SU457736A1

SU457736A1 - Converter support

Info

Publication number: SU457736A1
Application number: SU1936219A
Authority: SU
Inventors: Евгений Александрович Стоша; Алексей Иванович Майоров; Виктор Павлович Мальцман; Леонид Петрович Заков; Владимир Иванович Решетов; Евгений Иванович Решетов
Original assignee: Предприятие П/Я А-7697
Priority date: 1973-06-21
Filing date: 1973-06-21
Publication date: 1975-01-25

Description

1one

Изобретение относитс к металлургии, в частности к конструкции конвертеров.The invention relates to metallurgy, in particular to the construction of converters.

Известна онора конвертера, представл юща собой корпус центрального редуктора привода поворота, контактирующа с двум колоннами на опорной станине.The converter converter is known, which is the body of the central gearbox of the rotational drive, in contact with two columns on the support frame.

Недостатком этой опоры вл етс отсутствие демпфирующего устройства, что приводит к увеличению динамических нагрузок в зацеплении и конструкции конвертера в целом при пусках и тормол ени х привода.The disadvantage of this support is the absence of a damping device, which leads to an increase in the dynamic loads in the engagement and the design of the converter as a whole when the drive starts and brakes.

Дл устранени этого недостатка предлагаетс каждую из опорных колонн выполн ть в в виде гидроцилиндра, подключенного к насосной станции, поддерживающей в подпоршневой полости посто нное давление.To eliminate this drawback, it is proposed that each of the supporting columns be made in the form of a hydraulic cylinder connected to a pumping station that maintains constant pressure in the piston cavity.

На фиг. 1 представлен описываемый конвертер; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - колонна и гидравлическа схема.FIG. 1 shows the described converter; in fig. 2 is the same, view along arrow A in FIG. one; in fig. 3 - column and hydraulic circuit.

Опора содержит тихоходный редуктор 1, быстроходные редукторы 2, демпферы 3, фиксатор 4 и две опорные -колонны.The support contains a low-speed gearbox 1, high-speed gearboxes 2, dampers 3, a clamp 4 and two support columns.

Кажда из колонн представл ет собой гидроцилиндр , включающий корпус 5, поршень 6, уплотнени 7.Each of the columns is a hydraulic cylinder comprising a housing 5, a piston 6, seals 7.

На корпусе и норщне гидроцилиндра выполнены сферические подп тники 8 и 9, которыеSpherical bolsters 8 and 9, which are

контактируют со сферическими вкладышами 10 и 11, закрепленными на корпусе тихоходного редуктора и на станине 12.in contact with spherical liners 10 and 11, mounted on the housing of the low-speed gearbox and on the frame 12.

Гидравлическа схема включает насос 13, обратный клапан 14, аккумул тор 15, регулируемый дроссель 16, бак дл масла 17 и электроконтактный манометр 18. По сливной магистрали 19 отвод тс возможные утечки масла через уплотнени . Насос 13 служит дл подпитки аккумул тора и включаетс от электроконтактного манометра 18. Гидравлическа схема проста в эксплуатации и обладает высокой надежностью. При пусках и торможени х привода кинематическа энерги вращающихс масс поглощаетс за счет выдавливани лсидкости из подпорщневой полости в аккумул тор . После окончани пуска или торможени избыточное давление возвращает порщни в исходное положение. Величина избыточного давлени рассчитываетс таким образом, чтобы усилие, создаваемое на порщне, не превышало составл ющую от веса конвертера на 5-20%. В зависимости от направлени пускового или тормозного момента срабатывает правый или левый гидроцилиндр - колонна.The hydraulic circuit includes a pump 13, a check valve 14, a battery 15, an adjustable throttle 16, an oil tank 17 and an electrical contact pressure gauge 18. Possible oil leaks are diverted through the drain line 19 through seals. The pump 13 serves to feed the battery and is powered by an electric contact pressure gauge 18. The hydraulic circuit is simple to operate and highly reliable. During starts and decelerations of the drive, the kinematic energy of the rotating masses is absorbed due to squeezing fluid from the chaff cavity into the battery. After the start or braking is complete, the overpressure returns the vehicles to their original position. The magnitude of the overpressure is calculated in such a way that the force created on the ground does not exceed the component of the converter’s weight by 5–20%. Depending on the direction of the starting or braking torque, the right or left hydraulic cylinder - the column - is actuated.

Возмолсен также вариант, когда демпферами могут служить выполненные в виде гидроцилиндров сферические вкладыщи И.Vosmolsen is also an option when spherical liners I. can be used as dampers.

Предмет изобретени Subject invention

Опора конвертера, содержаща две колонны с сферическими подп тниками на торцах, установленные на станине, отличающа с 5A converter support, containing two columns with spherical plate caps on the ends, mounted on a frame, differing from 5

тем, что, с целью повышени надежности и долговечности привода поворота и конвертера, опорные колонны выполнены в виде гидроцилиндров .By the fact that, in order to increase the reliability and durability of the rotation drive and converter, the supporting columns are made in the form of hydraulic cylinders.

7777