SU52667A1 - Приспособление дл пакетировани бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий - Google Patents

Description

С целью осуществлени  быстрой и экономической переброски и доставки грузов т желого веса предлагаетс  приспособление дл  пакетировани  бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий , с использованием известных уже по применению при транспортировании досок вертикальных рам с поворотными стойками, располагаемых по концам пакета. Согласно изобретению, в данном приспособлении рамы св заны между собою горизонтальной площадкой. Последн   образует с рамами клетку дл  укладывани  пакетируемого материала. При этом, соответственно размерам материала, вертикальные рамы клетки могут переставл тс  по длине нижней площадки . Приспособление предназначено дл  погрузки и транспортировки на железнодорожных платформах, причем допускает возможность погрузки при помощи крана непосредственно с земли, не требу  устройства какихлибо платформ или эстакад, а также путем обычной накатки или выкатки (при разгрузке) лебедками или воротом , дл  чего оно снабжено роликами.

расположенными в узлах нижней площадки.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически общий вид приспособлени  дл  пакетировани  (в двух проекци х); фиг. 3 - вид его сверху в сложенном состо нии.

Предлагаемое приспособление дл  пакетировани  бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий представл ет клетку, имеющую в основании горизонтальную площадку / из двух мощных поперечных балок, соединенных -продольными брусь ми. По концам пакета располагаютс  вертикальные рамы с поворотными стойками 2, св занные между собою по низу горизонтальной площадкой 7 и могущие переставл тьс  по длине ее в зависимости от размеров нагружаемого материала. Стойки 2 снабжены лапами 3 дл  зацеплени  и подъема клетки с помощью крана.

При погрузке пиломатериалы или круглый лес, равно как и другие имеющие значительную длину предметы кладутс  непосредственно на две основные поперечные балки и

затем, по заполнении всего пакета, креп тс  железными стержн ми 4, ст гивающими попарно вертикальные стойки 2. Последние могут попарно с каждой стороны складыватьс  по длине продольных основных брусьев, дава  возможность погрузки или выгрузки с любой стороны клетки. Приспособление в загруженном виде поднимаетс  краном с места погрузки и устанавливаетс  на поданную плат-форму , котора  тут же, по закреплении приспособлени  ст жками 5, может быть отправлена по назначению без вс кого просто . Подобным же образом приспособление, прибывающее по назначению, снимаетс  также с помощью подъемного крана с платформы и опускаетс  под разгрузку, котора  может быть быстро произведена путем сброса груза в определенную сторону, что производитс  при крене в 30-35 или с помощью крановых тросов или с помощью самого несложного устройства на месте выгрузки .

При перевозке вс кого рода навалочных грузов: кирпича, камн , дров, угл , торфа и пр. приспособление устилаетс  по основным балкам досками , скрепл емыми железными скобами , а также огораживаетс  с четырех сторон на определенную вывысоту легкими дерев нными или железными щитами, креп щимис  также железными скобами и в таком состо нии, как полувагон, загружаетс  в навалку и может быть по прибытии к месту назначени  также быстро разгружено указанным способом, освобожда  без обычного просто  и платформу и приспособление под .новую погрузку.

При невозможности использовани  приспособлений в обратном направлении , они в сложенном виде (фиг. 3) груз тс  в количестве 25-30 штук на поданную платформу и следуют под новую загрузку, как обратна  тара.

В случа х комбинированных перевозок (железнодорожным и водным транспортом) предлагаемое приспособление дл  перевозки т желых грузов , при наличии соответствующих портальных кранов, может быть перебрасываемо , без вс ких дополнительных перегрузочных или перевалочных операций, непосредственно с железнодорожной платформы на баржи дл  дальнейшего следовани  водой и обратно--с баржей на железную дорогу. Точно так же устран етс  перегрузка при применении данного приспособлени  в случа х передачи грузов с главной магистрали на узкоколейные подъездные пути и обратно.

Предмет изобретен и  .

Claims (2)

1.Приспособление дл  пакетировани  бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий с применением располагаемых но концам пакета вертикальных рам с поворотными стойками, отличающеес  тем, что рамы св заны между собою по низу горизонтальной пло1цадкой /, образующей совместно с рамами клетку, в которую укладываетс  пакетируемый материал.

2.Форма выполнени  приспособлени  по п. 1, отличающа с  тем, что вертикальные рамы клетки могут переставл тьс  по длине нижней площадки в соответствии с размерами пакетируемого материала.