SU581329A1

SU581329A1 - Стенд дл исследовани гидросистемы машин

Info

Publication number: SU581329A1
Application number: SU7502155104A
Authority: SU
Inventors: Сергей Александрович Селиванов; Валериан Михайлович Берман; Михаил Васильевич Сафонов; Александр Александрович Селиванов
Original assignee: Ордена Трудового Красного Знамени Институт Горного Дела Им.А.А.Скочинского
Priority date: 1975-07-09
Filing date: 1975-07-09
Publication date: 1977-11-25

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ

МАШИН

обратный клапана 18, ручной насос 19 и фильтр 20 из бака 21.

Компенсационно-демпфнрующее устройство выполнено JB виде охватывающего рабочую камеру 22 кожуха 23 с радиально расположенными демпфирующими камерами 24, сообщенными через обратные клапаны 25 с его внутренней полостью 26, отделенной от рабочей камеры эластичной мембраной 27. В рабочей камере установлена труба 28 с отверсти ми 29. В тарелках 30 обратных клапанов выполнены отверсти 31. Кажда { aдиaльнa камера имеег заполн емую жидкостью полость 32 и заполн емую газом полость 33, разделенные эластичным мешком 34. Кожух с торцов закрыт крышками 35.

Исследовани гидросистемы машин производ т следующим образом.

Предварительно устанавливают величину хода «h поршн 8, передвига «ласточкин хвост 3 с нанесенным на нем нулевым делением относительно делений на планшайбе 5, и определ ют, тем самым, заданный эксцентриситет «е. Величина хода «h определ ет колебани давлени в гидросистеме низкой час .тоты большой амплитуды, вызываемые кинематической работы исполнительного органа машины . С помощью изменени плеч рычагов кривошипно-шатунного механизма устанавливают ход поршн 9, чтобы получить колебани давлени в гидросистеме высокой частоты малой амплитуды. Газовые полости 33 радиальных камер 24 зар жают газом под давлением так, чтобы величины давлени зар дки каждой газовой полости 33 были различными, тогда радиальные камеры 24 будут раоотать he все вместе,, а к работающим будут подключатьс другие (когда частота и амплитуда колебани давлени возрастут и объема работающих камер не хватает).

Рабочую камеру 22 заполн ют насосом 19 до рабочего давлени . После этого магистраль 16 отключают с помощью игольчатого крана 17. При испытании гидросистемы при различных режимах нагрузки и демпфировани колебани давлени требуемой частоты и амплитуды исследовани провод т при различных со-, четани х числа оборотов электродвигателей 1 и 2, величин ходов поршней 8 и 9 и заполнени внутренней полости 26 жидкостью с различными в зкостными свойствами дл варианта работы одного поршн 8 или 1 и дл варианта работы двух поршней 8 и 9 одновременно. Колебани давлени на входах в компенсациоино-демпфирующее устройство 14 записывают

на осциллограмму н сравнивают их с такой же записью на выходе из газовых полостей 33. Использование, изобретени обеспечивает имитацию работы гидросистем горных машин При различных режимах нагрузки с целью определени условий их наиболее эффективного

тфимензди и регулируемых гидроприводах с элементами стабилизации и демпфировани .

Claims

1. Стенд дл исследовани гидросистемы машин, содержащи й регулируемый привод, через кривошипно-шатунный механизм св занный с поршн ми гидроцилиндров, компенсацйонно-демпфирующее устройство и рабочую камеру , отличающийс тем, что, с целью исследовани гидросистемы при различных режимах нагрузки и демпфировани колебаний давлени требуемой частоты и амплитуды, компенсационно-демпфнрующее устройство выполнено

в виде охватывающего рабочую камеру кожуха с радиально расположенными демпфирующими, камерами, сообщенными через обратные клапаны с егр внутренней полостью, отделенной от рабочей камеры посредством эластичной мембраны .

2. Стенд по п. 1, отличающийс тем, что демпфирующее камеры имеют разный объем.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 267981, кл. F 15 В 19/00, 1969.

У

Риг.г