SU557955A1 - Floating dock - Google Patents

Floating dock

Info

Publication number
SU557955A1
SU557955A1 SU2326630A SU2326630A SU557955A1 SU 557955 A1 SU557955 A1 SU 557955A1 SU 2326630 A SU2326630 A SU 2326630A SU 2326630 A SU2326630 A SU 2326630A SU 557955 A1 SU557955 A1 SU 557955A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
dock
counterweights
pontoon
pontoons
water
Prior art date
Application number
SU2326630A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Витальевич Иванов
Евгений Сильвеевич Кая
Герман Никанорович Лысов
Иван Павлович Федоров
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4964
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4964 filed Critical Предприятие П/Я Г-4964
Priority to SU2326630A priority Critical patent/SU557955A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU557955A1 publication Critical patent/SU557955A1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При нахождении дока 6 во всплывшем положении шахты 5 осушены. Приемно-с ивные отверсти  8 закрыты клинкетными задвижками 9. Понтоны-противовесы 4 опущены на дно шахт 5 и, нат гива  гибкие св зи 3, удерживают ветрозащитный экран 1 в подн том положении. Экран в подн том положении закрывает торец дока и защищает от ветра рабочих , зан тых ремонтом корпуса судна и деталей винторулевой группы.When finding the dock 6 in the pop-up position of the mine 5 is dried. Receiving holes 8 are closed with klinketny valves 9. Pontoons-counterweights 4 are lowered to the bottom of shafts 5 and, tensioning the flexible connections 3, keep the windscreen 1 in the raised position. The screen in the raised position closes the butt end of the dock and protects workers engaged in repairing the hull of the vessel and parts of the helter group from the wind.

Открывание ветрозащитного экрана при нахождении дока 6 во всплывшем положении производитс  следующим образом.Opening the windscreen when the dock 6 is in the floating position is made as follows.

В шахты 5 от вод ной системы дока подаетс  вода. Приемно-сливные отверсти  8 в это врем  закрыты клинкетными задвижками 9. При поступлении в шахты воды, понтоны-противовесы 4, остава сь все врем  на плаву, поднимаютс  вверх и освобождают гибкие св зи 3.Water is supplied to mines 5 from the water system of the dock. The receiving-drain holes 8 at this time are closed by the gate valves 9. When water enters the mines, the pontoons-counterweights 4, remaining afloat all the time, rise upwards and release the flexible connections 3.

Ветрозащитный экран опускаетс  и открывает торец дока. Переливна  труба 7 поддерживает одинаковый уровень воды в шахтах 5, обеспечива , таким образом, синхронность движени  понтонов-противовесов 4 и предотвраща  перекосы ветрозащитного экрана в направл ющих (на чертеже не показаны).The windscreen drops down and opens the butt end of the dock. The overflow pipe 7 maintains the same water level in the mines 5, thus ensuring synchronism of movement of the pontoons-counterweights 4 and preventing the windscreen from tilting in the guides (not shown).

Закрывание ветрозащитного экрана при нахождении дока 6 во всплывшем положении производитс  следующим образом.When the dock 6 is in the floating position, the windscreen is closed as follows.

Открывают клинкетные задвижки 9 и через приемно-сливные отверсти  8 вода выливаетс  из шахты 5. Понтоны-противовесы 4 при этом опускаютс , поднима  посредством гибких св зей 3 ветрозащитный экран. После того как шахты 5 полностью осушены, а понтоны-противовесы 4 при этом опущены на дно шахт 5, закрывают клинкетные задвижки 9 приемно-сливных отверстий 8.The klinet gate valves 9 are opened and through the receiving-drain holes 8 water is poured out of the shaft 5. In this case, the counterweight 4 pontoons are lowered and the windscreen is lifted by means of flexible links 3. After the mines 5 are completely drained, and the pontoons-counterweights 4 are lowered to the bottom of the mines 5, the valve valves 9 of the receiving and drain holes 8 are closed.

Дл  ввода судна в док ветрозащитный экран открываетс  при погружении дока. Перед этим открывают клинкетные задвижки 9 и по мере погружени  дока вода через приемно-сливные отверсти  8 заполн ет шахты 5.To put the ship into the dock, the windscreen opens when the dock is sinking. Before this, the valve gate valves 9 are opened and as the dock sinks, the water fills the shafts 5 through the receiving-drain holes 8.

При этом понтоны-противовесы 4, поднима сь , освобождают гибкие св зи 3 и ветрозащитный экран опускаетс , открыва  торец дока.At the same time, the pontoons-counterweights 4, lifting, release the flexible links 3 and the windscreen lowers, opening the end of the dock.

После ввода судна по мере всплыти  дока шахты 5 осушаютс  путем слива воды через приемно-сливные отверсти  8. Понтоны-противовесы 4 опускаютс  на дно шахт 5, поднима  при этом ветрозашитный экран 1, который закрывает торец дока. После всплыти  дока клинкетные задвижки 9 закрывают.After entering the vessel, as the dock of the shaft 5 ascends, it is drained by draining the water through the receiving-drain holes 8. The counterweight 4 pontoons are lowered to the bottom of the shafts 5, while raising the wind screen 1, which covers the end of the dock. After the ascent of the dock, the gate valve 9 is closed.

Применение понтонов-противовесов, размешенных в водонепроницаемых шахтах, св занных между собой переливной трубой, в качестве привода открывани  и закрывани  ветрозащитного экрана улучшает эксплуатационные качества ветрозащитного устройства, так как обеспечиваетс  полна  синхронность движени  ветрозащитного экрана.The use of pontoon counterweights, placed in waterproof shafts, connected to each other by an overflow pipe, as a drive for opening and closing the windscreen improves the performance of the windproof device, since the windscreen is completely synchronized.

Claims (2)

1.Плавучий док, содержащий понтон с башн ми, вод ную систему и ветрозащитный1. A floating dock containing a pontoon with towers, a water system and a windproof экраи с приводом от понтонов-противовесов, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных качеств привода защиты плавучего дока от ветра, бащни дока оснащены водонепроницаемыми вертикальными шахтами, соединенными с вод ной системой дока, причем шахты выполнены с приемно-сливными отверсти ми с клинкетными задвижками и переливной трубой, при этом понтоны-противовесы размещены внутриshields driven by pontoon counterweights, characterized in that, in order to improve the performance of the floating dock protection drive, the dock towers are equipped with waterproof vertical shafts connected to a water dock system, and the shafts are made with receiving and drain holes with klinet valves and overflow pipe, with the pontoons, counterweights are placed inside шахт.mines 2.Док по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  синхронности движени  понтонов-противовесов, щахты соединены между собой переливной трубой.2. A valve according to claim 1, characterized in that, in order to ensure the synchronous movement of the pontoon counterweights, the shchetkas are interconnected by an overflow pipe. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1.Авторское свидетельство № 486953, М. Кл.2 В 63С 1/02, 04.04.73.1. Author's certificate No. 486953, M. Cl.2 В 63С 1/02, 04.04.73. 2.Авторское свидетельство № 507486, М. Кл.В 63С 1/02, 01Л 1.752. Author's certificate No. 507486, M. Kl.V 63C 1/02, 01L 1.75 l;Il; I б,9--Вb, 9 - C ..jL..z.s.dE..jL..z.s.dE тt
SU2326630A 1976-02-23 1976-02-23 Floating dock SU557955A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2326630A SU557955A1 (en) 1976-02-23 1976-02-23 Floating dock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2326630A SU557955A1 (en) 1976-02-23 1976-02-23 Floating dock

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU557955A1 true SU557955A1 (en) 1977-05-15

Family

ID=20649628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2326630A SU557955A1 (en) 1976-02-23 1976-02-23 Floating dock

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU557955A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR28253A (en) Anchorage system in the ocean with downward pressure reducing means at the samandra.
US4312287A (en) Apparatus for handling submersibles at sea
US3133518A (en) Dry dock lock
SU557955A1 (en) Floating dock
FI56511C (en) Procedure for floater-type barge transport vessels
US5285743A (en) Dry dock
JPS60197486A (en) Semisubmersible type leisure facilities
RU2256026C2 (en) Method for water body area protection against oil flowing out of sunk ship tank
SU1009888A1 (en) Arrangement for guiding ships under bridges
SU1505838A1 (en) Method of docking vessel
EP1544095B1 (en) Arrangement in a marine vessel
SU1020359A1 (en) Shift lift for maintenance and repair work
CN210002348U (en) float gate
CN211571843U (en) Water taking device arranged on bottom-sitting type maritime work platform
FR2410093A1 (en) Installation for recovering oil slicks from shallow water - has floating body with suction openings at water level
SU1432132A1 (en) Floating gate
CN110697000B (en) Floating dock for locally repairing bottom of ship
SU867777A1 (en) Method of constructing an offshore drilling rig
KR830000231B1 (en) How to collect oil floating on water
SU1397369A1 (en) Device for accepting debris from oil and debris collecting vessels
SU1096164A1 (en) Vessel for prolonged mooring and method of mounting the vessel onto a pontoon
JPS6047109A (en) Repairing of packing of dry-dock flap-gate
CN2326522Y (en) Multifunction undersea boat with open cabin
SU960374A1 (en) Method of mounting support column of self-raising offshore platform
SU507486A1 (en) A device to protect the floating dock from the wind