SU570476A1 - Привод главного движени металлорежущиего станка - Google Patents

Привод главного движени металлорежущиего станка

Info

Publication number
SU570476A1
SU570476A1 SU7402033213A SU2033213A SU570476A1 SU 570476 A1 SU570476 A1 SU 570476A1 SU 7402033213 A SU7402033213 A SU 7402033213A SU 2033213 A SU2033213 A SU 2033213A SU 570476 A1 SU570476 A1 SU 570476A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
speed
spindle
control
cutting machine
metal
Prior art date
Application number
SU7402033213A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Иванович Аверьянов
Александр Николаевич Арапов
Дмитрий Дмитриевич Ильичев
Николай Петрович Юденков
Original Assignee
Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков filed Critical Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков
Priority to SU7402033213A priority Critical patent/SU570476A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU570476A1 publication Critical patent/SU570476A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть применено в различных станках, особенно с ЧПУ.
Известен бесступенчатый главный привод станков, включающий двигатель посто нного тока и коробку скоростей с электромагнитными муфтами, в котором регулирование скорости шпиндел  в пределах оперативного диапазона осуществл етс  двигателем, а переключение диапазонов - муфтами. Регулирование скорости двигател  осуществл етс  от тиристорного преобразовател , на который подаютс  сигналы с пульта управлени , и от тахогенератора обратной св зи по скорости двигател . Пульт управлени  соединен также с блоком лереключени  муфт коробки скоростей .
Однако в таком приводе при переключении муфтами диапазона регулировани  необходимо прекратить процесс резани , т. е. переключение диапазонов происходит на холостом ходу, и, следовательно, общий диапазон регулировани  скорости щпиндел  раздел етс  на несколько поддиапазонов.
Цель изобретени  - расширение диапазона беспрерывного регулировани  скорости щ,пиндел  с посто нной мощностью скоростей.
Это достигаетс  тем, что к датчику скорости двигател  параллельно подсоединен один из входов счетно-решающего устройства, а
на щпинделе установлен второй датчик скорости , соединенный со входом сравнивающего устройства, на другой вход которого подаетс  задающий сигнал с пульта управлени , выход сравнивающего устройства соединен со вторым входом счетно-рещающего устройства, третий вход которого соединен с пультом управлени , причем выходы счетно-рещающего устройства соединены с блоками управлени  двигателем и коробкой скоростей.
На чертеже изображена структурна  электрическа  схема привода.
Регулируемый электродвигатель 1 посто нного тока или асинхронный св зан с автоматической переборной коробкой 2 скоростей, передающей движение на шпиндель 3 станка. Регулирование скорости двигател  осуществл етс  блоком 4 управлени , а управление муфтами коробки 2 скоростей - блоком 5. В
схему управлени  приводом вход т также датчик скорости 6 двигател  и датчик скорости 7 щпиндел , сравнивающее устройство 8, счетно-рещающее устройство 9, общий пульт 10 управлени .
Устройство работает следующим образом.
Рег)лирование скорости щпиндел  3 в пределах ф коробки 2 производитс  двигателем I с посто нной мощностью, регулирование осуществл етс  блоком 4 по команде с пульта
управлени  10. В момент переключени  диапазона с пульта управлени  подаютс  команды на блоки 4 и 5 дл  одновременного переключени  муфт коробки 2 и изменени  скорости двигател  1, причем, если происходит переключение на более высокую ступень скорости в коробке 2, то двигатель 1 перебрасываетс  на низкую скорость, и наоборот.
При нереключенин диапазонов в процессе резани  скорость шпиндел  не должна опуститьс  ниже установленного номинального предела, таким образом скорость шпиндел  должна остатьс  посто нной в момент переклЕОченн  или изменитьс  на ф регулировани  двигател  (например, ,С5-1,06) в соответствуюш ,ую сторону, в зависимости от команды, поступившей с пульта 10.
В процессе переключени  сигнал с датчика скорости 7 шпиндел  поступает в сравниваюш ,ее устройство 8, где сравниваетс  с заданным сигналом с .пульта 10. Сигнал рассогласовани  с устройства подаетс  на один из входов счетно-решаюшего устройства 9, на второй вход которого поступает сигнал с датчика скорости 6 двигател . На третий вход счетно-решаюш;его устройства подаетс  сигнал с иульта 10, определ юший комбинацию переключени . В счетно-решающем устройстве происходит сравнивание сигналов, поступающих на первый и второй входы, с нужной комбинацией переключени , заданной в виде алгоритма , и вырабатываетс  необходимый сигнал дл  поддержани  скорости шпиндел  в заданных пределах, который подаетс  на блок 4 или блок 5, или на тот и другой одновременно . При этом поддержание скорости шпиндел  3 осуществл етс  изменением скорости двигател  I или соответствующими паузами при подаче управл ющих сигналов на муфты коробки 2 скоростей.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Привод главного движени  металлорежущего станка, включающий регулируемый электродвигатель с блоком управлени  и датчиком обратной св зи по скорости, автоматическую коробку скоростей, датчик и сравниваюш ,ее устройство скорости шпиндел  и лульт управлени , отличающийс  тем, что, с целью расщирени  диапазона беспрерывного регулировани  скорости шпиндел , он снабжен управл ющим счетно-рещающим устройством , входы которого св заны с датчиками скорости шпиндел  и двигател  и пультом управлени , а выходы - с блоком управлени  двигателем и коробкой скоростей.
SU7402033213A 1974-06-13 1974-06-13 Привод главного движени металлорежущиего станка SU570476A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7402033213A SU570476A1 (ru) 1974-06-13 1974-06-13 Привод главного движени металлорежущиего станка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7402033213A SU570476A1 (ru) 1974-06-13 1974-06-13 Привод главного движени металлорежущиего станка

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU570476A1 true SU570476A1 (ru) 1977-08-30

Family

ID=20587505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7402033213A SU570476A1 (ru) 1974-06-13 1974-06-13 Привод главного движени металлорежущиего станка

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU570476A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0187864A4 (en) ACCELERATION / DECELERATION CONTROL SYSTEM.
SE8402494L (sv) Maskinstyranordning
KR940011336A (ko) 리프팅기내에서 평행 이동으로 이동가능한 캐리지로 부터 케이블에 의해 매달린 부하의 전달을 제어하기 위한 장치
SU570476A1 (ru) Привод главного движени металлорежущиего станка
US2927474A (en) Automatic control device for gearboxes, more particularly in a vehicle
KR840000328A (ko) 가동부의 원점 복귀 제어법 및 그 장치
GB1487557A (en) Machine drive systems
US3136933A (en) Interpolating mechanism for the automatic control of machine tools
US3833847A (en) Anti-backlash servomotor drive system
JPS6434195A (en) Controller for motor
SU912747A1 (ru) Устройство дл управлени коксовой машины
JPS57203579A (en) Carriage control system
GB1450078A (en) Method of and a device for reducing the influence of backlash in the drive of a machine tool
KR0128407Y1 (ko) 엑스-와이 테이블 가동범위 제어장치
SU1647830A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU772818A1 (ru) Система управлени копированием
SU750427A1 (ru) Устройство дл управлени инерционными объектами
SU1719561A1 (ru) Устройство управлени электроприводами механизмов одноковшового экскаватора
JPS56136199A (en) Control circuit for induction type geared motor
US2525500A (en) Electronic converter system for direct-current motors
JPS5558787A (en) Dc-motor drive control device
SU954929A2 (ru) Регул тор с переменной структурой
SU1008714A1 (ru) Устройство дл регулировани температуры жилы кабельного издели
SU652395A2 (ru) Система автоматического управлени ступенчатой коробкой передач транспортной машины
SU1296522A1 (ru) Устройство дл управлени поперечной резкой ленты стекла