Предлагаемое устройство дл подогревани поступающего в топку воздуха представлено на чертеже, на котором фиг. 1 изображает схематический его вид сбоку (продольный разрез в вертикальной плоскости) и фиг. 2 - схематический вид в плане (продольный горизонтальный разрез).The proposed device for heating the air entering the furnace is shown in the drawing, in which FIG. 1 shows a schematic side view (longitudinal section in a vertical plane), and FIG. 2 is a schematic plan view (longitudinal horizontal section).
Устройство представл ет р д нараллельных друг другу дисков С, насаженных на медленно вращающийс вал -В. Вал находитс в горизонтальной нлоскости, в которой расположены горизонтальные перегородки, раздел ющие канал D на две половины, верхнюю и нижнюю. По верхней половине проходит подогреваемый воздух, а по нижней - дымовые газы, так что диски всеми своими точками проход т в обеих половинах канала, при чем в каждый момент половина площади дисков омываетс воздухом, друга же дымовыми газами. В горизонтальной осевой плоскости по обе стороны вала В с дисками С расположены рамы М-N в виде гребенок, зубь которых проход т между дисками, с одной стороны отдел воздушный и газовый каналыThe device is a series of parallel disks C mounted on a slowly rotating shaft -B. The shaft is located in a horizontal plane, in which horizontal partitions are located dividing channel D into two halves, the upper and lower. Heated air passes through the upper half, and flue gases pass through the lower half, so that disks with all their points pass through both halves of the channel, whereby at each moment half of the disk area is washed by air, the other with flue gases. In the horizontal axial plane on both sides of the shaft B with disks C, frames M and N are arranged in the form of combs, the teeth of which pass between the disks, on the one hand the air and gas channels section
друг от друга, а с другой стороны не нозвол дискам мен ть свое, относительно друг друга, расположение дл лучшего предохранени от смешени гочих газов и воздуха гребни рам М-Л снабжены асбестовыми прокладками. Части дисков, попада при вращении в газовый канал, поглощают теплоту от гор чих газов и отдают ее воздуху, переход в воздушный капал. Дл направлепп газов и воздуха к диаметрально осевой плоскости, с пелью получить большую поверхность сонрикосповени , установлены клапаны А, вращением которых можно производить некоторую регулировку нагрева воздуха; можно также достигнуть последнего номощью изменени скорости вращени всего нрибора. Во врем действи устройства происходит его самоочистка, так как весь унос, образующийс на дисках в газовом канале, выдуваетс при прохождении воздушных струй в воздушном канале. Движение газов и воздуха производитс вентил тором в нр мопротивоположных направлени х, смешению же их друг с другом нреп тствует разность их плотностей.apart from each other, and on the other hand, it is not necessary for the disks to change their location relative to each other, for better protection from mixing of the pure gases and air, the ridges of the MLR are equipped with asbestos gaskets. Parts of the disks that fall upon rotation into the gas channel absorb heat from the hot gases and give it to the air, passing to the air dripping. For directing gases and air to the diametrically axial plane, to obtain a large surface of the sonric spine, valves A are installed, the rotation of which can make some adjustment of the air heating; the latter can also be achieved by changing the rotational speed of the entire device. During the operation of the device, it is self-cleaning, since all the entrainment formed on the disks in the gas channel is blown out when air jets in the air channel pass. The movement of gases and air is carried out by the fan in opposite directions, while mixing them with each other is prevented by the difference in their densities.