SU53055A1 - Прибор дл отбора средних проб газов из цилиндров двигателей внутреннего горени - Google Patents

Description

Анализ продуктов сгорани , выход щих из цилиндров двигател  внутреннего горени , до последнего времени остаетс  единственным надежным методом контрол  за процессом сгорани  топлива в цилиндре. Как известно, по газовому анализу определ етс  коэфициент избытка воздуха в цилиндре. Однако, определение коэфициента избытка воздуха таким путем возможно только дл  четырехтактных двигателей. К двухтактным двигател м указанный метод контрол  неприменим, так как в коллекторе выхлопных газов указанных двигателей практически имеетс  смесь продуктов сгорани  с продувочным воздухом , потер нным при продувке цилиндра .

Таким образом, контроль за процессом сгорани  топлива в цилиндрах двухтактных двигателей до сих пор остаетс  вне пол  зрени  экспериментаторов и исследователей, вследствие чего и в литературе по испытани м двухтактных двигателей, за очень редкими исключени ми, не привод тс  данные о коэфициентах избытка воздуха в цилиндрах двигателей и надежные данные анализа продуктов сгорани .

Кроме того, получение данных по газовому анализу и коэфициентам избытка воздуха в любом положении поршн  в период рабочего хода как дл  четырехтактных, так и дл  двухтактных двигателей  вл етс  очень трудной задачей, требующей изготовлени  специальных приспособлений сложной конструкции применительно дл  каждого двигател  отдельно.

Предлагаемый, согласно насто щему изобретению, прибор позвол ет производить отбор газов из цилиндров как двухтактных, так и четырехтактных двигателей внутреннего горени  при любом, заранее выбранном положении порщн , т. е. на любых участках рабочего цикла. При этом место отбора пробы по ходу порщн  точно фиксируетс  на индикаторной бумаге. Отобранные этим прибором газы  вл ютс  средней пробой, полученной за некоторое количество циклов, следующих один за другим.

Отбор газов на различных участках цикла позвол ет в двухтактных двигател х вы снить как характер протекани  сгорани  и действительный коэфициент избытка воздуха, так и качество очистки цилиндра в процессе зар дки. В четырехтактных двигател х такой отбор дает возможность проследить за протеканием сгорани  и за догоранием в период расширени , а также определ ть количество остаточных газов в цилиндре.

На чертеже показан вид предлагаемого прибора спереди с частичным разрезом. Он состоит из следующих основных элементов:

1) баллончика 2 дл  собирани  проб газов с двум  запорными кранами 3 и 4; 2) поршневого золотника 7 с кулачковым приводом 70 дл  приключени  цилиндра двигател  к баллончику забора газов; 3) установочного механизма 20, 21 и 22 кулачкового привода дл  настройки индикатора по отбору пробы газа в любом положени поршн ; 4) регистрирующего механизма 15, /б, /7, /5 и 9 с барабаном обычного индикаторного типа дл  записей на индикаторной бумаге места отбора газа по ходу поршн .

Принцип действи  предлагаемого прибора заключаетс  в следующем. Прибор устанавливаетс  при помощи накидной гайки 5 на индикаторный кран двигател . Кулачковый валик /7 и барабан 75 привод тс  в движение через шнур /8 от индикаторного привода . Газ из цилиндра двигател  при открытом индикаторном кране поступает в вертикальный канал под поршенек золотника 7 прибора. Вначале весь канал от полости цилиндра до поршенька золотника 7 прибора продуваетс  в атмосферу через тонкое отверстие 72. Продувка канала происходит каждый раз автоматически перед отбором пробы газа в баллончик . Вертикальный поршенек под действием кулачка Ю опускаетс  вниз и приключаетс  через отверстие в поршеньке в требуемый момент рабочий цилиндр двигател  к баллончику. Така  операци  происходит за каждый рабочий цикл двигател . Вначале баллончик продуваетс  в атмосферу газом дл  удалени  воздуха или воды, залитой в баллончик. После отбора газов баллончик 2 отключаетс  от самого прибора при помощи кранов

и передаетс  к газоанализатору дл  анализа газов. Таких баллончиков у прибора может быть несколько штук.

Установка определенного момента отбора газов производитс  при помощи смещени  в ту или другую сторону кулачка 70 дл  привода вертикального поршенька. При установке кулачка руководствуютс  подвижным 27 и неподвижным 22 лимбами на оси 77 индикатора с нанесенными делени ми угловых градусов.

Запись на индикаторной бумаге 23 места отбора газа производитс  при помощи пишущего механизма 77 прибора и барабана 7Р.

Барабан 19 зар жаетс  индикаторной бумагой 23. В момент отбора газа в баллончик газ одновременно попадает по наклонному вертикальному каналу /4 под горизонтальный поршенек 75 пишущего механизма 17 и на индикаторной бумаге 23 отмечает на пр мой линии уступ, указывающий место и продолжительность отбора газа за каждый оборот двигател .

При обратном вращении индикаторного барабана 19 и оси 77 кулачкова  шайба 10 соскакивает с храповичка 20 и не производит повторного открыти  каналов поршневого золотника 7. Таким образом, приводной механизм индикатора открывает золотник дл  отбора газов только один раз за оборот.

Прибор может переноситьс  с одного цилиндра на другой и устанавливаетс  дл  отбора газа в любом положении поршн  в периоды сжати  и расширени . Приемы обрашени  с прибором такие же, как с индикатором мощности.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1. Прибор дл  отбора средних проб газов из цилиндров двигателей внутреннего горени , отличающийс  тем, что дл  возможности установки прибора на нормальный индикаторный кран двигател  цилиндр двигател  соединен с газообразным баллоном 2 через подпружиненный поршневой золотник 7, управл емый от кулачка 10,

насаженного на оси //, приводимой во вращение от индикаторного привода .

2. Форма выполнени  прибора по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью установки прибора дл  отбора пробы газов в желаемом положении поршн  двигател , на оси // кулачка 10 на- ;

сажен лимб 21, устанавливаемый на неподвижном лимбе 22 в требуемом положении.

3. В приборе по п. 1 применение механического поршневого индикатора 16 дл  регистрации мест отбора проб газов по ходу поршн  на барабане , насаженном на оси 11.

к авторскому свидетее1ьству А. А. Мирющенко

Afo 53055

г