SU562608A1 - Рельсовый путь - Google Patents
Рельсовый путьInfo
- Publication number
- SU562608A1 SU562608A1 SU2336833A SU2336833A SU562608A1 SU 562608 A1 SU562608 A1 SU 562608A1 SU 2336833 A SU2336833 A SU 2336833A SU 2336833 A SU2336833 A SU 2336833A SU 562608 A1 SU562608 A1 SU 562608A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- track
- sleepers
- rail
- laid
- rail track
- Prior art date
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым пут м , преимущественно дл открытых горных разработок при погрузке горной массы в вагоны бункерных поездов.
Известен рельсоаый путь, преимущественно дл открытых горных раЗработоК, содержащий по меньщей мере одно центральное звено , состо щее из двух рельсов, уложенных на шпалах, и расположенных по сторонам центрально/го звена дополнительных рельсОЗ, уло севных на полушпалах. Однако ка горных разработках такой путь можно передвинуть на незначительный шаг (0,3-0,7 м) без разборки на звень ; выправки в профиле и плане, регулировка колеи на таких пут х, как правило , не производитс , а сборка и ремонт осуществл ютс на месте работ.
Цель изобретени - уменьшение транспортных габар-итов по ширине пути и обеспечение стабильности ширИны колеи.
Это достигаетс тем, что нолущпалы соединены щарнирно со шпалами, причем оси шарниров расположены над последними на рассто нии не меньше половины высоты рельса.
На фиг. 1 показа-н поедлаггемый рельсовый путь в рабочем и транспортном (показано
пунктиром) положени х; на фиг. 2-профиль пути; на фиг. 3 - вид сверху; на фиг. 4 - разрез Л-.4 на фиг. 2.
Рельсовый путь состоит из одного центрального звена / и двух дополнительных 2 (полушпалы). На центральном звене рельсы 3 ул.ожены на шпалы 4. Иолушпалы, на которых уложены рельсы 5, соединены со шпалами с помощью шарнира 6.
Нолушналы 2 при демонтаже и транспортировании путевой решетки поворачиваютс на 80° и укладываютс на звено /.
Дл пр.идани горизонтального положени полушпалам в процессе транспо:ртирава, звена шарниры 6 выполн ютс по высоте, равной полусумме высоты рельса с подкладкой 7.
Claims (1)
- Формула изобретенпРельсовый путь, преимущественно дл открытых горных разработок, содержащий по меньщей мере одно центральное звено, состо щее ,из двух рельсов, улол енных на шпалах, и расположенных но сторонам центрального звена дополнительных рельсов, улол енных на полущпалах, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью уменьшени транспортных габаритов по ширине путп и обеспечени стабильностиШИрины колеи, полушпалы шарнирно соединены со шпалами, причем оси шарниров расположены над последними на рассто нии не менее половины высоты рельса./ J72А-АarbiFФигМ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2336833A SU562608A1 (ru) | 1976-03-23 | 1976-03-23 | Рельсовый путь |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2336833A SU562608A1 (ru) | 1976-03-23 | 1976-03-23 | Рельсовый путь |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU562608A1 true SU562608A1 (ru) | 1977-06-25 |
Family
ID=20653103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2336833A SU562608A1 (ru) | 1976-03-23 | 1976-03-23 | Рельсовый путь |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU562608A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012025170A1 (de) * | 2010-08-27 | 2012-03-01 | Db Netz Ag | Klappbare weiche |
| US20120181343A1 (en) * | 2009-10-14 | 2012-07-19 | Rail.One Gmbh | Prestressed concrete sleeper and method for transporting and installing a switch having prestressed concrete sleepers |
-
1976
- 1976-03-23 SU SU2336833A patent/SU562608A1/ru active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120181343A1 (en) * | 2009-10-14 | 2012-07-19 | Rail.One Gmbh | Prestressed concrete sleeper and method for transporting and installing a switch having prestressed concrete sleepers |
| WO2012025170A1 (de) * | 2010-08-27 | 2012-03-01 | Db Netz Ag | Klappbare weiche |
| US9145647B2 (en) | 2010-08-27 | 2015-09-29 | Rail.One Gmbh | Folding switch |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4253398A (en) | Mobile apparatus for the continuous replacement of ties | |
| ES479737A1 (es) | Perfeccionamientos en trenes de renovacion de una via de fe-rrocarril. | |
| AU643872B2 (en) | A transport wagon | |
| GB2036141A (en) | Travelling machine for taking-up and/or laying track switches of crossings | |
| US4211170A (en) | Mobile apparatus for the continuous replacement of an old track by a new track | |
| ATE87679T1 (de) | Schienen und gleise. | |
| GB1522255A (en) | Machine for laying railway tracks | |
| DE3372507D1 (en) | Track renewal train | |
| SU562608A1 (ru) | Рельсовый путь | |
| GB1278522A (en) | Improvements relating to track maintenance vehicles | |
| CA2103613C (en) | Continuously mobile track tamping machine | |
| AU597487B2 (en) | A track ballast bed cleaning machine comprising an endless conveying and clearing chain | |
| US3851821A (en) | Rail joint | |
| SU676184A3 (ru) | Шпалоподбивочна машина | |
| AU2005234729B2 (en) | A transport wagon for transporting a gantry crane | |
| US1548057A (en) | Railway grade crossing | |
| US1613850A (en) | Crossing pavement | |
| SU1188229A1 (ru) | Путеукладочный поезд | |
| SU977833A1 (ru) | Устройство дл перестановки шахтных вагонеток | |
| US318360A (en) | Half to john f | |
| FR2741640B1 (fr) | Procede de renouvellement de voies ferrees | |
| RU2171327C1 (ru) | Путеукладочный кран | |
| SU1300064A1 (ru) | Накладной переводной рельсовый путь | |
| SU829939A1 (ru) | Способ формировани высотных отва-лОВ и уСТРОйСТВО дл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи | |
| SU1173038A1 (ru) | Каретка дл бурени шпуров |