SU537240A1 - Gauge hydrometric coordinates flow - Google Patents

Gauge hydrometric coordinates flow

Info

Publication number
SU537240A1
SU537240A1 SU1883831A SU1883831A SU537240A1 SU 537240 A1 SU537240 A1 SU 537240A1 SU 1883831 A SU1883831 A SU 1883831A SU 1883831 A SU1883831 A SU 1883831A SU 537240 A1 SU537240 A1 SU 537240A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gauge
housing
hydrometric
floats
photoresistance
Prior art date
Application number
SU1883831A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Илья Леонидович Ларионов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1883831A priority Critical patent/SU537240A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU537240A1 publication Critical patent/SU537240A1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A90/00Technologies having an indirect contribution to adaptation to climate change
    • Y02A90/30Assessment of water resources

Landscapes

  • Measuring Volume Flow (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области гидрометрии и предназначена дл  измерени  скорости и глубины потока.This invention relates to the field of hydrometry and is intended to measure the velocity and depth of a stream.

Известны устройства, содержащее лопастный винт, корпус, горизонтальную ось с втулкой , контактный механизм и два Н1арикоподшипника вращени  1.Devices are known comprising a blade screw, a housing, a horizontal axis with a sleeve, a contact mechanism, and two rotary bearing H-1.

Такие устройства имеют ограниченный предел измерени  н дают неточные результаты измерени .Such devices have a limited measurement limit and give inaccurate measurement results.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство, содержащее скоростемер, выполненный в виде корпуса с турбинкой, фотоэлектрический датчик , состо щий из фотосопротивлени  и осветител , и груз 2.The closest in technical essence to the invention is a device comprising a speedometer, made in the form of a housing with an impeller, a photoelectric sensor consisting of a photoresistance and an illuminator, and a load 2.

Это устройство имеет более высокую точность измерений, но не мож-ет одновременно измер ть скорость и глубину потока.This device has a higher accuracy of measurement, but it is not possible to simultaneously measure the speed and depth of the flow.

Цель изобретени  - повышение точности измерени  при одновременном измерении скорости и глубины потока.The purpose of the invention is to improve the measurement accuracy while simultaneously measuring the speed and depth of the flow.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом измерителе груз выполнен в виде камеры, сообщающейс  со средой двум  поплавками и гидравлическим приводом, и соединен со скоростемером трубой, образующей световой канал .This is achieved by the fact that, in the proposed meter, the load is made in the form of a chamber, which communicates with the medium by two floats and is hydraulically driven, and is connected to the speed meter by a tube forming the light channel.

Кроме того, в измерителе фотосопротивление установлено в центре корпуса скоростемера , а осветитель - в корпусе грузовой камеры между калибровочным отверстием и поплавками .In addition, in the meter, the photoresistance is installed in the center of the velocity meter housing, and the illuminator is installed in the cargo chamber housing between the calibration hole and floats.

На фиг. 1 показан измеритель, продольный разрез; на фиг. 2 -то же, осевой разрез..FIG. 1 shows a meter, a longitudinal section; in fig. 2 is the same axial section ..

Измеритель гидрометрических координат потока содержит скоростемер 1, глубиномерThe gauge of hydrometric coordinates of a stream contains a speedometer 1, a depth gauge

2(он же средний отсек груза), носовой отсек2 (aka cargo compartment), bow compartment

3груза, хвостовой отсек 4 груза с стабилизатором 5 (носовой и хвостовой отсеки груза соединены с корпусом глубиномера на винтовой нарезке). Скоростемер и глубиномер св заны между собой трубой 5, имеющей два канала 6 дл  электрических приводов.3gruz, tail section 4 of cargo with stabilizer 5 (fore and aft section of cargo are connected to the depth gauge body on a screw thread). The speed meter and depth gauge are interconnected by a tube 5 having two channels 6 for electric drives.

Скоростемер 1 имеет трубчатый корпус 7, внутри которого по продольной оси находитс  полый вал 8, свободно вращающийс  в подшипниках малого трени , спереди устройства на валу насажена винтова  турбинка 9,The speed meter 1 has a tubular body 7, inside which along the longitudinal axis there is a hollow shaft 8, which freely rotates in low friction bearings, and a screw 9 is mounted on the shaft on the front of the device,

сзади на корпусе закреплен стабилизатор 10. Вал в средней части имеет две сквозные щелевидные прорези И, вверху корпуса непосредственно над прорез ми вмонтирована коробка 12 с фотосопротивлением.A stabilizer 10 is fixed on the housing on the back. In the middle part there are two through slits I, and a box 12 with photoresistance is mounted above the slots directly above the slots.

Глубиномер 2 состоит из трубчатого корпуса 13, цилиндрической поплавковой камеры 14, двух примыкающих к камере гильз 15 с подпружиненными прошн ми 16-, соединенными глубоким гофром с фланцем 17, корректировочными винтами 18 дл  начальнойDepth gauge 2 consists of a tubular body 13, a cylindrical float chamber 14, two sleeves 15 adjacent to the chamber with spring-loaded arms 16- connected with a deep corrugation to the flange 17, adjustment screws 18 for the initial

установки поршней. Пространство гильз через отверсти  в нижней части торца сообщаютс  с понлавковой камерой, нижний торец которой наглухо закрыт винтовой шайбой 19.installation pistons. The space of the sleeves is communicated through the holes in the lower part of the end with the ceiling chamber, the lower end of which is tightly closed by a screw washer 19.

В поплавковой камере помеш;ены два поплавка - кольцевой 20, в верхней плоскости которого по окружности смонтированы фотосопротивлени , герметично закрытые светопрозрачной пластинкой, и внутренний поплавок 21, несущий микропровод.In the float chamber there are two floats — an annular 20; in the upper plane of which, around the circumference, are mounted photoresistances, hermetically closed by a translucent plate, and an internal float 21 carrying the microwire.

Движение поплавков ограничено одной степенью свободы благодар  наличию двух направл ющих реек 22 (фиг. 2) дл  кольцевого поплавка и осевой квадратной трубки 23 - дл  внутреннего поплавка; осева  трубка служит также дл  прохода микропровода. Вверху осева  трубка 23 приварена к глухому фланцу 24, а нижний ее конец свободен. Глухой фланец 24 имеет кольцевую калиброванную прорезь 25, закрытую светопрозрачной пластинкой и свободно опираетс  по внутреннему контуру поплавковой камеры на кольцевой выступ.The movement of the floats is limited to one degree of freedom due to the presence of two guide rails 22 (Fig. 2) for the annular float and the axial square tube 23 for the internal float; The axial tube also serves to pass the microwire. At the top of the axial tube 23 is welded to the blind flange 24, and its lower end is free. The blind flange 24 has an annular grooved slot 25 closed by a translucent plate and rests loosely along the internal contour of the float chamber on the annular protrusion.

Непосредственно под фланцем 24 в стенках поплавковой камеры просверлено несколько отверстий 26 дл  выхода воздуха в верхнюю часть корпуса глубиномера, котора  имеет воздушный винт 27 (фиг. 1) и отгорожена от остального объема корпуса диафрагмой 28. Над фланцем 24 (см. фиг. 2) в корпус поплавковой камеры вставлена кольцева  коробка 29 осветительного устройства, открыта  снизу и прижата  своими нижними кромками через прокладку к фланцу винтовой гайкой 30. Осветительна  коробка вверху сообщаетс  трем  отверсти ми с полост ми трубки 5 (два боковых отверсти  - дл  прохода микропроводом, среднее отверстие - световое ).Directly under the flange 24, several holes 26 are drilled in the walls of the float chamber to allow air to enter the upper part of the depth gauge housing, which has an air screw 27 (Fig. 1) and is separated from the rest of the casing volume by a diaphragm 28. Above the flange 24 (see Fig. 2) An annular box 29 of the lighting device is inserted into the body of the float chamber, is open at the bottom and is pressed against its lower edges through the gasket to the flange with a screw nut 30. The top of the lighting box is connected with three openings to the cavities of the tube 5 (two side tversti - for the passage of microwire, middle hole - light).

В коробке 29 устанавливаетс  осветительное устройство в виде пластинчатой спирали с нанесенным на ее обе стороны свет щимс In the box 29 a lighting device is installed in the form of a plate-like helix with a light applied on its both sides.

составом посто нного действн  или в виде питаемого электрическим током нихромового элемента. Поплавковую камеру заливают до определенного уровн  прозрачной жидкостью, например водным глицерином или водным спиртом.composition constant or in the form of a nichromic element powered by electric current. The float chamber is filled to a certain level with a clear liquid, for example, aqueous glycerin or aqueous alcohol.

В стенки гильз 15 вваривают заливочную и контрольные трубки 31, закрытые снизу пробками , служащие дл  заполнени  поплавковой камеры жидкостью. Выходы трубок 31 и щайба 19 отгорожены от остального объема измерител , доступ к ним сделан через смотровой люк 32.The walls of the sleeves 15 are welded to the filling and control tubes 31, which are closed from the bottom with stoppers, which serve to fill the float chamber with liquid. The outlets of the tubes 31 and the faceplate 19 are fenced off from the remaining volume of the meter, access to them is made through the inspection hatch 32.

Измеритель выполнен разъемным с обеспечением доступа к каждой детали.The meter is made detachable with access to every detail.

Claims (2)

1.Измеритель гидрометрических координат потока, содержащий скоростемер, выполненный в. виде корпуса с турбинкой, фотоэлектрический датчик, состо щий из фотосопротивлени  и осветител , и груз, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности измерени  скорости потока при одновременном измерении скорости и глубины, в нем груз выполнен в виде камеры, сообщающейс  со средой, с двум  поплавками и гидравлическим приводом, и соединен со скоростемером трубой, образующей световой канал .1. The gauge of the hydrometric coordinates of the flow, containing a speedometer, made in. a housing with an impeller, a photoelectric sensor consisting of a photoresistance and an illuminator, and a load, characterized in that, in order to improve the accuracy of measuring the flow rate while simultaneously measuring speed and depth, the load in it is in the form of a chamber communicating with the medium, two floats and a hydraulic drive, and is connected to the speed gauge by a tube forming the light channel. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что фотосопротивление установлено в2. The device according to claim 1, characterized in that the photoresistance is set to центре корпуса скоростемера, а осветитель - в корпусе грузовой камеры между калибровочным отверстием и поплавками.center of the speedometer housing, and the illuminator is in the cargo chamber housing between the calibration hole and floats. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1.Авт. св. № 263912, кл. G 01С 13/00, 1967.1.Avt. St. No. 263912, cl. G 01 C 13/00, 1967. 2.Авт. св. № 125082, G 01Р 5/06, 1959.2. Avt. St. No. 125082, G 01 P 5/06, 1959.
SU1883831A 1973-02-19 1973-02-19 Gauge hydrometric coordinates flow SU537240A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1883831A SU537240A1 (en) 1973-02-19 1973-02-19 Gauge hydrometric coordinates flow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1883831A SU537240A1 (en) 1973-02-19 1973-02-19 Gauge hydrometric coordinates flow

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU537240A1 true SU537240A1 (en) 1976-11-30

Family

ID=20542730

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1883831A SU537240A1 (en) 1973-02-19 1973-02-19 Gauge hydrometric coordinates flow

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU537240A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU537240A1 (en) Gauge hydrometric coordinates flow
SE8000905L (en) pressure transducer
US1407060A (en) Device for measuring or controlling the velocity of flowing fluids
SU685981A1 (en) Angular speed measuring device
SU436241A1 (en) ACOUSTIC LEVEL
US3020757A (en) Marine speedometer
US841454A (en) Pressure-gage.
SU1341604A2 (en) Device for measuring natural electric field at sea
SU440559A1 (en) Float
SU708162A1 (en) Liquid level indicator
SU1613887A1 (en) Vifferential micromanometer
SU409081A1 (en) PIEZOMETRIC LEVEL-ZAPASOMER
SU500487A1 (en) Fluid sampler
SU424047A1 (en) DEVICE FOR STUDYING THE MOVEMENT OF GAS BUBBLES IN LIQUID
SU697817A1 (en) Hydrostatic level
SU424049A1 (en) ROTARY VISKOSIMETER
SU1303898A1 (en) Device for measuring vaccine dose
SU1522171A2 (en) Device for stabilization of level in reservoirs
SU993035A1 (en) Level indicator
SU1578494A1 (en) Meter of level of transparent liquid
SU607102A1 (en) Hydrometric weight
SU853404A1 (en) Device for measuring level of liquid
SU951101A1 (en) Water sampler
SU966500A1 (en) Liquid level gauge
SU1185100A1 (en) Meter of the amount of fuel in the vehicle tank