SU547535A1 - Выпускна система двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Description

(54) ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

1 СГОРАНИЯ

2

ленный в выхлопной трубе 3, концевой участок 4 которой помещен в дефпекторную камеру 5, Концевой участок 4 выхлопной труб 3 снабжен отражателем 6 с козырьком 7, частично перекрьгоающим вьшусйное отверстие трубы 3. Козырек 7 выполнен с отбортовкой 8, отношение площади проходного течени  между отбортовкой 8 и стенками дефлекторной камеры 5 к площади поперечного сечени  трубы 3 составл ет 0,8 4- 1,8.

Выпускна  система работает следующим образом.

Выхлопные газы из двигател  внутреннего сгорани  1 по выхлопной трубе 3 поступают в глушитель 2, где тер ют основную часть звуковой энергии. Из глушител  2 вылопные газы через коИцевой участок 4 трубы 3 поступают в дефлекторную камеру 5,

Звуковые волны, взаимодейству  с отражател ми 6 и козырьком 7, направл ютс  на стенки дефлекторной камеры 5 и в резултате многократного отражени  от них тер ю свою энергию, что приводит к эффективному шум оглу шению.

Дл  создани  благопри тной траектории движени  выхлопных газов и следовательно дл  y v eньшeни  противодавлени  служит отбортовка 8 на козырьке 7, а также выбор отношени  площади проходного сечени  между отбортовкой 8 и стенками дефлекторной камеры 5 к площади поперечного сечени  трубы 3 в пределах 0,8 f 1,8,

Такое выполнение выпускной системы позвол ет повысить эффективность шумоглушени  без увеличени  противодавлени .

Claims (2)

1.Патент США № 3788О72, Кл. 6О-324, 1974.

2.Патент ФРГ № 1204887, Кл. 46 С 1/01, 1965.