SU543571A1

SU543571A1 - Scraper conveyor belt

Info

Publication number: SU543571A1
Application number: SU2003661A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Иванович Роскладка; Александр Леонтьевич Галушко; Владимир Павлович Ковалев; Радомир Петрович Сербин; Валерий Андреевич Мамай
Priority date: 1974-03-12
Filing date: 1974-03-12
Publication date: 1977-01-25

Description

(54) РЕШТАК СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА(54) RESHTAK SCRAPER CONVEYOR

Изобретение относитс к устройствам дл транспортировани сыпучих и кусковых материалов и предназначено дл использовани преимущественно в горнорудной промышленности в скребковых конвейерах.5The invention relates to devices for transporting bulk and lump materials and is intended for use primarily in the mining industry in scraper conveyors.

Известен скребковый конвейер, содержащий несущие плоскости с бортами, которым периодически сообщаютс импульсы под углом к трем взаимно перпендикул рным плоскост м 1.10A scraper conveyor is known, comprising carrier planes with beads, to which pulses are periodically connected at an angle to three mutually perpendicular planes 1.10

В этом конвейере, однако значительны энергозатраты при транспортировании.In this pipeline, however, significant energy consumption during transportation.

Известен рештак скребкового конвейера, содержащий боковины с закрепленными на них днищем 1.2J.The scraper conveyor belt is known, containing sidewalls with a 1.2J bottom fixed to them.

В таком рештаке наблюдаютс значительные местные сопротивлени перемещению материала и т гового органа, что вызывает высокие удельные энергозатраты на транспортирование , значительные местные сопротив- 20 лени перемещению материала также сдерживают скорость транспортировани и вызывают измельчение транспортируемого материала.In such a pan, there are significant local resistances to the movement of material and a traction organ, which causes high specific energy inputs for transportation, considerable local resistances to the movement of material also inhibit the speed of transportation and cause grinding of the transported material.

Целью изобретени вл етс снижение энергозатрат при транспортировании материала. 25The aim of the invention is to reduce energy consumption during transportation of the material. 25

Это достигаетс тем, что днище рештака скребкового конвейера снабжено вибратором и амортизирующими опорами, 5крепленными на боковинах.This is achieved by the fact that the bottom of the scraper of the scraper conveyor is equipped with a vibrator and shock-absorbing supports fixed to the sidewalls.

На фиг. 1 изображен рештак скребкового конвейера, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 - узел креплени днища к боковинам (вид по стрелке Г на фиг, 2).FIG. 1 shows the scraper conveyor belt, general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1; in fig. 3 is a section bb of fig 1; FIG. 4 shows the bottom fastening assembly to the sidewalls (view along arrow D in FIG. 2).

Рештак скребкового конвейера содержит днище 1 с выступами 2, установленныкш на амортизаторах 3, выполненных в виде резиновых колпаков пр моугольного сечени , которые размещены в окнах 4 бортов 5. В среней части днище 1 также имеет выступы 6, свободно выход щие через окна 7 за пределы бортов 5. К выступам 6 днища с правой или левой сторон (в зависимости от технологии добычи полезного ископаемого) жестко закреплена вилка 8 шарнирно-св занна со штоком 9 вибратора 10, прикрепленного к борту .The scraper of the scraper conveyor contains the bottom 1 with protrusions 2 mounted on shock absorbers 3, made in the form of rubber caps of rectangular cross section, which are placed in the windows 4 of the beads 5. In the middle part of the bottom 1 also has protrusions 6 that freely extend through the windows 7 beyond sides 5. To the protrusions 6 of the bottom on the right or left sides (depending on the mining technology) the fork 8 is rigidly fixed to the hinge-connected with the rod 9 of the vibrator 10 attached to the board.

Борта 5 соединены между собой стальнЬ1ми полосами 11 через определенные промежутки под днищем. Подвод энергии (электри- ческой, гидравлической или пневматической) к вибраторам 10 между решетками осущеслвл етс при помощи соединительных муфт 12 Рештак работает следующим образом. Одновременно с включением привода скреб кового конвейера включаютс вибраторы 10, установленные на каждом рештаке. Посредством шарнирной св зи штока 9 вибратора 10 с вилкой 8, котора в свою очередь жестко крепитс к днишу, колебани вибратора передаютс на днище 1. Материал, наход щийс на днище, приводитс в движение, т.е. транспортируема масса будет отрыватьс от днища, чем и достигаетс уменьшение трени перемещаемого материала о днище. Аналогичное действие колебани днище будет оказьтать и на т говые цели и скребки конвейера, что способствует уменьшению трени при их движении, а также снижению износа днища и цепей.Boards 5 are interconnected by steel strips 11 at certain intervals under the bottom. Energy (electric, hydraulic or pneumatic) is supplied to the vibrators 10 between the grids by means of couplings 12 The reshtak operates as follows. Simultaneously with the inclusion of the drive of the scraper conveyor, the vibrators 10 are mounted on each pan. Through the articulation of the rod 9 of the vibrator 10 with the fork 8, which in turn is rigidly attached to the bottom, vibrations of the vibrator are transmitted to the bottom 1. The material on the bottom is set in motion, i.e. the transported mass will be torn off from the bottom, and this results in a reduction in friction of the material being moved about the bottom. A similar effect of oscillation of the bottom will have on traction targets and conveyor scrapers, which helps to reduce friction during their movement, as well as reduce wear of the bottom and chains.

. 1. one

Claims

FIG. 2 When resonating and near-resonant settings of the system, minimal disturbing forces of the vibrator are required. on the sides. Sources of information taken into account in the examination: 1. USSR author's certificate number 415388, M. Cll E 21 T 13 / O8, 1972.

2. USSR author's certificate No. 442308, M. Kl B 65 G 19/00, 1972 (prototype),