SU573648A1 - Устройство дл исследовани манжетных уплотнений - Google Patents

Description

равлении оправКа удерживаетс  давлением воздуха или магнитным полем. Она может свободно перемещатьс  в радиальном направлении и устанавливатьс  соосно с выступом уплотнени . Дл  определени  g величины рада1сшьного смещени  уплотнени  относительно его корпуса к оправке подключают пневматические или элёк1 рйческие приборы i5.

Гидродинамическое уплотнение валов JQ насосов содержит цилиндрическую втулку , на внутренней и наружной поверхност х крторой выполнены винтовые йнавки, образующие с поверхност ми уплотн емого узла лабиринтные уплотнени . Уплот-: н юада  способность при этом значительно повылаетс  за счет того, что втулка имеет индивидуальный привод вращени  относительно вала как в радиальном, taK. и в осевом направлени х (.6 ,

Така  же конструкци  гидродинамичес- кого уплотнени  примен етс  дл  уплотн ни  валов компрессоров, турбин и других агрегатов. При этом конструкци  узла уплотнени  практически не измен етс  7 .2Б

Однако с помощью этих устройств нельз  определ ть направление и скорость перемещени  волны вибрации губы .манжеты, а также точки;расположени  экстремальных значений амплитуды пос- 30 ледней.

Наиболее близкое к изобретению устройство дл  испытани  манжет, содержит корпус, вал с манжетой, осцйллоскоп имагнитный звукосъемник, установ-Д5 ленный неподвижно на манжете над прижимной пружиной и позвол ющий; судить о вибрации губы Манжеты по изменению в нем магнитной индукции вследствие колебани  губы.вместе с пружиной в, 40

Такое устройство тоже не позвол ет определ ть направление и скорость перемещени  волны вибрации губы манжеты , а также точек расположени  экстремальных значений .амплитуда последней д

Цель изобретени  определение направлени  и скорости перемещени  волны вибрации губы манжеты, а также точек расположени  экстремальных значений амплитуды последней.-„

Дл  этого в устройство введена система контрол , состо ща  из блоков задержки и усилени  сигналов, двух вольтметров с блоком перемножени ,к выходу которого через интегратор подключен третий вольтметр, в полость корпуса залит жидкийпроводник, а в тело, губы манжеты вмонтированы два зондирующих электрода, подсоединенных к системе контрол .

На фиг. 1 дана принципиальна  схема.О предлагаемогоустройства; на фиг. 2 расположение зондирующих электродов

Оно содержит корпус 1, вал 2 со щеточным контактом 3, манжету 4, зондирующие электроды 5 и б, выполненные иэ65

медных проводников диаметром 0,2 iviM, покрытых эма71евой кзол. цией, и закрепленные в теле губы манжеты на рассто нии друг от друга меньшем полуокружности вала так, что их продольные оси расположены перпендикул рно продольной оси последнего, а, срезаны заподлицо с плоскостью контакта и наход тс  в центре ширины контактной зоны манжеты с валом. Свободные концы этих элек тродов, выход щие из материала губы манжеты с ее задней атмосферной стороны , через ограничительные резисторы.RJ и Кг. подключены к полонительнш.. полюсам источников токаЦ и Uj кус1-шител м 7 и ё с блоками 9 и 10 регулируемой задержки , соединеннылда с вольтметрами, и и блоком 11 перемножени  р к выходу которого через интегратор 12 подключен третий вольтметр Vj.

В полость корпуса за.лит жидкий проводник , представл ющий собой раствор (0,006 веСо%} xи.шчecки чистого злектроплавленного хлористох о кальци  (CaCfj) в техническом гидролизном этиловом спирте (96% и 4% ), удельное сопротивление которого на несколько пор дков больше удельного сопротивлени  зондирующих электродов .Этот проводник обла,цает тем свойст.во..;. что при пропускании через него электрического тока капр кением пор дка 100 мВ :л 14зменении рассто ни  между позерхност .ью вала в зондирующим- электродами .от нул  из-за высокого значени  напр  х енности .электрического пол  в зтогд зазоре- происхсэдкт электричеокмй который прекращаетсй при толщине зазора меньшей мкм. При дальнейшем уве личейии зазора величина электрического тока в жидком проводнике определ етс  напр женностью электрического пол  между поверхностью вала и зондирующи т электродами Так как ионы в растворе имеют малую концентрацию, а число .ионов, достигающих электродов, в значительной степени зависит от действующих на НИИ сил электрического пол , при уменьшении напр женности пол  наблюдаетс  уменьшение электрического тока.

Устройство работает следующим образом .

Claims (2)

1. Электрический ток от источников питани  Ц и игйроходит через ограничитель ные резисторы Kj и 2 .- зондирующие элетроды 5 и 6р жидкий проводник, вал 2 и щеточный контакт. 3, При вращении вала вследствие вибрации губы манжеты 4, вызываемой микронеровност гФ поверхности вала 2, его эксцентрисй-тетом, ради™ альны л и осевым биением относительно корпуса 1 ка зондирующих электродах 5 и 6 возникает переменное аапрйженке,пропорциональное толцдане жидкого ПРОводЕ-гика в зазоре„ меж.ду торцовой поверхностью зондирующих электродов 5 и 6 и контактной поверхностью вала 2. Эт напр жение усилители 7 и 8 подаетс  на блоки 9 и 10 регулируемой задержки . Измен   врем  задержки сигнала одним из блоков 9 или 10 регулируемой задержки, наход т величину временного интервала, при котором 1Врльтметр Vj покажет максимальное значение, т.е. интервал времени, в ; течениекоторого волна вибрации губы манжеты перемещаетс  от одного зондирующего электр эда к другому. По рассто нию; между зондирую щими электродама 5 и 6 и величине вре менного интервала, т.е. времени прохож дени  между ними волны .вибрации, рассч тывают скорость перемедени  последней Направление перемещени  волны вибрации определ ют изменением временной задержки блока 9.при нулевой задержке блока 10, а затем - временной задержки блока 10. при нулево.задержке блока 9 по меньшему, значению временного интервала , так как ирй, этом волна вибрации перемещаетс  от збйдирук дего электрода , подключенного к блоку и вольтме ру, показавшему меньшее значение временного интервала, к другому электроду по малой дуге. Точки расположени  экстремальных значений амплитуды вибрации губы манж ты определ ют по месту расположени  зондирующих электродов 5 или 6, в к)торомсоответствующие вольтметры: Vi или V при медленном проворачивании кор пуса 1 вокруг его продольной оси отно.сительнр вращающегос  при этом вала 2 имеют экстремальные значени . Внедрение Изобретени  позволит уста новить механизм трени  и износа манжеты и вала а разработка на этой основе меропрй- тий по снижению износа валов автомобильных агрегатов только в автомобильной промышленности (при, снижении затрат на их восстановление и ремонт даже на 1%) даст экономию денежных средств в сумме 437 руО. в год на каждые 1000 автомобилей Формула изобретени  Устройство дл  исследовани  манжетных уплотнений,, состо щее из снабженного щеточным контактом вала и корпуса, в полости которого установлена нссле дуема  манжета, отличающеес   тем, что, с целью определени  направлени  и скорости перемещени  волны вибрации губы манжеты, а также точек расположени  экстремальных значеннй амплитуды последней, в устройство введена система контрол , состо ща  из блоков задержки и усилени  сигналов, двух вольтметров с блоком перемноже- ни , к выходу которого черев интегратор подключен третий вольтметр, в полость корпуса залит жидкий проводник/ а в тело губы манжеты вмонтированы два эондйрукщих электрода, подсоединенных к Системе контрол . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 277322, кл.ОО 13/00, 1970.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 348052, кл.СО 3/56, 1969. - i3. Авторское свидетельство СССР № 257109, кл. Goi 3/02, 1969. . 4.Патент США 3488682, кл. 73-88 1970. 5.Патент США № 3543407, кл. 73-88, 1970. 6.Патент США 3076656, кл. 277-16, 1965. 7.Патент ФРГ 1193324, кл. 47-25, 1965, 8.Симоне Д. и Дега Р. Испытани  уплотнений с целью установлени  основных критериев, уменьшающих течь смазки . Экспрессинформаци  ВИНИТИ, Сери  Автомобилестроение и автотранспорт реф. 381-385, 37, 1960.