting beam 6 is lowered under the action of the weight of the cargo panel 13, selecting cables through the blocks 8 and pulling together the clamping elements 5, which, pressing the panel 12i, fix them against displacements. In order to define the panel 12, the cargo panel 13 is lifted out of the lifting mechanism / under the action of its own weight, the pressure elements 5 are pushed back into their original position. Support beam 6 also occupies its original position.