SU575250A1 - Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства - Google Patents
Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средстваInfo
- Publication number
- SU575250A1 SU575250A1 SU7502187322A SU2187322A SU575250A1 SU 575250 A1 SU575250 A1 SU 575250A1 SU 7502187322 A SU7502187322 A SU 7502187322A SU 2187322 A SU2187322 A SU 2187322A SU 575250 A1 SU575250 A1 SU 575250A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vehicle braking
- braking arrangement
- differentiator
- antiskid system
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
Изобретение относитс к противоблокировочным устройствам дл тормозных систем транспортных средств. Известно противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства , содержащее датчик сигнала угловой скорости колеса, соединенный с дифференциатором скорости, подключенным к дифференциатору ускорени с детектором нул , коммутатор, один из входов которого подключен к выходу дифференциатора скорости, а выходы - к блоку управлени модул тором тормозного давлени 1. Недостатком этого устройства вл етс низка эффективность торможени вследствие срабатывани модул тора тормозного давлени в тот момент, когда замедление колеса достигает своего максимального значени . Цель изобретени - повышение эффективности торможени . Дл этого предлагаемое устройство снабжено диодом, включенным между детектором нул и други.м входом коммутатора. На фиг. 1 изображена блок-схема противоблокировочного устройства; на фиг. 2 - временна диаграмма его работы. Устройство содержит датчик 1 сигнала угловой скорости, с которым соединен дифференциатор 2 скорости. Дифференциатор 3 ускорени включен между дифференциатором 2 скорости и детектором 4 нул , выход которого через диод 5 соединен с одним из входов коммутатора 6, второй вход которого соединен с дифференциатором 2 скорости, а выходы - с блоком 7 управлени модул тором 8 тормозного давлени . Устройство работает следующим образом. В момент начала вхождени колеса в состо ние блокировани (t, м/ фиг. 2) детектор 4 нул формирует импульс 9 отри1и1тольной пол рности, который, пройд через диод 5 и коммутатор 6 при отрицательном значении сигнала 10 на выходе дифференциатора 2 скорости , поступает в блок 7 управлени модул тором 8 тормозного давлени , который при поступлении на него сигнала 11 снижает тормозное давление 12. Импульс 13 положительной пол рности,формируемый детекторо.м нул через диод 5. не проходит. В момент t, выхода колеса из состо ни блокировани детектор 4 нул формирует второй импульс 14 отрицательной пол рности, который, прой;: - -1-рез диод 5 и коммутатор 6 вслеД. .чаличи положительного сигнала 15 на выходе дифференциатора 2 екорости, вызывает изменение (перебрасывание) сигнала 16 на выходе блока 7 в противоположное состо ние, что вызывает рост тормозного давлени 17.
Таки.м образом, своевременное начало снижени и восстановлени тормозного давлени обеспечивает предотвращение вхождени KO.ICса в состо ние блокировани , что повышает эффективность торможени .
Claims (1)
1.. Патент США 3612620, кл. 303-21 Р 12.10.71.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7502187322A SU575250A1 (ru) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7502187322A SU575250A1 (ru) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU575250A1 true SU575250A1 (ru) | 1977-10-05 |
Family
ID=20636583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7502187322A SU575250A1 (ru) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU575250A1 (ru) |
-
1975
- 1975-11-03 SU SU7502187322A patent/SU575250A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3554612A (en) | Antilock brake control | |
GB1212764A (en) | Vehicle with braking system employing apparatus for indicating changes in angular velocity | |
GB1241616A (en) | A control device for a wheeled vehicle adaptive braking system | |
GB1286774A (en) | Means for delaying effective control of vehicle braking by an adaptive braking system until predetermined wheel velocity and deceleration conditions have been satisfied | |
GB1410127A (en) | Anti-locking control systems | |
GB1374072A (en) | Adaptive braking system | |
US3547501A (en) | Antilock brake control | |
US3532392A (en) | Anti-skid braking system | |
US3572848A (en) | Anti-skid device for a vehicle braking system | |
SU575250A1 (ru) | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства | |
US4140353A (en) | Skid control system | |
US4212499A (en) | Vehicle velocity ramp generator in a skid control vehicle braking system | |
SU548199A3 (ru) | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы транспортного средства | |
GB1246072A (en) | Acceleration sensor | |
US3611109A (en) | Frequency convertor | |
ES410944A1 (es) | Perfeccionamientos en sistema de frenado antideslizante. | |
US3917353A (en) | Method and apparatus for control of anti-skid vehicle braking system | |
SU596156A3 (ru) | Противоблокировочное устройство дл тормозной системы автомобил | |
US3649083A (en) | Antiskid device | |
GB1363484A (en) | Anti-skid system for the wheels of vehicles | |
GB1231430A (ru) | ||
GB1371294A (en) | Skid control system for motor vehicles | |
SU1052150A3 (ru) | Противоблокировочное устройство дл управлени тормозом колеса | |
SU935329A1 (ru) | Устройство дл вы влени юза колес транспортного средства | |
GB1271401A (en) | Skid control system |