SU536106A1 - Сборно-разборное устройство дл транспортировки жестких трубчатых изделий на транспортных средствах - Google Patents

Description

Упоры 12 .выполнены с наклон ыми опорпымн поверхност ми, на которые уложены прокладки 15.

Нижние балки 3 скреплены с кронштейнами 16, пр  помощи которых устройство прикрепл етс  к элементам грузовой платформы (не 1ио.казана).

Устройство также снабжено съемными рамами 17, в которые завод тс  крюки 18 стропов 19 грузоподъемных средств (не показаны ).

Устройство работает следующим образо.

На балки 5 с закрепленными сверху упорами 12 под заданный типоразмер и количество укладывают первый р д изделий 4. Затем на первый р д труб укладывают второй р д балок :/ (Промежуточных), иа которые снизу установлены и закреплены упоры 12, в соответствии с тилоразмерами и количеством труб в первом р ду, а сверху установлены и закреплены упоры 12 в соответствии с тилоразмерами и количеством труб, которые будут уложены во второй р д. Та. образом последовательно производ т сборку всего устройства . На верхний р д труб укладывают балки 2 с упорами 12, расположенными и закреплениы ,ми только с нижней стороны в соответствии с типоразмерами и количеством труб в верхнем р ду.

После того как усТ|ройство укомплектовано всеми р дами труб, иоперечны,ми балками и переставными упорами, устанавливают вертикальные св зи, которые креп т и пропускают (согласно расчетной схеме погрузки) к поперечным и через поперечные балки. Затем вертикальные св зи, выполненные, например, в виде стержней 9 с резьбой и гайками 11 «а концах, напр гают и тем самым подготавливают дл  1ПОгруЗКи на платформу.

Установку и напр жение вертикальных стержней 9 можно таклсе производить последовательно , по мере сборки одного или нескольких р дов труб. После установки контейне ра на плат:1фор,му на балки 3 устанавливают и закрепл ют кронщтейны 16 при откинутых боковых .бортах илатфор мы, вплотную прижав их iK боковым гран м пола платформы или установив их в стоечные скобы (не

показаны). Контейнер закрепл ют на платформе известными способами, например раст жками с винтовыми «ат жными устройствами , которые закрепл ютс  с одной стороны за концы поперечиых балок (одного из .промен уточных :р дов), а с другой - за стоечные скобы платформы.

В этсм случае, если в месте погрузки или разгрузки погрузопразлрузочный механизм по своей грузоподъемности не может обеспечить одноразовую установку устройства с трубами , то подготовку устройства дл  погрузки на платформу можно производить по одному или несколько р дов труб (см. фиг. 6, 7) в зависимости от грузоподъемности механизма. В указанной выще последовательности сборка и разборка устройств с трубами может проводитьс  непосредственно .на платформе и иощтучно .

Дл  установ.к.п полностью собранного или расчлененного устройства на открытый подвижной состав могут использоватьс  известные грузозахватные приспособлени  (траверсы ), которые подвод тс  под устройство ИЛ.И

его расчлененную часть или закрепл ютс  за рымы 17, последние навинчиваютс  на резьбовые л(онцы вертикальных напр гаемых стержней 9.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Сборнонразборное устройство дл  транспортировки жестких трубчатых изделий на транспортных средствах, например на железподорожных Платформах, содержащее набор поперечных балок с переставными упорами, укладываемых между р дами изделий, а также снизу и сверху и соединенных вертикальными св з ми, отличающеес  тем, что,

   с целью облегчени  много русной сборки изделий , возможности раздельной укладки и сн ти  отдельных р дов груза и обеспечени  компактности устройства, кажда  .из промежуточных поперечных балок с обеих сторон, а верхн   и нижн   поперечные балки с одной стороны выполнены с пазам.и, в которых установлены переставные упоры, лри этом концы балок св заны верти-кальными св з ми.

   ss

   J

   /2

   5

   /dzr /Wv

   /

   о

   5