(54) СТАТОР ТУРБОМАШИНЫ то же, Продольный разреа; на фиг. 3 - то же, попе)вчнь1Й разрезу на фиг. 4 схема« т)ически представлб общий вид блока ЦНД конденсаторг ундамент при боковом располо жении конденсаторов; на фиг. 5 .- то же, вид в плане. Статор турбомашины содержит наружный . корпус ЦНД, объединенный с корпусом кон денсатора 1, который установлен на ниж« нюю фундаментную -плиту 2 и имеет крышку 3 и боковые (торцовые) части 4. Внутрен НИИ корпус ЦНД 5 подвешен на кронштейнах 6 вертикальны внешних балок 7, укв репленных на продольных внешних балках 8 и соединенных с внешней поперечнрй бал. КОЙ 9, и имеет элементы дл центровки 1О. Опорные стойки с подкосами 11 и корпусы подшипников с концевыми уплйтнени5Й«1И ; j 12 установлены на ве|ишем по се 13 фу дамента. Через паровпуск -14 осуществлен ПОДВОД пара, а через -натруди 15 отбор пара на регенератившае подогреватели. Уплотнительные устройства 16 и система шелевых уплотнений ротора ЦНД 17 обео печивает герметичность блока ЦНД-кондегн. сатор фундамент. Дл ограничени пере мещений плоских торцовых .:; частей 4 в осевом направлении установлены ограничительные упоры 18, закрепл емые на корпу- сах иодшипников 12 или непосредственно на фундаменте. На кронште.йнах 6, справа и слева от бси вращени ротора, могут быть закреплены дополнительно продольные В11утренние балки 19, что позвол ет удобно разместить в осевом направлении опорные и фиксирующие лапы внутреннего корпуса ЦНД или его составных частей. Размещение общего наружного корпуса 1 на фувдаментной плите 2 и установка вну ре«кего --корпуса ;. 5 на внешних, по отнсшшйию к наружному корпусу, вертикальных балках 7s, концы которых со- единеай с поперечными балками 9, а вврз& ние и. с продольНыл н внешними балками 8, которые укреплены на опорных стойках 11:, установленных на верхнем по се 13 фундамента g позвол ет разаруэить- верхний по с фундамента от веса наружного кор.пуоа ЦНД и конденсатора,. заполненного водой, воспринимаемого нижней .фундаментной плитой 2. Наружный корпус ЦНД и конденсатора 1, представл ющий единую обо- лочКу, подвержен действию только собст венного веса и атмосферного давлени , а центровка внутреннего корпуса ЦНД выпол.; иена независимо от наружной оболочки. ри этом исключено деформационное на внутренний корпус ЦНД со стороны внешнего общего корпуса ЦНД и конденсатора , а сам корпус сконструирован, исход из условий устойчивости или прочности (а не жесткости). Это снижает металлоемкость наружного -корпуса ЦНД, объединенного с конденсатором, так как может быть уменьшена толщина его элементов. Одновременно сведены к минимуму внутренние силовые св зи, ребра и т. д., загромождающие проходное сечение, и установлены обтекатели , необходимые дл уменьшени потерь в выходном тракте. Таким образом, предложенное устройство позвол ет иметь стабильную, независимую от режима работы,, центрошсу элементов проточной части, установленных во внутренний корпус ЦНД, что повысит надежность работы, снизит металлоемкость узла и повысит экономичность турбоагрегата . Перечисленные преимущ-ества про вл ютс в большой степени при создании мощных паротурбинных агрегатов с несколькими ЦНД. формула изобретен.и Статор.турбомашины, содержащий наружный корпус, объединенный с корпусом конденсатора , внутренний корпус, установленный на продольных и поперечных горизонтальных .балках, и фундамент с нижней плитой , колоннами -И по сом, отличающийс тем, что, с целью уменьшени металлоемкости и повышени надежности , наружный корпус установлен на плите, а внутренний - на кронштейнах, внешних по отношению к наружному корпусу вертикальнъгх балок, верхние концы которых соединенъ1 с продо;а5ными, а нижние - с поперечными балками, которые укреплены на опорных, стойках, уста14овленнь5Х на . берхнем по се фундамента.
Фиг. Z
ue. J 1 .П 7 1