SU552236A1 - Ship splash guard - Google Patents
Ship splash guardInfo
- Publication number
- SU552236A1 SU552236A1 SU2113262A SU2113262A SU552236A1 SU 552236 A1 SU552236 A1 SU 552236A1 SU 2113262 A SU2113262 A SU 2113262A SU 2113262 A SU2113262 A SU 2113262A SU 552236 A1 SU552236 A1 SU 552236A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- splash guard
- ship
- flexible
- elastic element
- flexible panel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к судостроению.This invention relates to shipbuilding.
Известно судовое брызгозащитное устройство , в котором защита иалубы от попадани брызг осуществл етс посредством ограждени 1.A ship splash protection device is known in which the protection of the alumina from splashing is carried out by means of the guard 1.
Однако это устройство не обеспечивает полной защиты палубы от попадани брызг. - Наиболее близким решением из известных вл етс судовое брызгозащитное устройство, содержащее брызгоотбойную полосу в носовой оконечности судна на верхней палубе вдоль борта 2.However, this device does not completely protect the deck from splashing. - The closest known solution is a shipboard splash protection device containing a splash guard in the fore end of the vessel on the upper deck along side 2.
Цель изобретени - повышение эффективности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the device.
Дл этого брызгоотбойна полоса выполиена в виде гибкого полотнища с возможностью его свешивани с палубы на 0,25-0,75 высоты надводного борта, причем гибкое полотнище армировано гибким упругим элементом .For this, a splash-breaking strip of polypropylene in the form of a flexible panel with the possibility of its hanging from the deck at 0.25-0.75 freeboard, and the flexible panel is reinforced with a flexible elastic element.
Кроме того, гибкое полотнище может быть выполнено сужающимс по ширине в сторону носовой оконечности судна и его целесообразно выполн ть из синтетического материала.In addition, the flexible panel can be made tapering in width towards the bow of the vessel and it is advisable to make it from synthetic material.
Гибкий упругий элемент описываемого устройства может быть выполнен в виде растительного троса, или в виде троса из синтетического материала, или в виде стального троса .The flexible elastic element of the described device can be made in the form of a vegetable cable, or in the form of a cable made of synthetic material, or in the form of a steel cable.
Гибкое полотнище может быть выполнено секционированным по длине, при этом кормова кромка предшествующей секции перекрываетс носовой кромкой последующей секции .The flexible panel can be made sectioned in length, with the stern edge of the preceding section overlapping with the nasal edge of the subsequent section.
На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows schematically the described device, side view; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section along BB in FIG. one.
Брызгоотбойна полоса описываемого устройства выполнена в виде гибкого полотнища 1, прикрепленного к палубному стрингеру 2 в носовой 3 части судна.The splash-off strip of the described device is made in the form of a flexible panel 1 attached to a deck stringer 2 in the bow 3 of the vessel.
Полотнище 1 установлено в носовой части судна с возможностью его свешивани с палубы 4 на 0,25-0,75 высоты надводного борта и армировано гибкими упругими элементами 5 и 6.The plate 1 is installed in the forward part of the vessel with the possibility of its hanging from deck 4 at 0.25-0.75 freeboard and reinforced with flexible elastic elements 5 and 6.
Нолотнище 1 выполнено сужающимс по ширине в сторону носовой оконечности судна и изготовлено из синтетического материала.Buttock 1 is made tapering in width towards the bow of the vessel and is made of synthetic material.
Полотнище может быть выполнено секционированным по длине, при этом кормова кромка предшествующей секции перекрываетс носовой кромкой последующей секции.The plate can be made sectioned in length, with the stern edge of the preceding section overlapping with the nasal edge of the subsequent section.
Элемент 5 выполнен в виде растительного троса.Element 5 is made in the form of a vegetable cable.
Элемент 6 установлен вдоль нижней кромки свисающей части полотнища 1, при этомThe element 6 is installed along the lower edge of the hanging part of the panel 1, while
передн часть 7 элемента 6 выполнена в внде стального троса, а задн часть 8 элемента 6 - в виде синтетического или растительного троса. Полотнище 1 с носовой частью 3 судна образует полость В.The front part 7 of the element 6 is made in the steel cable, and the rear part 8 of the element 6 is in the form of a synthetic or vegetable cable. The plate 1 with the bow part 3 of the vessel forms a cavity B.
При встрече носовой части 3 судна с волной образуетс струйно-брызгова нелена 9.At the meeting of the bow of the ship with a wave of the wave is formed of a jet-spray nona 9.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
Во врем хода судна струйно-брызгова пелена 9, поднимающа с по борту носовой части 3 судна к палубе 4, попадает в полость В, при этом она мен ет направление своего движени и свободным потоком стекает в корму , не попада на палубу судна.During the course of the vessel, the jet-spray shroud 9, which rises along the side of the ship’s bow 3 to deck 4, enters cavity B, while it changes its direction of movement and flows free into the stern without falling on the deck of the vessel.
Пз-за нерегул рности волнени и интенсивности струйно-брызговой пелены 9 кромка полотнища 1 иногда поднимаетс , вплоть до полного раскрыти полости В, что благодар гибкости полотнища 1 не приводит к его разрушению , а по мере снижени интенсивности пелены 9 наружна кромка полотнища 1 снова опускаетс , и на следующей волне полотнище работает, как описано выше.Pz because of the irregularity of the wave and the intensity of the jet spray 9, the edge of the panel 1 sometimes rises, until the cavity B opens up completely, which due to the flexibility of the panel 1 does not lead to its destruction, and as the intensity of the sheet 9 decreases, the outer edge of the panel 1 descends again , and on the next wave, the cloth works as described above.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2113262A SU552236A1 (en) | 1975-03-06 | 1975-03-06 | Ship splash guard |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2113262A SU552236A1 (en) | 1975-03-06 | 1975-03-06 | Ship splash guard |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU552236A1 true SU552236A1 (en) | 1977-03-30 |
Family
ID=20612649
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2113262A SU552236A1 (en) | 1975-03-06 | 1975-03-06 | Ship splash guard |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU552236A1 (en) |
-
1975
- 1975-03-06 SU SU2113262A patent/SU552236A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2490180B1 (en) | ASSEMBLY OF A MARINE PROPULSION DEVICE LOCATED AT THE REAR OF THE BAR OF A BOAT | |
KR840003486A (en) | Bottom exhaust type high speed boat | |
US3109405A (en) | Boat bumper | |
SU552236A1 (en) | Ship splash guard | |
HK39087A (en) | A flow guide surface for the stern of a propeller ship | |
ES467268A1 (en) | Hulls for sea vessels | |
US3059659A (en) | Boat cover support | |
ES267072U (en) | Stabiliser with buoyancy elements for a sail board. | |
DE3167263D1 (en) | Rigger for a rowing or sculling boat | |
US2566086A (en) | Fishing vessel | |
FR2590863B1 (en) | PASSENGER BOAT WITH IMPROVED CABIN ARRANGEMENT | |
SU1266792A1 (en) | Catamaran for catching calamary | |
SU610722A1 (en) | Method of docking ships | |
RU2069636C1 (en) | Fore main hydrofoil of ship's hull | |
SE7712650L (en) | SAFETY DEVICE FOR SAILING BATTERIES | |
SU1049329A1 (en) | Stern ship's end | |
SU812647A1 (en) | Arrangement for protecting floating dock from precipitation | |
SU990586A1 (en) | Arrangement for securing mooring bar to ship hull | |
SU380529A1 (en) | DIVING BOUJ | |
JPS57178014A (en) | Floating wave dissipating bank | |
US1242082A (en) | Means for protecting a vessel against torpedoes. | |
SU852703A1 (en) | Wave breaker for pushed ships | |
SU821287A1 (en) | Wind protection arrangement for floating dock | |
SU486943A1 (en) | Damper jet spray | |
SU538935A1 (en) | Device for mounting the track on the ship's set |