SU52870A1 - Переключатель дл двойных вагонных весов - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение ставит своей целью устранить недостатки известных уже переключателей дл  двойных вагонных весов в отношении обусловливаемой сложностью их конструкций трудности пользовани  и недостаточной надежности и устойчивости даваемых ими показаний. Дл  разрешени  поставленной задачи насто щее предложение, использующее известное уже в подобного рода устройствах переключение соединени  коромысел весов с платформенной т гой на тарировочный груз, управл емое помощью эксцентриков, предусматривает, в видах удобства наблюдени  и ухода, помещение тарировочных грузов на дополнительных рычагах, укрепленных поворотно к станине весов. Рычаги во включенном положении опираютс  ножами на подущки коромысловой т ги.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически общий вид переключател  в применении к двойным вагонным весам и фиг. 2-разрез по линии АБ на фиг. 1.

Кажда  из площадок весов через посредство передаточных рычагов 7,2 передает вес наход щегос  на ней груза помощью призм 3, 4, лежащих

на двойной серьге 5, подвешенной на стержне 6 к указательному прибору 8. При выключении одной из площадок, например, правой, рычаг / поднимаетс  серьгой 12, подвешенной к т ге 7/, причем призма 3 поднимаетс  над подущкон серьги 5 и, таким образом, на указательный прибор передаетс  груз, лежащий только на левой площадке . Дл  введени  на указательный прибор веса груза, эквивалентного выключенной площадке, предназначено следующее устройство.

На эксцентрик /7 (фиг. 2), насаженный наглухо на один вал с руко ткой 10, надеты две пары серег 13, М, к которым подвеи1ены т ги 7/, 75. На т гах вис т серьги 12, 16, в которые вход т своими концами рычаги 7, 2. На грузоприемный нож 29 указательного прибора надета серьга 7, к которой подвешена коромыслова  т га 19. К т ге 19 на стержне 6 подвещена серьга 5, принимающа  груз от рычагов /, 2. На рычагах 18 и 23, упирающихс  ножами 20 в подушки 21, помещены тарировочные грузы 22, укрепленные на противоположных концах рычагов и отт гивающие их вниз. Планки 30, 31, которыми соединены попарно серьгп 13, 14,

поддерживают рычаги 18, 23, оставл   между поддерживающими их ножами 28, 33 и подушками 32 т ги 19 некоторое рассто ние.

На чертеже изображено положение, когда работают обе площадки: на указательный прибор поступает только груз от рычагов / и 2. При этом ножи 2S и 33 рычагов 23, 18 не лежат на подушках 32 т ги }9.

При выключении одной из площадок , например, правой, поворотом руко тки 10 вправо эксцентрик /7 приподнимает пару серег 13. Серьги 13 т гой // и серьгой 12 поднимают рычаг вместе с призмой 5 и, таким образом, к указательному прибору поступает груз левой площадки через посредство рычага 2. Серьга 13, поднима сь планкой 31, поднимает рычаг 23 еще выше, и зазор между ножом 33 и подушкой 32 увеличиваетс . Одновременно с подн тием серег 13 эксцентрик опускает серьги 14. Серьга 16, соединенна  с серьгами 14 т гой 15, тоже опускаетс , и зазор между серьгой 16 и рычагом 2, имевший место при исходном положении, еще более увеличиваетс . Одновременно опускаютс  планка 30 и рычаг 18. Нож 28 рычага ложитс  на подущку 32 т ги 19 и принимает горизонтальное положение . Дальнейшее опускание планки 5( освобождает рычаг /6 и, таким образом , груз 22 рычага 18, эквивалентный грузу выключенной площадки, передаетс  на указательный прибор. Переключение левой площадки вполне

аналогично: при повороте руко тки 10 влево серьга М поднимает рычаг 2 левой площадки. Серьга 13 опускает нож 33 рычага 23 на подущку т ги 19 и восстанавливает тару указательного прибора (коромысла).

Регулировка тары производитс  следующим образом. Сначала в обычном пор дке тарируетс  указательный прибор при включении обеих площадок большим тарировочпым шаром в левой части коромысла и маленькими шариками - в правой части.

Затем выключаетс  одна из площадок , например, права . Путем передвижени  на рычаге 18 груза 22 уравновешиваетс  коромысло. Груз 22 закрепл етс  неподвижно, и более точна  регулировка достигаетс  перемещением двух шариков 26 по винту 25. Точно так же тарируетс  втора  площадка.

Предмет изобретени .

Переключатель дл  двойных вагонных весов, в котором переключение соединени  коромысел весов с платформенной т гой на тарировочный груз управл етс  при помощи эксцентриков , отличающийс  тем, что, с целью удобства наблюдени  и ухода за тарировочными грузами, последние помешены на дополнительных рычагах 18 и 23, укрепленных поворотно к станине весов и во включенном положении опирающихс  ножами 28 и 33 на подушки 32 коромысло вой т ги.

Е авторскому свидетельству X. Л. Дизенгофа. Д. Е. Петрухина и А. В. Клименко 52870

tb,3Т-ТП