SU551014A1 - Skidding carriage - Google Patents

Skidding carriage

Info

Publication number
SU551014A1
SU551014A1 SU2198326A SU2198326A SU551014A1 SU 551014 A1 SU551014 A1 SU 551014A1 SU 2198326 A SU2198326 A SU 2198326A SU 2198326 A SU2198326 A SU 2198326A SU 551014 A1 SU551014 A1 SU 551014A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carriage
tree
sawing
boss
parts
Prior art date
Application number
SU2198326A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Леонид Алексондрович Занегин
Валерий Николаевич Гарькуша
Александр Николаевич Шабалин
Original Assignee
Иркутский Филиал Центрального Научно-Исследовательского И Проектно-Конструкторского Института Механизации И Энергетики Лесной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иркутский Филиал Центрального Научно-Исследовательского И Проектно-Конструкторского Института Механизации И Энергетики Лесной Промышленности filed Critical Иркутский Филиал Центрального Научно-Исследовательского И Проектно-Конструкторского Института Механизации И Энергетики Лесной Промышленности
Priority to SU2198326A priority Critical patent/SU551014A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU551014A1 publication Critical patent/SU551014A1/en

Links

Landscapes

  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Description

(54) ТРЕЛЕВОЧНАЯ КАРЕТКА(54) TRIPPING PANEL

1one

Изобретение относитс  к лесозаготовительной технике и может примен тьс  при освоении горных лесосек канатно-подвесными установками.The invention relates to logging equipment and can be used in the development of mountainous cutting areas cable-suspended installations.

Известна трелевочна  каретка, включаю- ща  ходовые тележки, захваты, пильный орган , привод,Known trailing carriage, including running trolleys, grippers, sawing body, drive,

Недостаток этой каретки состоит в том, что спиливать деревь  нужно ручным механизмом , кроме того, работа малопроизводительна , трудоемка и опасна.The disadvantage of this carriage is that you need to cut down the trees with a manual mechanism, in addition, the work is inefficient, time consuming and dangerous.

Известна также трелевочна  каретка канатно-подвесной установки, включающа  корпус с грузозахватным устройством, пильным органом и приводом перемещени .Also known is a skidding carriage of a cable-suspended installation, comprising a housing with a lifting device, a sawing member and a movement drive.

Эта каретка, однако, вынуждена при транспоргировке дерева возить с собою всю трансмиссию пильного аппарата, который  вл етс  самым дорогим устройством в каретке, при этом резко снижаетс  грузоподъемность установки (пильный орган  вл етс  дополнительным грузом) и снижаетс  скорость транспортировки дерева (чтобы избежать динамических нагрузок на пильный орган), а This carriage, however, is forced to carry with it the entire transmission of the sawing apparatus, which is the most expensive device in the carriage, while reducing the load capacity of the installation (the sawing member is an additional load) and the speed of transporting the wood (to avoid dynamic loads). on sawing body), and

все это в конечном итоге вли ет на производительность канатной установки.All this ultimately affects the performance of the cable installation.

Цель изобретени  - механизаци  процесса спиливани  и транспортировки деревьев.The purpose of the invention is to mechanize the process of cutting and transporting trees.

Это достигаетс  тем, что корпус каретки выполнен в виде двух разъемных частей, на одной из которых установлено грузозахватное устройство ствола дерева, а на другой пильный орган с зажимом дл  пн  дерева, кроме того, на последней части каретки установлены рычаги с возможностью отклонени  их.This is achieved by the fact that the carriage body is made in the form of two detachable parts, one of which is equipped with a load gripping device of a tree trunk, and the other sawing body with a clip for a mon tree, in addition, levers are installed on the last part of the carriage with the ability to deflect them.

На чертеже изображена трелевочна  каретка , общий вид.The drawing shows a logging carriage, general view.

Каретка имеет две части: пассивную 1 и активную 2. В транспортном положении без груза пассивна  и активна  части каретки состыкованы и вис т на ветв х каната 3,4.The carriage has two parts: the passive 1 and the active 2. In the transport position without a load, the passive and active parts of the carriage are joined and hang on the branches of the rope 3,4.

Claims (2)

Пассивна  часть каретки имеет корпус 5, который при помощи ходовой тележки 6 навешен на ветвь 3 т гово-несущего каната, и с помощью вертлюгов 7 соединен с ветвью 4 этого же каната, в корпусе имеетс  также грузозахватное устройство 8 и сты- ковочна  бобышка 9, а упорна  бобышка 10 закреплена на ветви 3 каната. Активна  часть каретки имеет корпус 11, который при помощи ходовой тележки 12 навешан на ветвь 3-т гово-несушего каната. В нижней части корпуса установлен привод 13 пильного органа 14 и захвата 15 пил дерева. Управление захватом автоматическое и осуществл етс  с помощью датчика 16. В верхней части корпус имеет гнездо 17 дл  стыковки с бобышкой 9 пассивной части каретки и рычаг 18 дл  фиксации частей кареток и захватов, а также направл юща  19 дл  пропуска т ггово-несущего каната. Работает описанна  каретка следующим образом. В исходном положении стыковочна  бобышка 9 входит в гнездо 17 и две части каретки в стыковочном состо нии подают на лесосеку. Как только каретка достигает пер вого дерева, которое попадает в грузозахва-р ное устройство 8, датчик 16 дает команду на зажим захвата 15 пн  дерева и включает в работу пильный орган 14, который производит отделение ствола дерева от корневой системы. Падающее дерево воздействует на рычаг 18, с помощью которого происходит разьединение частей каретки, при этом бобышка 9 выходит из гнезда 17, и пассивна  часть каретки 1 транспортирует дерево в пачку, а активна  часть 2 остаетс  на пне, удерживаема  захватом 15; две ветви каната пропускают через корпус 11 каретки 2, ко- торый в момент транспортировки дерева служит канату дополнительной опорой. У места сбора пачки дерево автоматически освобождаетс  из грузозахватного устройства 8 и при обратном движении канатов пассивна  часть каретки возвращаетс  к оставшейс  на пне активной части каретки, бобышка 9 входит в гнездо 17 и одновременно пассивна  часть каретки воздействует на рычаг 18. который выдает команду на разжим захвата 15 и в состыкованном состо нии каретка подаетс  к следующему дереву, где цикл срезани  и транспортировки дерева повтор етс . Наличие двух частей каретки позвол ет вести операцию транспортировки дерева без трансмиссий пильного органа, что примерно на 30-4О% повышает грузоподъемность установки, и на столько же могут быть увеличены скорости транспортировки груза. Все это полностью автоматизирует nfiouecc заготовки дерева на горных лесосеках Формула изобретени  1.Трелевочна  каретка канатно-подвесной установки, включающа  корпус с грузозахватным устройством, пильным органом и приводом перемещени , отличающа с   тем, чго, с целью обеспечени  механизации процесса спиливани  и транспортировки деревьев, корпус каретки выполнен в виде двух разъемных частей, на одной из которых установлено грузозахватное устройство, а на другой - пильный орган, снабженный зажимом дл  пн  дерева. The passive part of the carriage has a body 5, which with the help of the undercarriage 6 is hung on a branch of 3 tons of a go-carrying rope, and with the help of swivels 7 is connected to a branch 4 of the same rope, in the case there is also a lifting device 8 and a docking boss 9, and the support boss 10 is attached to the branch 3 of the rope. The active part of the carriage has a body 11, which, with the help of the undercarriage 12, is hung on a branch of a 3-ton blunt-dried rope. In the lower part of the body there is a drive 13 of the sawing body 14 and a grip of 15 saws of the tree. The gripper is automatically controlled by the sensor 16. In the upper part, the housing has a slot 17 for docking with the boss 9 of the passive part of the carriage and a lever 18 for fixing parts of the carriages and grippers, as well as a guide 19 for passing the pull-carrying cable. The described carriage works as follows. In the initial position, the docking boss 9 enters into the nest 17 and the two parts of the carriage in the docking state are fed to the cutting area. As soon as the carriage reaches the first tree, which falls into the cargo-holding device 8, the sensor 16 sends a command to the clamp 15 gates of the tree and the sawing body 14 is activated, which separates the tree trunk from the root system. The falling tree acts on the lever 18, through which the carriage parts are disconnected, while the boss 9 leaves the slot 17, and the passive part of the carriage 1 transports the tree to the stack, and the active part 2 remains on the stump held by the grip 15; Two branches of the rope pass through the body 11 of the carriage 2, which at the time of transporting the tree serves as an additional support. At the place where the bundles are collected, the tree is automatically released from the load gripping device 8 and when the ropes are retracted, the passive part of the carriage returns to the active part of the carriage remaining on the stump, the boss 9 enters slot 17 and at the same time the passive part of the carriage acts on the lever 18. 15 and in the docked state, the carriage is fed to the next tree, where the cycle of cutting and transporting the tree is repeated. The presence of two parts of the carriage makes it possible to carry out the operation of transporting wood without sawing organ transmissions, which increases the loading capacity of the installation by approximately 30–4% and the cargo transportation speeds can be increased by the same amount. All this fully automates nfiouecc wood harvesting in mountainous cutting areas. Formula 1. A logging carriage of a cable-suspended installation, comprising a housing with a load gripping device, a sawing organ and a displacement actuator, different in order to ensure the mechanization of the process of cutting and transporting trees, the housing the carriage is made in the form of two detachable parts, one of which is equipped with a load gripping device, and the other is a sawing organ equipped with a clamp for a mon tree. 2.Трелевочна  каретка по п. 1, о т л и чающа с  тем, что часть корпуса каретки с пильным органом выполнена с фиксатором положени  частей каретки и захватов.2. The logging carriage of claim 1, wherein the part of the carriage body with the sawing body is made with a latch position of the carriage parts and grippers.
SU2198326A 1975-12-12 1975-12-12 Skidding carriage SU551014A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2198326A SU551014A1 (en) 1975-12-12 1975-12-12 Skidding carriage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2198326A SU551014A1 (en) 1975-12-12 1975-12-12 Skidding carriage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU551014A1 true SU551014A1 (en) 1977-03-25

Family

ID=20640107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2198326A SU551014A1 (en) 1975-12-12 1975-12-12 Skidding carriage

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU551014A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR830004143A (en) Wood carrier
SU551014A1 (en) Skidding carriage
NO130853B (en)
Heinimann et al. Perspectives on central European cable yarding systems
US4127197A (en) Dual-purpose skyline log-yarding carriage
RU2357407C2 (en) Skidding method and machine
RU2680311C1 (en) Machine for combined trailing of forest materials
JPS6384427A (en) Method for collecting cut raw wood
RU2014777C1 (en) Logging output
SU1096142A1 (en) Ropeway installation
US3695672A (en) Remote control grapple carriage operated by yarding machine
Torgersen et al. Excavator-based cable logging and processing system: A Norwegian case study
SE522129C2 (en) Bundling device
RU2348146C1 (en) Logging machine
Konuma et al. Cable logging systems in Japan
RU2752366C1 (en) Machine for combined skidding of timber
SU256427A1 (en) DEVICE FOR TRILING TREES
SU386823A1 (en) TRAIN CUT
SU1202939A1 (en) Haulage rope arrangement
US1411144A (en) Aerial logging system
SU1062156A1 (en) Overhead arrangement for retaining and moving log bundles on water
RU143456U1 (en) MANIPULATORY TRIPPER
RU2325798C2 (en) Method of felling areas exploitation
SU1138320A1 (en) Feed-through device of lopping machine
SU377291A1 (en) SINGLE-FLIGHT SUSPENDED ROPE *