SU548367A1 - Машина лить под давлением - Google Patents

Description

цилиндра запирани , при этом машина снабжена траверсой, установленной на штангах, св зывающих плиты-формодержатели, и стопорным механизмом, установленным на поршне цилиндра запирани , выполненным в виде поворотной крестообразной шайбы и взаимодействующим с траверсой.

На фиг. 1 схематично изображена машина лить  иод давлением; па фиг. 2 - разрез но А-А на фиг. 1.

Мшиииа содержит станину 1 с расположенной на пей неподвижной плитой-формодержателем 2, па которой закреплены цилиндры 3 сближени  полуформ. Сквозь неподвижную нлиту-формодержатель 2 и цилиндры 3 сближени  иолуформ пропущены л есткне штангн 4, па левом конце которых закренлена нодвижна  илита-формодержатель 5, а на правом - траверса 6. Траверса может перемещатьс  относительно штанг с помощью регулировочных гаек 7.

На станине 1 ненодвижно укреплен цилиндр запирани  8, сл)жащий основанием дл  цилиндра прессовани  9. В цилиндре занирани  8 расположен норшень 10 с укрепленным на нем стопорным механизмом, выполненным в виде поворотной крестообразной шайбы 11. Поршень 10 цилиндра заннрани  8 одновременно выполн ет роль цилиндра мультипликатора 12.

Дл  привода новоротной крестообразной шайбы 11 служит качающийс  гидроцнлиндр

13с ловителем 14.

Машина работает следующим образом.

Носле нодачи команды на занирание формы подвижна  плнта-формодержатель 5 с помощью цилиндров 3 сближени  нолуформ перемещаетс  вправо до смыкани  полуформ. Нри этом новоротна  крестообразна  щайба 11 поверпута таким образом, что ее выступы свободно пропускают траверсу 6 через пазы в крайнее правое ноложенне, причем ловитель

14гидроцилиндра 13 входит в зацепление с шайбой 11. Траверса б с помощью регулировочных гаек устанавливаетс  относительно штанг 4 таким образом, что после смыкани  полуформ шайба 11 с номощью гидроцилиндра 13 свободно поворачиваетс  вокруг своей оси и ее выступы вывод тс  из зоны пазов траверсы, причем между траверсой 6 и шайбой 11 остаетс  минимальный зазор, обеспечивающий свободный поворот последней.

После заливки сплава в стакан прессовани , подаетс  команда на запрессовку сплава.

Рабоча  жидкость через подвод а поршн  10 цилиндра запирани  и обратный клапан, встроенный в мультипликатор 12, поступает в

поршневую полость цилиндра прессовани  9. Последовательно осуществл етс  сбор металла в стакане, быстрый впрыск и подпрессовка. Так как полость б  вл етс  общей дл  цилиндров прессовани  9 и заиираии  8, то усилие запирани  формы, передающеес  на подвижпую плиту-формодержатель 5 через щтанги 4, траверсу 6 и стопорный механизм от норшн  10 цилиидра запирани , всегда будет пропорционально давлению в этой полости, и, следовательно , пропорционально давлению на металл в полости формы.

Таким образом, даже при динамическом подъеме давлени  в форме происходит проиорциональное увеличение усили  запирани 

формы, что обеспечивает нераскрытие стыка

формы и предотвращает выброс металла из ее

разъема.

Наличие пропорциональной зависимости между усили ми запрессовки и запирани  позвол ет нагрул ать детали машин лишь до необходимой дл  нормальной работы величины, что увеличивает срок их службы и приводит к увеличению долговечности машины. Совмещение поршневых нолостей цилиндров нрессовани  и запирани  позвол ет упростить конструкцию машины, что приводит к значительному снижению трудоемкости при ее изготовлении , повышает ее эксплуатационную надежность . Обеспечение новозможности раскрыти  стыка формы исключает по вление больших кромочных нагрузок на отдельных элементах формы, что приводит к увеличению ее стойкости .

Формула нзобретенн 

Машина лить  под давлением с гидравлическим механизмом запирани , содержаща  станину , неподвижную и подвижную плиты-формодержатели , св запные штангами, цилиндры запирани  и прессовани  с поршн ми, мультипликатор и цилиндры сближени  полуформ, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции, увеличени  надежности в работе и срока службы машины, поршневые иолости цилиндров запирани  и прессовани  совмещены, мультипликатор встроен в поршень цилиндра запирани , а машина снабжена траверсой, установленной на штангах, и стопорным механизмом, установленным на поршне цилиндра запирани  и взаимодействующим с траверсой. 2. Машина по п. 1, отличающа с  тем,

что стопорный механизм выполнен в виде крестообразной шайбы, снабженной приводом ее поворота.

,7

w

1

t-Ll