SU5396A1 - Паромер - Google Patents

Description

Предлагаемый паромер представлен на чертеже, где фиг. 1 изображает схему общего вида прибора, фиг. 2-диафрагму в паропроводе.

Прибор состоит из двух цилиндрических стальных баллонов 5 и . б (фиг. 1) с водомерными стеклами. В верхнее днище ввернуты по одному штуцеру дл  сообщени  баллонов с трубками от паропровода. В нижние днища внутри баллонов ввернуты переполнительные трубки, открытые сверху, установленные с таким расчетом, чтобы верх их находилс  в пределах видимой части водоуказательных стекол. Нижние концы трубок оканчиваютс  продувными кранами. Нижн   часть баллонов сбоку у самого нижнего днища медными 5 мм трубками, соедин етс  при помощи вращающихс  муфтовых соединений с дифференциальным С -образным ртутным манометром. Он состоит из двух стекл нных трубок, укрепленных сальниковыми муфтами в верхних и нижних стальных головках, сообщающихс  между

собой. Дл  этого в нижней головке специально высверлен канал. В варианте А (фиг. 1) предусматриваетс  устройство изогнутой стекл нной трубки, устран ющей необходимость нижней головки.

Нижн   головка выточена из цельного куска стали с U-образным каналом и спускным отверстием, заглушенным пробкой с нижней стороны. Верхние концы С-образного канала имеют с наружной стороны резьбу, а с внутренней выточку дл  сальника с резиновым уплотнением. В них завод тс  концы стекл нных трубок, укрепл ющихс  при помощи муфты с сальником. Верхн   головка дифференциального манометра выточена из цельного куска стали или меди и имеет два канала, не сообщающихс  между собой. С нижней стороны эти каналы сообщаютс  с нижней головкой стеклами, укрепленными при помощи муфтовых соединений с сальниками; с верхней стороны головки имеютс  два крана дл  наполнени  дифференциального манометра

ртутью и одйй обыкновенный манометр Бурда( соединенный с правым каналом и отмечающий давление в испытуемом паропроводе до диафрагмы.

Левый и правый каналы верхней головки соедин ютс  с нижней частью стальных баллонов медными трубками с кранами. Баллоны и дифференциальный ртутный манометр укреплены на небольшой доске, удобной дл  переноски и укреплени  в любом месте, где требуетс  произвести испытание расхода пара. К штуцерам в верхней крышке баллонов прикреплены короткие медные трубки с муфтовыми соединени ми по концам, при помош,и которых стальные баллоны и, следовательно, весь прибор присоедин етс  к трубкам, спускающимс  от испытуемого паропровода. На паропроводе, по которому желательно определить расход пара, выбираетс  фланцевое соединение, по, обеим сторонам которого, с верхней стороны ввариваетс  автогенным аппаратом на рассто нии 100 мм от наружной поверхности фланца два коротких штуцера, оканчивающиес  медными вентил ми , от которых спускаютс  трубки, оканчивающиес  медными переходными штуцерами дл  присоединени  к медным трубкам паромера. Между фланцами зажимаетс  тонка  медна  диафрагма, проходной диаметр которой рассчитываетс  сообразно предполагаемого расхода пара по испытуемому паропроводу .

Если паропровод собран на муфтах , то требуетс  разрезать его В удобном месте и поставить на фланцы под раскатку. Вблизи штуцера до диафрагмы (по ходу пара) ввариваетс  с верхней стороны паропровода стаканчик дл  термометра дл  определени  температуры пара. Железные трубки вывод тс  к удобному месту постановки прибора, по возможности вблизи поставленной , диафрагмы, в зависимости от расположени  паропровода.

Определение расхода пара происходит следующим образом. Паромер присоедин ют к выведенным трубкам, открывают вентил  у паропровода и осторожно заполн ют конденсированной водой стекл нные трубки дифференциального манометра , регулиру  кранами,затем, через открытые верхние краны, в верхней головке прибора наливают ртуть, чтобы она зан ла /8-/2 высоты стекл нных сообщающихс  трубок. Баллоны прибора и дифференциальный манометр весьма скоро наполн ютс  конденсационной водой. Если же пар очень перегрет и конденсируетс  медленно, то баллоны нужно мокрыми тр пками искусственно охладить . Высота уровн  накапливающегос  конденсата в баллонах будет видна в вод оука за тельных стеклах . После того как она покроет переполнительные трубки внутри баллонов и достигнет специально накрашенной черты на водоуказательном стекле,-открывают продувные краны с нижней стороны баллонов, предварительно убедившись в закрытии кранов к дифференциальному манометру и проду .вают их пока не прогреютс  V2 трубки и выйдет вс  вода сверх переполнительных трубок. Затем продувные краны запирают и прибор готов к действию. Открывают сначала краны у верхних концов U-образной трубки и затем, медленно и осторожно, два нижних боковых крана баллонов, с таким расчетом , чтобы кран баллона, сообщающегос  с паровым пространством до диафрагмы, имел тенденцию открыватьс  раньше. Ртуть, в виду разности давлений до диафрагмы и после нее, будет сто ть на разных уровн х. Немедленно отмечаетс  разность высот ртути в миллиметрах при помощи обыкновенного метра, прикладываемого к стекл нным трубкам или при помощи специального подвижного указател , двигающегос  по стеклу. Записываетс  давление пара и его температура по манометру и врем  наблюдени .