SU568754A1 - Объемный гидропривод - Google Patents

Description

(54) ОБЪЕМНЫЙ ГИДРОПРИВОД

Гидропривод может быть применен в машнна .х, работающих в услови х резких изменений выходного Сигнала управлени .

Известен объемный гидропривод, содержащий реверсивный насос, соединенный с гидромотором рабочими гидролини ми но схеме с замкнутой ниркул цней, систему подпитки с подпиточным насосом, блоком обратных клаланов и напорным клала ном 1.

Недостатком известного гидропривода  вл етс  то, что давление подпитки, выбранное, исход  из условий бескавитационной работы насоса или обеспечен 1  поджати  поршней гидромотора, меньше рабочего давлени  гидропривода . Разница да:влени  подпнтки и рабочего давлени  такого гидропривода ведет к уменьшению его быстродействи  за счет увеличени  времени, необходимого дл  сжати  рабочей жидкости в напорном трубопроводе о-т давлени  подпитки до рабочего давлени  после приложени  нагрузки н, как следствие, к уменьшению жесткости характеристики гидропривода в переходном режиме.

Цель изобретени  - узел 1чение быстродействи  гидропривода TI жесткости его характеристики . Это достигаетс  в предлагаемом объемном гидроприводе тем, что он снабжен управл ющим устройством в впде гидроцилиндра одностороннего действи , рабоча  полость которо.го гидравлически св зана

с рабочими гидролини м; через обратные клапаны ,а шток воздействует на напорного клапа-ia.

На чертеже изображена схема замкнутого объемного гидропривода.

Насос J объемного гидропр :вода рабочими гидрОЛннн ми 2 и 3 св зан с г;1дромото:ром 4. Дл  защиты С сте:-:ы от перегрузк между рабочими гидрол гни м установлены предохранительные клапаны 5 и 6. Подпиточмый o-iacoc 7 через блок обратных клапанов 5 и 9 соединен с гидролини мн 2 и 3. К наиорной гидролинии 10 подпиточного насоса подсоединен налорный клапан /У. Регул ировочна  пружина клапана св зана со штоком подпружиненного поршн  /2, который определ ет степень поджати  клапана и тем самым давление подпитки. Рабоча  полость 13 гишоцил;1}гдра одностороннего действи  14 св за а г.- дрол;;нией 15 через об 1атнь е клапаны 16 ;i 17 с гндролини .лги 2 и 3.

После приложени  нагрузю возрастающее давление в напорной гидрол нии 10 воздействует на поршень 12, перемеща  его. При этом уменьшаютс  сжатие прул-сины напорного клапана Л и давление подпитки, т. е. после приложени  нагрузкн за счет уменьшени  давлени  подпитки по сравнению с перзо.начальным , равным половине рабочего, уменьшаетс  величина повышени  давлени  в напорнои магистрали, что увеличивает жесткость гидропривода.

В .случае резкого изменени  входного сигнала управлени  гидропривода возрастают нагрузки и давление, что прнвадит к уменьшению давлени  подпитки и, следовательно, снижению давлени  в напорной гидролинн.

Таким образом, регулирование давлени  подпитки 3 зав.исимости от давлени  в напорной гидро-линии обеспечивает увеличение быстродействи  и л есткости характеристики гидропривода .

Claims (1)

1. Богданович Л. Б. Объемные гидроприводы , 1971, с. 49, рис. 18а.

/2