SU562218A3 - Замкнйтый гидравлический элемент - Google Patents
Замкнйтый гидравлический элементInfo
- Publication number
- SU562218A3 SU562218A3 SU1830577A SU1830577A SU562218A3 SU 562218 A3 SU562218 A3 SU 562218A3 SU 1830577 A SU1830577 A SU 1830577A SU 1830577 A SU1830577 A SU 1830577A SU 562218 A3 SU562218 A3 SU 562218A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- base
- closed hydraulic
- fur
- hydraulic element
- elastic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/48—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
- F16F9/486—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke comprising a pin or stem co-operating with an aperture, e.g. a cylinder-mounted stem co-operating with a hollow piston rod
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
- B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
- B60R19/32—Fluid shock absorbers, e.g. with coaxial coil springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
- F16F9/346—Throttling passages in the form of slots arranged in cylinder walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/10—Enclosure elements, e.g. for protection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
(54) ЗАМКНУТЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ
1
Изобретение относитс к устройствам дл гашени ударов и может быть использовано в транспортных средствах.
Известны гидравлические элементы дл см гчени удара, содержащие основание, телескопически установленные трубы и упругий элемент, жестко св занный с основанием и с наружной поверхностью внешней трубы.
Известные элементы предназначены дл воспри ти и гашени энергии ударов, воздействуюш ,их на объект, например на автомобили в случае столкновени .
Известные элементы могут быть применены дл сравнительно коротких длин хода. В случае большой длины хода требуютс либо несоразмерно большие затраты на материал упругого элемента, либо необходимо отказатьс от остающейс посто нной в течение всего рабочего периода реактивной силы, требуемой дл достижени исходного положени элемента дл см гчени ударов.
Дл повышени амортизирующих свойств в замкнутом гидравлическом элементе упругий элемент выполнен в виде эластичного меха, а внутренн труба жестко св зана с основанием и в ней выполнены щели, соедин ющие полость меха и внутреннюю полость трубы.
На фиг. 1 показан описывае.мый элемент; на фиг. 2 - наполненный амортнзпрующей жидкостью мех; на фиг. 3 - вариант выполнени описываемого элемента.
Описываемый гидравлический элемент состоит из телескопически установленных труб 1 и 2, упругого элемента 3, жестко св занного с основанием 4 прн помощи крепежного кольца 5 и с наружной поверхностью трубы 1 прн помощи крепежного кольца 6. Обе трубы 1 и 2 вставлены с возможностью скольз щего перемещени , так что наружна труба 1 может быть полностью надвинута на внутреннюю трубу 2. Пространства 7 и 8 труб и пространство 9, образованное унругим элементом, наполнены жидкостью. Пространства св заны между собой через отверстие 10 и щели И, которые должны быть точно калиброваны дл обеспечени характеристики амортизации предлагаемого устройства.
Амортизирующа жидкость посто нно находитс под избыточным давлением, оказываемым упругим элементом, так что устройство занимает всегда исходное положение, если на него не воздействуют силы. Дл этого упругпй элемент выполнен в виде эластичного меха с тканой прокладкой.
в случае столкновени элемент сдвигаетс , причем наход ща с , например, под избыточным давлением приблизительно 1 кг/см амортизирующа жидкость через щели 11 вытесн етс из внутреннего пространства 7 в пространство 9. При сдвижении пространство 9 дополнительно расшир етс благодар эластичности меха. Наружна труба одновременно перекрывает все больше и больше щелей, так что поперечное сечение прохода из внутреннего пространства 7 в пространство 9 становитс все меньше, почтн в одинаковой степени снижаетс скорость движени амортизатора и, следовательно, уменьшаетс количество протекающей гидравлической жидкости. Таким образом получаетс завис ща от хода амортизаци , при которой создаетс посто нна демпфирующа сила и автомобиль плавно и равномерно затормаживаетс .
В другом варнанте выполнени гидравлического элемента (фиг. 3) соосно с трубами 1 и 2 расположена игла золотника 12, котора выполнена с возможностью перемещени во внутренние пространства 7 и 8 труб, разделенные между собой распределительной шайбой 13. Игла золотника соединена с наружной трубой через колпачок 14 и соответственно этому она перемещаетс аксиально. Такой гидравлический элемент может носить буферные брусы автолюбител , направл ть их бесшумно и воспринимать боковые силы, которые возникают в результате ударов, воздействуюших в косом направлении или с одной стороны на буферные брусы.
Claims (1)
- Формула изобретениЗамкнутый гидравлический элемент дл автомобилей , содержащий основание, телескопически установленные трубы и упругий элемент , жестко св занный с основанием и с наружной поверхностью внешней трубы, отличающийс тем, что, с целью повышени а.мортизирующих средств, унругий элемент выполнен в виде эластичного меха, а внутренн труба жестко св зана с основанием и в ней выполнены щели, соедин ющие полость меха и внутреннюю полость трубы.1.12//
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712135000 DE2135000C3 (de) | 1971-07-14 | Aufpralldämpfer für die Abstützung von Stoßstangen an Kraftfahrzeugen | |
DE2218952A DE2218952C3 (de) | 1971-07-14 | 1972-04-19 | Aufpralldämpfer für die Abstützung von Stoßstangen an Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU562218A3 true SU562218A3 (ru) | 1977-06-15 |
Family
ID=25761419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1830577A SU562218A3 (ru) | 1971-07-14 | 1972-09-28 | Замкнйтый гидравлический элемент |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US3797818A (ru) |
AU (1) | AU4454272A (ru) |
BR (1) | BR7204707D0 (ru) |
CA (1) | CA953320A (ru) |
DE (1) | DE2218952C3 (ru) |
FR (1) | FR2146083A5 (ru) |
GB (1) | GB1375751A (ru) |
SE (2) | SE367158B (ru) |
SU (1) | SU562218A3 (ru) |
ZA (1) | ZA724873B (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2774201C1 (ru) * | 2021-11-17 | 2022-06-16 | Андрей Евгеньевич Васильев | Телескопический гидропневматический амортизатор |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2178299A5 (ru) * | 1972-03-27 | 1973-11-09 | Peugeot & Renault | |
DE2237914A1 (de) * | 1972-08-02 | 1974-02-21 | Bilstein August Fa | Stossdaempfer |
DE2404706C3 (de) * | 1974-02-01 | 1980-05-22 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Hydropneumatischer Pralldämpfer |
US3879075A (en) * | 1974-03-19 | 1975-04-22 | Gulf & Western Mfg Co | Energy absorbing bumper guard |
US4245563A (en) * | 1979-06-25 | 1981-01-20 | Empson Kenneth G | Hydraulically damped railway car body roll |
US4474267A (en) * | 1979-06-25 | 1984-10-02 | Holland Company | Method of hydraulically damping railway car body roll |
US4257581A (en) * | 1979-07-25 | 1981-03-24 | Keeler Corporation | Impact absorbing strut |
US4789192A (en) * | 1985-12-20 | 1988-12-06 | General Motors Corporation | Two-stage variable orifice energy absorber with cylinder cap having radially fixed blow out orifice |
FR2633994B1 (fr) * | 1988-07-08 | 1991-05-31 | Salomon Sa | Amortisseur hydraulique |
DE3901449C1 (ru) * | 1989-01-19 | 1990-02-01 | Boge Ag, 5208 Eitorf, De | |
US5511759A (en) * | 1994-05-26 | 1996-04-30 | Steelcase, Inc. | Hydraulic chair height adjustment mechanism |
DE4427009C2 (de) * | 1994-07-29 | 1997-12-18 | Metzeler Gimetall Ag | Pralldämpfer |
FR2742505B1 (fr) * | 1995-12-13 | 1998-11-27 | Jean Perret Ets | Amortisseur |
IT1304247B1 (it) * | 1998-12-03 | 2001-03-13 | Marzocchi Spa | Ammortizzatore o sospensione telescopica, di tipo idraulico odidropneumatico, con compensatore incorporato, a basso ingombro, di |
US6402128B1 (en) * | 2000-01-31 | 2002-06-11 | The Goodyear Tire And Rubber Company | Air spring with lateral restraint and axial control |
US6695104B2 (en) * | 2000-12-27 | 2004-02-24 | Osman Akad | Reusable impact energy absorbing device |
US7921974B2 (en) * | 2005-11-29 | 2011-04-12 | Fox Factory, Inc. | Damping cylinder with annular bladder |
US9073592B2 (en) * | 2011-10-12 | 2015-07-07 | Jung Yu Hsu | Height adjustable seat tube with oil storage unit |
CN108662070B (zh) * | 2017-03-27 | 2021-03-12 | 青岛海尔滚筒洗衣机有限公司 | 减震系统和包括该减震系统的洗衣机 |
DE102018219605A1 (de) * | 2018-07-07 | 2020-01-09 | Robert Bosch Gmbh | Bremssystemdämpfvorrichtung |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1234311A (en) * | 1916-02-24 | 1917-07-24 | Vickers Ltd | Landing device for aeroplanes and hydroaeroplanes. |
US1350414A (en) * | 1918-04-01 | 1920-08-24 | Jesse D Langdon | Hydraulic air-cushion |
US2600060A (en) * | 1947-11-03 | 1952-06-10 | Lopes Antonio Augusto | Bumper for motor vehicles |
US2841294A (en) * | 1956-06-04 | 1958-07-01 | Pacific Car & Foundry Co | Hydraulic draft gears |
US3410416A (en) * | 1967-05-11 | 1968-11-12 | Pullman Inc | Hydraulic cushioning device for railway vehicles |
US3499546A (en) * | 1968-01-25 | 1970-03-10 | Hydra Cushion Inc | Hydraulic cushion device |
US3568856A (en) * | 1969-07-22 | 1971-03-09 | Pullman Inc | Hydraulic cushioning device for railway cars |
-
1971
- 1971-11-30 SE SE15314/71A patent/SE367158B/xx unknown
-
1972
- 1972-01-06 GB GB66572A patent/GB1375751A/en not_active Expired
- 1972-02-15 US US00226534A patent/US3797818A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-04-19 DE DE2218952A patent/DE2218952C3/de not_active Expired
- 1972-06-20 US US00264503A patent/US3774895A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-07-13 AU AU44542/72A patent/AU4454272A/en not_active Expired
- 1972-07-13 CA CA147,018A patent/CA953320A/en not_active Expired
- 1972-07-13 SE SE7209239A patent/SE373640B/xx unknown
- 1972-07-14 ZA ZA724873A patent/ZA724873B/xx unknown
- 1972-07-14 BR BR4707/72A patent/BR7204707D0/pt unknown
- 1972-07-17 FR FR7226281A patent/FR2146083A5/fr not_active Expired
- 1972-09-28 SU SU1830577A patent/SU562218A3/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2774201C1 (ru) * | 2021-11-17 | 2022-06-16 | Андрей Евгеньевич Васильев | Телескопический гидропневматический амортизатор |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2135000B2 (de) | 1975-08-28 |
DE2218952B2 (de) | 1977-01-27 |
SE373640B (sv) | 1975-02-10 |
AU4454272A (en) | 1974-01-17 |
US3774895A (en) | 1973-11-27 |
DE2218952C3 (de) | 1980-04-24 |
SE367158B (sv) | 1974-05-20 |
FR2146083A5 (fr) | 1973-02-23 |
BR7204707D0 (pt) | 1973-05-03 |
CA953320A (en) | 1974-08-20 |
GB1375751A (en) | 1974-11-27 |
US3797818A (en) | 1974-03-19 |
DE2135000A1 (de) | 1973-01-25 |
ZA724873B (en) | 1973-10-31 |
DE2218952A1 (de) | 1973-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU562218A3 (ru) | Замкнйтый гидравлический элемент | |
US3853311A (en) | Shock absorber for automobile bumper | |
US4085832A (en) | Multi-chambered foam energy absorber | |
US3801087A (en) | Hydropneumatic impact absorptive device | |
US3741560A (en) | Dampened shock absorbing bumper | |
US3887223A (en) | Collision energy dissipation apparatus for a passenger motor vehicle | |
GB1236172A (en) | Improvements in or relating to a device for absorbing energy and applications thereof | |
US4257581A (en) | Impact absorbing strut | |
GB1195864A (en) | Shock Absorbing Device. | |
US3033384A (en) | Hydraulic draft gear | |
GB211795A (en) | Improvements in shock and vibration absorbing and damping devices | |
GB1336470A (en) | Motor vehicle energy-absorbing bumper assemblies | |
US3976287A (en) | Shock isolator construction | |
US3870130A (en) | Shock absorber | |
ES2074038T1 (es) | Amortiguador de vibraciones hidraulico para vehiculos automoviles. | |
US4003454A (en) | Shock absorber | |
US3771824A (en) | Vehicle bumper | |
US3759558A (en) | Fluid shock absorbing bumper | |
US4079924A (en) | Shock absorber | |
US3715114A (en) | Shock absorbing bumper | |
US3194355A (en) | Hydraulic shock absorber with initial impact damping | |
US2090659A (en) | Bumper | |
GB1374587A (en) | Hydropneumatic impact absorptive device | |
US3869163A (en) | Hydraulic shock-absorbing bumpers | |
US4149742A (en) | Energy absorber for vehicles |