SU550734A1 - Вентильный электродвигатель - Google Patents

Description

лю. В действительности же обратна  ЭДС секций имеет форму, близкую к синусоидальной, что обусловливает значительные пульсации тока в секци х. Вследствие фазового сдвига токов цар секций 5, 6 и 7, 8 ампервитки в обмотках 10, 11 не компенсируют один другой, причем направление результирующей н.с. обмоток дроссел  мен етс  с частотой, кратной числу пар секций. Указанное обсто тельство приводит к периодическому перемагничивакию сердечника дроссел  и индуцированию ЭДС в его обмотках. Эта ЭДС всегда действует согласно с ЭДС вращени  переключаемой в данный момент пары секций н встречно с ЭДС включенной в этот же момент секции другой пары.

В итоге дроссель обеспечивает практически пр моугольную форму результирующей протнво ЭДС в подключаемой секции и вольтодобавку к приложенному напр жению включенной секции другой пары. В результате пульсации тока в секци х свод тс  к минимуму, а энерги , периодически накапливаема  в дросселе , способствует увеличению мощности на валу электродвигател .

Так как дроссель в процессе работы двигател  перемагничиваетс  по полному циклу с частотой, превышающей частоту коммутации тока в секци х, то его масса и габариты будут минимальными.

Наиболее  вно положительный эффект сказываетс  при угле сигнального сектора ДПР, равном 180 эл. град.

Claims (3)

1.И. Е. Овчинников, Н. И. Лебедев «Бесконтактные двигатели посто нного тока автоматических устройств, М., «Наука, 1966, стр. 16.

2.А. А. Дубенский «Бесконтактные двигатели посто нного тока, М., «Энерги , 1967, стр. 29.

3.Натент США № 3826966, кл. 318-696, 30.07.74.

0 +

4-0