SU5645A1

SU5645A1 - Turbo-propeller for gi in the water and in the air, in particular for aircraft

Info

Publication number: SU5645A1
Application number: SU8328A
Authority: SU
Inventors: А.И. Булгаков
Original assignee: А.И. Булгаков
Filing date: 1926-01-20
Publication date: 1928-06-30

Description

Как известно, действие гребного винта и пропеллера основано на отбрасывании винтовой поверхностью потока среды назад, а получающа с сила т ги находитс в зависимости от количества отбрасываемой среды и скорости перемещени ее относительно неподвижной среды.As is well known, the action of the propeller and the propeller is based on rejecting the flow of the medium backward by the screw surface, and the resulting pulling force depends on the amount of the throwed medium and the speed of its movement relative to the fixed medium.

Вместо винтовой поверхности, образованной вращением пр мой, перпендикул рной к оси, и одновременным поступательным движением ее, возможно применение или поверхности , образованной движением пр мой, пересекающей ось под углом не равным 90°, или гиперболоида вращени , или поверхностей, образованных вращением кривых (дуги круга, эллипса, эвольвент и т. п.). Образующие этих поверхностей могут быть прин ты, во врем своего вращени , за лопасти центробежного насоса или вентил тора (пропеллера) и, в таком случае , имеетс возможность пользовани центробежной силой, как средством дл создани потока воды или воздуха дл т ги, котора будетInstead of a helical surface formed by rotating a straight line perpendicular to the axis, and its simultaneous translational motion, it is possible to use either a surface formed by moving a straight line intersecting an axis at an angle not equal to 90 °, or a hyperboloid of rotation, or surfaces formed by rotating curves ( arcs of a circle, ellipse, evolvent, etc.). The forming surfaces of these surfaces can be taken, during their rotation, behind the blades of a centrifugal pump or fan (propeller) and, in such a case, it is possible to use centrifugal force as a means to create a flow of water or air for pulling.

зависеть от длины лопаток и радиуса вращени образующей поверхности; указанные соображени и легли в основу предлагаемого турбо-пропеллера.depend on the length of the blades and the radius of rotation of the generator surface; These considerations form the basis of the proposed turbo propeller.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сверху предлагаемого турбо-пропеллера с конической поверхностью, на которой располагаетс набор лопаток, изогнутых по дугам эвольвент, фиг. 2- вид сбоку, фиг. 3-разрез по линии АВ на фиг. 1, фиг. 4-поперечный разрез турбины с поверхностью гиперболоида и с плоскими лопатками , фиг. 5-то же, продольный разрез и фиг. б-продольный разрез турбины с лопатками, изогнутыми по косым плоскост м.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a top view of a proposed turbo propeller with a conical surface on which a set of blades bent along arcs of involutes is located; FIG. 2 is a side view, FIG. 3 is a section along line AB in FIG. 1, fig. 4 is a cross-section of a turbine with a surface of a hyperboloid and with flat blades; FIG. 5 is the same longitudinal section and FIG. b-longitudinal section of a turbine with blades curved along oblique planes m.

В предлагаемом турбо-пропеллере дл т ги в воде и воздухе, в частности, дл самолетов, применены две конические турбины /С и L (фиг. 1), спаренные меньшими основани ми и снабженные лопатками К, Ла (фиг. 3), изогнутыми по дугам эвольвент. Турбины приставлены друг к другу с некоторым промежутком , в котором помещен передаточный механизм 5-Г от двигател к общей оси турбин. Турбо-пропеллер имеет вид самолета и ось турбин расположена перпендикул рно к его оси. К широким основани м турбин прикреплены приемники /И и N, которым придан профиль аэропланного крыла, чтобы использовать их в качестве поддерживающих поверхностей; турбины, кроме того, будут вл тьс жироскопом относительно поперечной оси.In the proposed turbo-propeller for thrust in water and air, in particular, for airplanes, two conical turbines / C and L (Fig. 1) are used. along the arc of an involute. The turbines are attached to each other with a certain gap in which the gearbox 5-G from the engine to the common axis of the turbines is placed. The turbo propeller has the appearance of an airplane and the axis of the turbines is perpendicular to its axis. Receivers / AND and N are attached to the wide bases of the turbines, which are given the profile of an airplane wing, to be used as supporting surfaces; turbines, moreover, will be a gyroscope about the transverse axis.

В видоизмененном турбо-пропеллере , вместо двух турбин, установлена одна турбина, ось которой направлена по продольной оси аэроплана (фиг. 4-6), а поверхность имеет форму гиперболоида вращени . Лопатки турбины представл ют собой или плоскости 1, 2 (фиг. 4) или изогнуты по косым плоскост м (гиперболическим параболоидам ) (фиг. 6). Лини а-о- g-г-д-е-УК-5-и вл етс осью сжати улиткообразного кожуха, при чем шаг этой линии может быть уменьшен до углового смещени одной лопасти относительно оси вращени .In a modified turbo propeller, instead of two turbines, one turbine is installed, the axis of which is directed along the longitudinal axis of the airplane (Fig. 4-6), and the surface has the shape of a hyperboloid of rotation. The turbine blades are either the planes 1, 2 (Fig. 4) or are bent along oblique planes (hyperbolic paraboloids) (Fig. 6). The a-o-g-g-d-e-UK-5 line is the compression axis of the cochlear casing, and the pitch of this line can be reduced to an angular displacement of one blade relative to the axis of rotation.

Предлагаемый турбо-пропеллер может быть использован также и в качестве ветр ного двигател .The proposed turbo propeller can also be used as a wind engine.

Предмет патента.The subject of the patent.

1. Турбо-пропеллер дл т ги в воде и в воздухе, в частности дл самолетов, характеризующийс применением двух спаренных конических турбин К v( L (фиг. 1), снабженных лопатками /Ci и /Со (фиг. 3), изогнутыми по дугам эвольвент, каковые турбины приставлены друг к другу меньшими основани ми с промежутком между ними, в котором помещен передаточный механизм от мотора к общей оси турбин, расположенной перпендикул рно к оси самолета, к широким же основани м турбин прикреплены приемники М и /V, имеющие профиль, подобный профилю аэропланного крыла, с целью использовани этих приемников в качестве поддерживающих поверхностей аппарата.1. Turbo-propeller for thrusting in water and in air, in particular for airplanes, characterized by the use of two twin conical turbines Kv (L (Fig. 1) equipped with blades / Ci and / Co (Fig. 3), bent along evolvent arcs, which turbines are attached to each other by smaller bases with an interval between them, in which the transmission mechanism is placed from the motor to the common axis of the turbines, located perpendicular to the axis of the aircraft, the M and / V receivers attached to the wide bases of the turbines have a profile similar to that of an airplane wing, with price Use these receivers as support surfaces for the device.

2.Видоизменение охарактеризованного в п. 1 турбо-пропеллера, отличающеес тем, что вместо двух турбин с конической поверхностью- установлена одна турбина (фиг. 4-6) с поверхностью, имеющей форму гиперболоида, и с осью вращени , расположенной не перпендикул рно, а вдоль оси аппарата, какова турбина снабжаетс лопатками, представл ющими собой плоскости 1, 2 (фиг. 4) или поверхности, изогнутые по косым плоскост м, например , параболоида, при чем кожух имеет улиткообразное очертание (фиг. 4 и б).2. Variation of the turbo-propeller described in paragraph 1, characterized in that instead of two turbines with a conical surface, one turbine (Fig. 4-6) is installed with a surface having a hyperboloid shape and with a rotation axis located not perpendicularly, and along the axis of the apparatus, what a turbine is provided with blades representing planes 1, 2 (Fig. 4) or surfaces bent along oblique planes, for example, a paraboloid, the casing having a cochlear outline (Fig. 4 and b).

3.Применение охарактеризованного в п.п. 1 и 2 турбо-пропеллера- дл получени работы, например, в качестве ветр ного двигател .3. Application described in clauses. 1 and 2 turbo propellers for obtaining work, for example, as a wind engine.