SU570748A2

SU570748A2 - Уплотнение дроссельной заслонки

Info

Publication number: SU570748A2
Application number: SU7502129761A
Authority: SU
Inventors: Зиновий Шлемович Райхель; Вера Ральфовна Бухановская; Рубен Джангирович Балаян; Захар Израилевич Фонарев
Original assignee: Специальное конструкторское бюро "Транснефтеавтоматика"
Priority date: 1975-04-28
Filing date: 1975-04-28
Publication date: 1977-08-30

Description

1

В основном авт. св. № 376620 описана коиструкци уплотнени дроссельной заслонки, в корпусе которой установлено резиновое седло и дисковый затвор, жестко соединенный с поворотным валом. Дл )лучшени герметичности затвора между корпусом и седлом образована кольцева полость, сообщающа с с входным патрубком с иомощью канала в резиновом седле.

С целью обеспечени герметичности уплотнени при любом направлени потока на корпусе заслонки дополнительно установлен золотник с трем выполненными в гильзе каналами , два крайних из которых св заны с трубопроводом , а средний - с кольцевой полостью .

На фиг. 1 изображена схема действи гидравлического давлени при открытом иоложении затвора; на фиг. 2 и 3 - схемы действи гидравлического давлени нри закрытом положении затвора и разных направлени х движени жидкости по трубопроводу.

В корпусе 1 заслонки установлены резиновое седло 2 и дисковый затвор 3. Между корпусом 1 н седлом 2 образована кольцева полость 4. На корпусе 1 выполнен полый прилив 5, в котором размещен золотник в виде плунжера 6 с уплотнением 7 и гильзы 8, разделенной плунжером на две полости - 9 и 10

и сообщенной каналами 11 и 12 с трубопроводом , а каналом 13 - с кольцевой полостью 4. Полый прилив герметично закрыт крышкой 14. При открытом положении затвора (см.

фиг. 1) давление жидкости распредел етс

равномерно как на внутреннюю поверхность А,

так и на наружную поверхность Б резинового

седла 2.

Нри закрытом положении затвора и движеНИИ жидкости слева направо (см. фиг. 2) отсекаема затвором жидкость через канал 11 поступает в полость 9 гильзы 8. Нлунжер 6 под действием давлени жидкости переходит в крайнее правое положение, перекрывает канал

12, и давление жидкости, поступающей через средний канал 13 в кольцевую полость 4, действует на всю наружную поверхность Б резинового седла 2, в то врем как на внутреннюю поверхность А седла давление действует только по одну сторону затвора. Создаетс дополнительное усилие прижати резинового седла к кромке затвора, обеспечивающее его надежную герметизацию, независимо от возможного изнооа седла.

При движении жидкости справа налево (см. фиг. 3) отсекаема затвором жидкость через канал 12 постуиает в полость 10 гильзы 8. Плунжер 6 перемещаетс в крайнее левое положение , перекрывает канал 11, и давление