SU562367A1 - Радиально-ковочна машина - Google Patents

Description

радиальпымп каналами 9, жестко св занный с приводной шестерней 10, а последн   - с приводом // и зубчатым колесом 12.

Зубчатое колесо 12 кинематически св зывает гидравлические распределители синхронизации работы всех бойков.

В ианорную магистраль 6 рабоча  жидкость поступает от насоса 13 через управл емый золотник 14 и обратный клапан 15.

В системе гидропривода установлен также предохранительный клапан 16.

Сл 1вные отверсти  в корпусах 7 гидравлических распределителей трубопроводом /7 соединены со сливом через управл емый золотник 18 механизма регулировки и контрол  положени  бойков.

Этот меха.низм содержит управл емые золотнпки 14, 18, т ги 19, воздействующие на электрические датчики положени  20 и св занные с поршн ми 3 цилппдров 4.

Полости обратного хода Ц 1линдра 4 гидравлически -соединены с аккумул торным приводом, содержащим дроссель 21, предохранительный клапан 22, аккумул тор 23 с электрокоитактным манометром 24, осуществл ющим контроль давлени  под зар дку аккумул тора 23.

Аккумул торный привод гидравлически соединен с напорной магистралью 6 насосного гидропривода посредством управл емого золотвика 25.

Привод 11 может иметь регулпровку числа оборотов, а насос 13 - регулируемую производительность .

При включении насоса 13 рабоча  жидкость управл емым золотником /5 направл етс  по напорной магистрали 6 к поршиевым полост м цилиндров - бойков / через радиальные каналы 9 вращающегос  золотника 3 и отверсти  в .неподвижном корпусе 7. С включением двнгател  привода // посредством зубчатого колеса 12 золотники 8 привод тс  во вращение.

При соединении радиальным каналом 9 золотника 8 напорной магпстрал 6 с поршневой полостью гидравлического цилиндра 4 поршень 3 с бойком / перемещаетс  к центру ковки.

Дальнейщий поворот золотника 8 вызывает соединение порщьевой полости со сл1ивом. Пе| )емешение иорщ.н  5 от оси ковки осуществл етс  с помощью аккумул тора 23. При

дальнейшем повороте золотника 8 следующий рад1 альный канал виовь соедин ет поршневую подсеть цилиндра бойка с наиорной магистралью , и цикл повтор етс . Изменение положени  бойков относительно центра ковки осуществл етс  управл емыми золотниками 14 и 18.

При включении золотника 14 из поршнгвых полостей гидравлических цилиндров 4 золоТНиками 8 выпускаетс  на слив определенное количество жидкости. Поршень 3 под дейстз1;гм напора жидкости от аккумул тора 23 перемещаетс  от центра ковки.

При включе1Н|ИИ золотника 18 (npv. этом

золотник 14 включен) из порщневых полостей гидроцилиндров 4 будет перекрыт слив, а через золотники 8 будет поступать определенное количество жидкости, вытесн   жидкость из поршневой полости в аккумул тор 23. Портень 3 перемещаетс  к оси ковки.

Пз.менение величины хода бойка (амплиту. ды колебаний) достигаетс  изменением числа оборотов золотника 8 и, кроме того, изменен:;ем давлени  жидкости в напорной магистрад и.

Эффект от реализации предлагаемой машины достигаетс  за счет упрощени  констэукцл;; и повышени  производительности (числа у.;а:;оз бойков) машины.

Ф о р м у л а изобретени 

Радиальио-ковочна1Я машина, содержаща  Слюктированные на станине бойки, снабжениь е приводом .в виде силовых цилинд-ров, св занных между собой напорными и сливными магистрал ми, а также механизм синхронизации перемеще ни  и регулировки положени  бойков, отличающа с  тем, что, с целью

повышени  пронзводительности работы, мехаHii3M синхронизации перемещени  и регулировки положени  бойков выполнен IB виде ус 1:новленных в напорных магистрал х с возможностью вращени  золотников, св занных;

между собой зубчатой /передачей, при этом в золотниках выполнены радиальные каналы, а 3 сливных и напорных магистрал х установлены управл ющие золотники.

Источник информации, прин тый во внимание при экспертизе.

.Патент Австрии № 289513, кл. 49 В 16

ат 197 г.