SU523185A1

SU523185A1 - Water turbine model

Info

Publication number: SU523185A1
Application number: SU1937150A
Authority: SU
Inventors: Александр Георгиевич Герасимов; Давид Хаимович Декстер; Виктор Петрович Смирнов
Original assignee: Ленинградский Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Металлический Завод Им.Ххпсъезда Кпсс
Priority date: 1973-07-02
Filing date: 1973-07-02
Publication date: 1976-07-30

Description

Изобретение относитс к области гидромашиностроени и может быть использовано в экспериментальных установках, предназначенных дл испытани гидротурбин.The invention relates to the field of hydraulic engineering and can be used in experimental installations for testing hydraulic turbines.

Известна модель гидротурбины, содержаща вал, установленный в гидростатических опорах, соединенных с гидроаккумул тором и напорной системой, ,й тормозное устройство с барабаном и колодками, перемещаемыми сервомоторами , дл остановки турбины. Тормозной цилиндр агрегата установлен в герметичном корпусе под рабочим колесом турбины, а сигналом дл срабатывани тормозного устройства вл етс увеличение оборотов агрегата при разгоне. Недостатком такогоагрегата вл етс необходимость иметь гидроаккумул тор значительной энергоемкости, который служит дл питани гидростатических опор при падении давлени в напорной системе на врем , необходимое дл полной остановки агрегата . В противном случае трущиес поверхности опор будут разрушены. Кроме того, расположение тормозного устройства под рабочим колесом значительно усложн ет машину.A known model of a hydro turbine, comprising a shaft mounted in hydrostatic bearings connected to a hydroaccumulator and a pressure system, a braking device with a drum and pads moved by servomotors to stop the turbine. The brake cylinder of the unit is installed in a sealed housing under the impeller of the turbine, and the signal for the braking device to operate is an increase in the revolutions of the unit during acceleration. The disadvantage of such a unit is the need to have a hydroaccumulator of considerable energy capacity, which serves to power the hydrostatic supports when the pressure in the pressure system drops for the time required for the unit to completely stop. Otherwise, the rubbed surfaces of the supports will be destroyed. In addition, the location of the braking device under the impeller complicates the machine considerably.

Целью изобретени вл етс быстра остановка ротора модели при падении давлени в напорной системе, уменьшение емкости гидроаккумул тора и упрощение установки тормозного устройства.- Поставленна цель лЧОСтигаетс тем, что напорна система соединена с сервомоторамиThe aim of the invention is to quickly stop the rotor of the model with a pressure drop in the pressure system, reduce the capacity of the hydroaccumulator and simplify the installation of the braking device. - The goal of the set is to be connected to the pressure system with servomotors.

тормозного устройства, а барабан установлен на гидростатической опоре-п те.braking device, and the drum is installed on a hydrostatic support-p those.

На чертеже схематически изображена модель гидротурбины. Модель гидротурбины содержит спиральную камеру 1, на которой закреплен блок 2 с гидростатическими опорами; подшипниками 3 и 4 и подп тником 5. В опорах установлен вал 6 с рабочим колесом 7The drawing shows schematically the model of the turbine. The hydro turbine model contains a spiral chamber 1, on which a block 2 is fixed with hydrostatic supports; bearings 3 and 4 and a brace. In the supports mounted shaft 6 with impeller 7

турбины и п той 8, на которой закреплен тормозной барабан 9. Вокруг барабана 9 установлены колодки 10, прижатые к барабану пружинами 11. Отжим колодок производитс поршнем 12 сервомотора 13. Рабочие полостиturbines and p. 8, on which the brake drum 9 is attached. Around the drum 9 pads 10 are installed, pressed against the drum by springs 11. The pads are pressed by the piston 12 of the servo motor 13. Working cavities

14 сервомоторов 13 соединены с напорной системой 15, св занной через обратный клапан 16 с гидроаккумул тором 17, от которого производитс питание гидростатических опор 3, 4 и 5 через трубопровод 18.14, the servomotors 13 are connected to a pressure system 15 connected via a non-return valve 16 to a hydraulic accumulator 17, from which hydrostatic supports 3, 4 and 5 are fed through pipe 18.

При работе давление в напорной системе 15 отжимает поршни 12 сервомоторов. Вода поступает в гидростатические опоры 3, 4, 5 и модель готова к испытани м. При аварийном падении давлени в напорной системе подаетс сигнал на остановку стенда, а тормозное устройство сжатыми пружинами И тормозит и останавливает ротор до полного срабатывани гидроаккумул тора, продолжающего питать водой опоры. ОхлажДенис тормозньтх накладок осуществл етс водой , отработавшей в гидростатических опорах.During operation, the pressure in the pressure system 15 presses the pistons of 12 servomotors. Water enters the hydrostatic supports 3, 4, 5 and the model is ready for testing. With an emergency pressure drop in the pressure system, a signal is given to stop the stand, and the braking device is compressed springs And it brakes and stops the rotor until the accumulator fully operates . Cooling brake pads is carried out with water that has been used in hydrostatic bearings.

Ф о |5-«у ла изобретени F o | 5- "a la invention

Модель гидротурбины, содержаща вал, установленный в гидростатических опорах, соединенных с гидроаккумул тором и напорной системой, и тормозное устройство с барабаном и колодками, перемещаемыми сервомоторами.A hydro turbine model containing a shaft mounted in hydrostatic bearings connected to a hydroaccumulator and a pressure system, and a braking device with a drum and pads moved by servomotors.

о т л и ч а ю щ а с тем, что, с целью быстрой остановки ротора модели при падении давлени в напорной системе и уменьщени емкости гидроаккумул тора, напорна система соединена с сервомоторами тормозного устройства, а барабан установлен на гидростатической опоре - п те.In order to quickly stop the model rotor with a pressure drop in the pressure system and reduce the capacity of the hydroaccumulator, the pressure system is connected to the servomotors of the braking device and the drum is mounted on a hydrostatic support.