SU579926A3

SU579926A3 - Roof light dome

Info

Publication number: SU579926A3
Application number: SU7402016742A
Authority: SU
Inventors: Гебель Клаус
Original assignee: Gebel Klaus
Priority date: 1973-04-21
Filing date: 1974-04-18
Publication date: 1977-11-05
Also published as: DE2320401A1; DE2320401B2; AT334062B; ATA323674A; ZA742394B

Description

(54) ЗЕНИТНЫЙ ФОНАРЬ(54) ZENIT FLASHLIGHT

1one

Изобретение откоситс к области строительства , в частности к светопрозрачнь1М конструкци м.The invention deviates to the field of construction, in particular to translucent structures.

Известны устройства верхнего света, светопропускающ е заполнени которых при открывании отодвигаютс в сторону 1.Top-light devices are known, whose light transmission filling, when opened, is pushed aside toward 1.

Одаако дл открывани таких конструкций необходим привод и направл ющие, выход щие за пределы проема.Odaako for the opening of such structures requires a drive and guides extending beyond the limits of the opening.

Наиболее близким техническим решением вл етс зенитный фонарь, включающий светопрозрачный купол, опорный контур, устройство ал открывани купола, снабженное пружиной и запором с зашелкой З.The closest technical solution is a zenith lamp, which includes a translucent dome, a support circuit, a dome opening device equipped with a spring and a lock with a hook Z.

Недостатком этой конструкции вл етс ввполное открывание купола, что снижает эффективность аэрации через проем.The disadvantage of this design is the full opening of the dome, which reduces the efficiency of aeration through the opening.

Целью изобретени вл етс обеспечение и полного открывани проема.The aim of the invention is to provide and complete opening of the opening.

Достигаетс эта цель тем, что устройстео пл открывани зенитного фонар содержит направл ющие, жестко закрепленные по боковым сторонам опорного контура, шины , одаим концом шарнирно св занные с куполом и снабженные роликами, упорный This goal is achieved by the fact that the device for opening the zenith lamp contains guides rigidly fixed on the lateral sides of the support contour, tires, with an end hinged to the dome and fitted with rollers, resistant

элемент, приче№ кп :г;; шипа и иаправл$по- ша образуют короб, в котором размешена пружина, соединенна одним концом с шино а другим - с направл юшей.element, number # kp: g ;; the spike and the forward guide form a duct in which a spring is placed, connected at one end to the tire and the other to the direction of the ear.

Дл пре отврашенн самопроизвольного открывани купола упорный элемент содержит- ролик, взаимодействующий с торцом направл к цей, и кркж, взаимодействукхцнй с зашелкой запора.To prevent the spontaneous opening of the dome, the thrust element contains a roller that interacts with the end face and is directed to the crank, and the crinkle, which interacts with the hook lock.

На фиг. 1 изображен зенитный фонарь в плане; на фиг. 2 - то же, виц сбоку; на фиг. 3 - запирающее устройство зенитного фонар ; на фиг. 4- направл ющее устройство зенитного фонар .FIG. 1 shows an anti-aircraft lantern in plan; in fig. 2 - the same, vice side; in fig. 3 - locking device of the zenith lamp; in fig. 4- guiding device of the zenith lamp.

На опорком контуре 1 кровельного проема размещен купол 2, снабженный по нижнему краю параллельными шинами 3, которые с одной стороны св заны с ним горизонтальнь1мв поворотными болтами 4.A dome 2 is placed on the support contour 1 of the roofing opening, fitted along the lower edge with parallel tires 3, which are connected to it from one side by horizontal bolts 4.

Шины 3 имеют вертикальную перемычку 5 и горизонтальные верхний п нижний фланцы 6 и 7. Вблизи свободного кониа шпны 3 располсэжен направл ющий ролик 8 и закреплена Ьдной стороной пружпна 9, На верхней кромке опорного контура 1 предусмотрены ове параллельные одна к аругой направл ющие 10, выполценные как н uJHHi с веитикальной перемычкой И.а также ьерхмим флаишем 12 и нижнкм фланцем 13, Перемычки 5 и 11 расположены на рассто нии параллельно друг оругу. Горизонтальные фланцы 12 и 13 направ . л кхией 10 охватывают горизонтальные флакцы 6 н 7 шины 3, Направл ющий ролик 8 шины 3 выполнен таким образом, что он проходит мажду горизонтальными фланцами 12 и 13 напраЕлк ошей 1О, На направл ю .щей Ю расположен ролик 14, по которому сколы т ( фланды 6 и 7 шины 3. ТакйЬч сс. оба ролика 8 и 14 обеспечивают горизо11талы1ое сдвигание шин 3 Нипре л 1с&цих 10. На напраип.о.:ей 10 вблизи ролика 14 аакрейае врутой окец пружины 9. Пружа да 9 при закрытом фонаре , а при открытом находшх; в свободном состо нии На фиг, 3 особенно хорошо видно, что ва нижнем крае светового купола вблизи свобо ;його конда шины 3 расположено запорное ус-тройр-тЕо t 5, л аи-лодействуюшееС расположенным на onqpiiOM коатуре 1 запетом 16, Запо вое устройство 15 СОСТОИТ на угольника, гсфн зонтальйьзй i iuiie« 17 которого .св зал со cfic.roiibJM куполом 2, направленное вертикально вкнз плечо 18 которого емеет ка своей внутренней стороне ролек 19. В аагфы-iUM плюнсснкн, как показано на фитЗ вертнкалы1С€ зглечо 18 зазиенл е с роликом 19 нозади служащего запором конца ваправл ющей 10. Если световой купол 2 поворэтом BOKpjT болтов 4 немного откидываетс ролак 19 свободно катитс по еоответствукщбй nosejpXsocTH скольжени заиора 16 вверх наклонную 2О до гориэонталыюро 12, Световой купоа под действием пружины 9 может сцввгатьсв а горизонтальном надфавпений , свазанаыб со световым купол&м шииы 3 скольз т внутри соответс1вуюших кааравЛ Е10Ш11х 1О, Чтобы преп тствовать открыванюо св тового купола 2 снаружи ва заиорном устроЗстве 15 узфеппев угольник 21, ваправ t сл. ленное вертккалыю ванэ плечо 22 которого имеет крючкообразно загнутый конец 23. Этот крючкообразный конец 23 заходит в аапертом положенай в эапориую защелку 2 котора выпсхлиена с возможностью поворота вокруг поворотного болта н удерживаетс в иапр женаом состо вив пластинчатой iqjyжиной 25. Запорна эашелка 2 .меег возможность сдвигатьс в вертикальном направлении , причем сцвиг вверх может прг;к;ходить с помощью механического, электрического , пневматического или гидравлического приводного механизма. Запорна зашелка 24 держит угольник 21 и вместе с ним запорное устройство до тех пор в закрытом положении, пока не будет сдвинута вверх. При сдвигании вверх запорной защелки 24 ролик 19 запорного устройства также катитс вверх до тех пор, пока запорное устройство 15 не освободитс от запора. В этот момент носик крючкообразно загнутого конца 23 освобождаетс от запорной защелки 24, так что световой купол можно открывать. При закрывании светового купола восвк 23 входит в соответствующую выемку 26 запоркой зашелкн 24, Дакна конструкци зенитного фонар обеспечивает быстрое и полное открываине купола, что немаловажно в таких ©кст-реййьзх ситуаци х, как канример, при иохшрэ. и 3 о б р р м у л а р- -т е н и Зенитный фонарь, аключактий са&-топрозрачный куполг опорный коктура устройство дл открывани купола, снабж.ениое пружшой н запором с защелкойа о т п н ч а го щ к йс тем что, с целью обэспечекн бьгстрого и полного открывани проема , устройство дл открывани содержит KanpaansnoaiaSj steuT- ко аакреЕлекны - по боковым сторонам оперного контура, шйнь), одним концом св занные с куполом и снабженные ршхиками, и упорный элемент причем кажда шкка и направл юше образуют Корей, в котором размещена пружина ,, соецикенна одним коином с шиной а другим - с напразл кщей. 2, Зенитный фонарь по п. 1, о т л чающийс тем, чтОэ с целью предот вращени самопроизвольного открывани купола , утиорный элемент содержит ролик, взаимодействующий с торасм направл кицей, и крюк, взаимодействующий с зшделкой запора . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Патент США № 3169282, кл. 49-4О, опубл. 1965. 2. Патент США К 3277619, кл. 52-72, опубл. 1966. 3, Патент США № 28 27ООЗ, кл. 52-72, опубл. 1958.Tires 3 have a vertical jumper 5 and horizontal upper and lower flanges 6 and 7. A guide roller 8 is located near the free horse 3 and is fixed on one side of spring 9. On the upper edge of the support contour 1 there are 10 parallel to one side of the other side, optional As well as with the airway jumper Ia also with the upper flames 12 and the bottom flange 13, the jumpers 5 and 11 are located parallel to each other. Horizontal flanges 12 and 13 direction. l Khia 10 cover horizontal flakes 6 and 7 tires 3, Guide roller 8 tires 3 are designed in such a way that it passes between horizontal flanges 12 and 13 which go through the neck 1O, roller 14 is located on the guideline Yu, which is chipped ( Flanda 6 and 7 tires 3. Take a look. Both rollers 8 and 14 provide horizontal sliding tires 3 Nipre l 1c & 10 10. For example: it 10 near the roller 14 aacreaete ocean of the spring 9. Span 9 with a closed lantern in the open state; in FIG. 3, it is especially clearly seen that in the lower edge of the light the domes near the free busbar of the bus 3 are located shut-off us-troyr-tEo t 5, the l-aa-luyuscheyC located on the onqpiiOM katyure 1 zapet 16, zap-th device 15 SOSHITIT on a square, iSfi zontalyy i iuiie 17 which. .roiibJM dome 2, vertically facing the upper arm 18 which has its inner side of the rollers 19. In aagfa-iUM plunger, as shown on the fitZ of the helicopters with a roller 19 at the back of the employee with a constipated end of the guide 10. If the light dome 2 Turning the BOKpjT of the bolts 4 slightly rolls the roller 19 of its one rolls along the corresponding nosejpXsocTH glide of the zayora 16 upward inclined 2O to horizontal 12, the light dome under the action of the spring 9 can be inserted into the horizontal section, which can be connected with the skylight & 2 outside the outsider 15 uzfeppev square 21, right-hand t-sl. The hinged shoulder of the Vane 22 has a hook-shaped curved end 23. This hook-shaped end 23 enters the cage with an apert and in the backfire a latch 2 which can be swiveled around the pivot bolt and held in the cord and held in a lamellar iqjjina 25. in the vertical direction, with the upward movement can prg; k; walk with the help of a mechanical, electrical, pneumatic or hydraulic drive mechanism. The locking latch 24 holds the square 21 and with it the locking device until it is in the closed position until it is shifted upwards. When the locking latch 24 is moved upward, the locking roller 19 also rolls upward until the locking device 15 is released from the lock. At this moment, the spout of the hook-shaped curved end 23 is released from the locking latch 24, so that the dome can be opened. When the light dome is closed, the wax 23 enters the corresponding recess 26 with a lock 24, the Dakna antiaircraft headlight provides a quick and full opening of the dome, which is important in such kstriyykh situations like a canrimer, with johshre. and 3 о b rrm u l a r -t-t and a zenith lamp, akluklakty sa & -translucent cupola support cocktail device for opening the dome, providing a spring-loaded lock with a snap lock Qc so that, in order obespechekn bgstrogo and complete opening of the opening, the opening arrangement comprises KanpaansnoaiaSj steuT- to aakreElekny - on the sides of operatic circuit shyn) having one end associated with a dome and equipped rshhikami, and wherein each stop element and guides shkka form koreas, in which a spring is placed, coexified alone Coin with the bus and the other - with naprazl kschey. 2, an anti-aircraft lamp according to claim 1, such that in order to prevent spontaneous opening of the dome, the wiper member contains a roller that interacts with the torazm with a hook and a hook that interacts with a constipation. Sources of information taken into account in the examination: 1. US Patent No. 3169282, cl. 49-4O, publ. 1965. 2. US patent K 3277619, cl. 52-72, publ. 1966. 3, US Patent No. 28 27OOZ, cl. 52-72, publ. 1958.

5Sj5Sj

svj svj