SU523253A1 - Теплогенератор - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к теплотехнике, в частности к теплогенераторам, обеспечивающим нодачу нагретого воздуха потребителю.

Известны теплогенераторы, содержащие теплообменник с напорным воздуховодом, распределительной магистралью и камерой сгорани , снабженной выхлопной трубой, горелкой с электрозапальной свечой и топливной системой с клапанами подачи и отключени  топлива, последний из которых сблокирован с термовыключателем.

Однако они недостаточно надежны, экономичны и безопасны в работе.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности.

Это достигаетс  тем, что напорный воздуховод соединен трубопроводом с выхлопной трубой через пневмореле, сблокированное с клапаном подачи топлива, термовыключатель клапана отключени  топлива установлен в распределительной магистрали, снабженной выхлопным патрубком, на входе в который размещена распределительна  заслонка, перекрывающа  в период запуска распределительную магистраль, а в рабочий период- патрубок.

Горелка в зоне электрозапальной свечи подключена трубопроводом к напорному воздуховоду через отсечной клапан, сблокированный с автономным термовыключателем.

установленным в распределительной магистрали , а в напорном воздуховоде размещен электронагреватель, электрически св занный с электрозапальной свечой.

На чертеже изображен описываемый теплогенератор .

Теплогенератор содерл ит вентил тор 1, теплообменник 2, размещенный вокруг камеры сгорани  3, напорный воздуховод 4 с электронагревателем 5, горелку 6 с электрозапальной свечой 7, имеющей трубонровод обдува 8 с отсечным клапаном 9, и выхлопную трубу 10. Теплогенератор соединен с рапределительной магистралью 11, имеющей выхлопной патрубок 12 с распределительной заслонкой 13, термовыключател ми 14 и 15 и контактор 16. Выхлопна  труба и напорный воздуховод

св заны соедннительной линией, состо щей из двух трубопроводов 17 и 18, между которыми установлено пневмореле 19.

Топливна  система, подключенна  к горелке камеры сгорани , состоит из бака 20, наcoca 21, клапана нодачи топлива 22, сигнализатора давлени  23 и клапана отключени  тонлива 24.

Насос, клапаны подачи и отключени  топлива , сигнализатор давлени , нневмореле,

отсечной клапан, электронагреватель, электрозапальна  свеча, вентил тор, термовыключатели , распределительна  заслонка и сигнальные лампы 25 и 26 св заны между собой электрической системой, электропитание к которой подаетс  при помощи тумблера 27.

Работа теплогенератора складываетс  из трех последовательных циклов: запуск, основной режим и включение.

Запуск осуществл етс  путем подачи электропитани  тумблером 27. При этом через контактор 16 включаетс  в работу вентил тор 1, который подает наружный воздух по напорному воздуховоду 4 через теплообменник 2 и выхлопной патрубок 12, в котором распределительна  заслонка 13 находитс  в положении, перекрывающем распределительную магистраль И. Одновременно в работу включаютс  насос 21 и клапан подачи топлива 22.

Одновременно через термовыключатель 14 включаютс  электронагреватель 5 и электрозапальна  свеча 7, а через термовыключатель 15 открываетс  клапан отключени  топлива 24. При этом топливный насос 21 начинает подавать топливо из бака 20 в горелку 6 камеры сгорани  3, где оно, смешива сь с частью воздуха, поступающего из напорного воздуховода 4 и подогреваемого электронагревателем 5, образует горючую смесь, воспламен емую электрозапальной свечой 7. Продукты сгорани  горючей смеси из камеры сгорани  через выхлопную трубу 10 выход т в атмосферу. Нагретый в теплообменнике 2 за счет сгорани  горючей смеси воздух через выхлопной патрубок 12 выходит в атмосферу.

Когда теплогенератор начинает устойчиво работать и температура воздуха на выходе из теплообмепника достигает заданной, термовыключатель 14 размыкаетс , выключает электронагреватель 5, электрозапальную свечу 7 и включает отсечной клапан 9 дл  подачи воздуха на обдув электрозапальной свечи 7 по трубопроводу обдува 8, распределительна  заслонка 13 закрывает выхлопной патрубок 12 и открывает подачу нагретого воздуха через распределительную магистраль 11 потребителю. Таким образом осуществл етс  запуск и выход теплогенератора на основной рабочий режим.

Дальнейша  работа теплогенератора на основном режиме осуществл етс  путем непрерывной подачи в камеру сгорани  воздуха и топлива.

О нормальной работе теплогенератора сигнализируют лампы 25 и 26 и сигнализатор давлени  23.

В случае увеличени  давлени  в выхлопной трубе 10 камеры сгорани  3 пневмореле 19, воспринима  разность давлений в трубопроводах 17 и 18, подает сигнал на клапан подачи топлива 22, который перекрывает подачу топлива, и процесс горени  прекращаетс . При этом вентил тор 1 продолжает подавать атмосферный воздух в камеру сгорани  и теплообменник, которые охлаждаютс .

При увеличении температуры воздуха выше максимально допустимой (при перегреве) термовыключатель 15 выключает клапан отключени  топлива 24, который прекращает подачу топлива в горелку, а сигнализатор давлени  23 выключает насос 21.

Выключение теплогенератора осуществл етс  путем прекращени  подачи электропитани  тумблером 27.

Claims (2)

1.Теплогенератор, содержащий теплообменник с напорным воздуховодом, распределительной магистралью и камерой сгорани , снабженной выхлопной трубой, горелкой с электрозапалькой свечой и топливной системой с клапанами подачи и отключени  топлива , последний из которых сблокирован с термовыключателем, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности, напорный воздуховод соединен трубопроводом с выхлолной трубой через пневмореле, сблокированное с клапаном подачи топлива, термовыключатель клапана отключени  топлива установлен в распределительной магистрали, снабженной выхлопным патрубком, на входе в который размещена распределительна  заслонка, перекрывающа  в период запуска распределительную магистраль, а в рабочий период - патрубок.

2.Теплогенератор по п. 1, отличающийс  тем, что горелка в зоне электрозапальной свечи подключена трубопроводом к напорному воздуховоду через отсечной клапан, сблокированный с автономным термовыключателем , установленным в распределительной магистрали, а в напорном воздуховоде размещен электронагреватель, электрически св занный с электрозапальной свечой.

-; г

4

523253