SU54432A1 - Судовой руль - Google Patents

Description

Предлагаемый сздовой руль, с целью использовани  силы, направленной под действием эффекта Магнуса перпендикул рно к окружающему руль потоку, выполнен в форме цилиндра с торцевыми дисками, жестко скрепленного с баллером и приводимого им во вращение.

Цилиндр может быть расположен впереди обычного пера рул , приводимого в движение своим баллером.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку судового рул ; фиг. 2 - то же с обычным пером; фиг. 3 - горизонтальный разрез его.

Руль выполнен в форме помещенного в корме судна вертикального пустотелого цилиндра (фиг. 1), снабженного по торцам дисками 2, диаметр которых больще диаметра цилиндра . Цилиндр 1 жестко скреплен с валом - баллером 3, который и приводит его во вращение в ту или иную сторону.

Вал-баллер удерживаетс  двум  подщипниками - нижним и верхним. В качестве привода служит электромотор . Дл  уменьщени  лобового сопротивлени  цилиндра возможна

установка сзади него неподвижного обтекател . Приводной электромотор соедин етс  с валом-баллером непосредственно , например с помощью муфты.

При вращении цилиндра в обтекающей его воде возникает сила, направленна  под действием эффекта Магнуса перпендикул рно к направлению потока, окрз жающего руль. Торцевые диски 2 служат дл  воспреп тствовани  возможности движени  воды вдоль образующих цилиндра и тем самым значительно увеличивают действие эффекта Магнуса.

В форме выполнени  рул , изображенной на фиг. 2 и 3, пустотелый цилиндр 1 с дисками 2 включен в контур расположенного за ним обычного пера 4 рул . Установка цилиндра по передней кромке пера 4 не об зательна и цилиндр может быть установлен и в средней части пера, только бы он был расположен по глубине профил  до того места, где начинаетс  срыв струй воды. Перо 4 рул  приводитс  в движение самосто тельно от своего баллера 5, сквозь который пропущен вал-баллер 3 цилиндра.