SU554438A1 - Гидравлическое тормозное устройство - Google Patents
Гидравлическое тормозное устройствоInfo
- Publication number
- SU554438A1 SU554438A1 SU1825259A SU1825259A SU554438A1 SU 554438 A1 SU554438 A1 SU 554438A1 SU 1825259 A SU1825259 A SU 1825259A SU 1825259 A SU1825259 A SU 1825259A SU 554438 A1 SU554438 A1 SU 554438A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- braking
- cavity
- braking device
- piston
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
{сость поворота регулировани и отсутствие утечек жидкости.
Дл повышени плавиости торможеии в предлагаемом устройстве втулка дроссел установлена иа конце штока, а механизм регулировани состоит из штыр , один конец которого закреплен в задней крышке, а другой расположен внутри втулки и на участке, соприкасающемс с прорезью во втулке, имеет срез.
На фиг. 1 изображен .продольный разрез описываемого тормозного устройства в начальном положении; на фиг. 2. - взаимодействие дроссел , выполненного в виде втулки, с механизмом регулировани в начальном, промежуточном и конечном положени х; на фиг. 3 - разрез по А-А иа фиг. 2; на фиг. 4 - виды по стрелкам БЬ Б2, БЗ на фиг. 2..
Гидравлическое тормозное устройство содержит корнус 1 с передней 2 и задней 3 крышками. Корпус 1 разделен установленным в нем поршнем 4 со штоком 5 на тормозную В и запоршневую Г полости.
Дроссель выполнен в виде втулки 6 дл дросселировани потока рабочей жидкости ири ее вытекании из тормозной полости В и взаимодействует с механизмом 7 регулировани начальной площади сечени потока рабочей жидкости.
Резервуар 8 с лсидкостью соединен трубопроводом с запоршиевой полостью Г. Втулка 6 установлена на конце штока, а механизм 7 регулировани состоит из штыр , один конец которого закреплен в задней крышке 3, а другой конец его расположен внутри втулки 6.
Дл того, чтобы .предотвратить воз.можиость поворота штока 5 вокруг продольной оси, з задней крышке выполнены выступы 9, а на втулке штока 5 профрезерованы лыски по размеру «а паза между выступами 9. Дл возврата поршн 4 в исходное положение служит пружина 10. В поршне 4 имеетс обратный клапан 11, а в штоке 5 - отверстие 12, по которому рабоча л ;идкость может перетекать из полости В в полость Г и обратно.
Тормозное устройство работает следующим образом.
До начала работы тормозное устройство заливаетс рабочей жидкостью, например маслом , через резерв)ар 8. Уровень .масла в резервуаре контролируетс визуально через смотровое окошко 13.
В исходном положении (фиг. I) тормозной поршень 4, поджимаемый пружиной 10, находитс в крайнем правом положении, шток о макси.мально выдвинут вправо, обратный клапан И закрыт, масло в бачке занимает низший уровень. Движущийс в направлении справа налево объект, который должен быть остановлен тормозным устройством (на фиг. 1 тормозной объект «е показан), нажимает через шток 5 на поршень 4, который начинает двигатьс влево, сжима пружину 10. Масло, наход щеес в тормозной полости В, вытесн етс из нее и, проход через дроссель, выполненный в виде втулки 6, вытекает через отверсти 12 внутри штока в запоршиевую полость Г. Давлеиие в тормозной полости В увеличиваетс . Это давление, умноженное на площадь поршн , представл ет собой тормозное усилие, под действием которого объект, нодлел ащий торможению, останавливаетс . Так как площадь тормозного поршн 4 со стороны полости В больше, чем со стороны полости Г, то во врем торможени из полости В вытесн етс масла больше, чем вмещаетс в полость Г. Избыток масла переходит в резервуар 8 с л идкостыо, благодар че.му уровень масла в нем несколько повышаетс .
При движении поршн 4, а вместе с ним и втулки 6 обеспечиваетс плавность торможени останавливаемого объекта. После того, как остаиавливаемый объект отведен от штока о, прул%;ина 10 передвигает тормозной поршень 4 в исходное полол ение. При этом масло из полости Г возвращаетс в полость В как через отверстие 12 в штоке 5, так и через открывающийс при этом обратный клапан 11. Уровень масла в резервуаре снова несколько попила а етс .
Claims (1)
- Формула изобретениГидравлическое тормозное устройство, преимущественно дл транспортного механизма автоматической линии литейного производства , содержащее корпус с лередней и задней крышками, разделенный з становленными в нем поршнем со штоком на тормозную и залорщневую полости, и дроссель, выполненный в виде втулки, по крайией мере, с одной прорезью, взаимодействующей с механизмом регулировани начальной площади сечени потока жидкости, и резервуар с жидкостью , соединенный с запоршневой полостью , отличающеес тем, что, с целью повышени плавности торможени , втулка дроссел установлена на конце штока, а механизм регулировани состоит из штыр , один конец которого закреплен в задней крышке, а другой расположен внутри втулки и на участке, сонр гающе.мс с прорезью во втулке, имеет срез.fui.2А -ЛФчг.З8ад БВид Б,9игЛ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1825259A SU554438A1 (ru) | 1972-09-05 | 1972-09-05 | Гидравлическое тормозное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1825259A SU554438A1 (ru) | 1972-09-05 | 1972-09-05 | Гидравлическое тормозное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU554438A1 true SU554438A1 (ru) | 1977-04-15 |
Family
ID=20526113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1825259A SU554438A1 (ru) | 1972-09-05 | 1972-09-05 | Гидравлическое тормозное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU554438A1 (ru) |
-
1972
- 1972-09-05 SU SU1825259A patent/SU554438A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3213760A (en) | Fluid cushion | |
ES421580A1 (es) | Perfeccionamientos en cilindros maestros hidraulicos. | |
US2037434A (en) | Pump | |
DE2103645A1 (de) | Kolbenpumpe, insbesondere Radialkolbenpumpe | |
US3079629A (en) | Hydraulically retarded door closer | |
SU554438A1 (ru) | Гидравлическое тормозное устройство | |
US3426383A (en) | Door closer mechanism | |
US3456297A (en) | Hydraulic mould locking devices | |
US1992848A (en) | Hydraulic brake | |
US2046626A (en) | Shock absorber | |
GB1373482A (en) | Master cylinder servo-booster | |
US2216695A (en) | Door closer | |
US1690037A (en) | Fluid-actuated jack | |
SU450900A1 (ru) | Сопло ковшовой гидротурбины | |
DE2016507C3 (de) | Kolbenbrennkraftmaschine mit hydrostatischem Triebwerk | |
DE2155789A1 (de) | Kolbenpumpe fuer hydraulische anlagen | |
US3412827A (en) | Piston rod actuated internal metering flow control mechanism | |
SU413285A1 (ru) | ||
US2608063A (en) | Hydraulic master cylinder | |
SU465489A1 (ru) | Гидроцилиндр | |
US1786716A (en) | Hydraulic valve gear | |
US2042066A (en) | Valve | |
SU58327A1 (ru) | Гидравлический привод подачи дл кругло-шлифовальных станков врезного типа | |
DE1751722A1 (de) | Kolbenanordnung mit veraenderbarem Kompressionsverhaeltnis | |
SU1171627A1 (ru) | Обратный клапан |