SU509810A1 - Aerodynamic tensometric scales - Google Patents
Aerodynamic tensometric scalesInfo
- Publication number
- SU509810A1 SU509810A1 SU2083137A SU2083137A SU509810A1 SU 509810 A1 SU509810 A1 SU 509810A1 SU 2083137 A SU2083137 A SU 2083137A SU 2083137 A SU2083137 A SU 2083137A SU 509810 A1 SU509810 A1 SU 509810A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- elastic
- measuring elements
- aerodynamic
- piston
- hinges
- Prior art date
Links
Description
II
Изобретение относитс к области экспе . риментапьной а одинамики и может быть использовано при определении характеристик моделей в аэродинамических трубах.This invention relates to the field of expertise. unique dynamics and can be used in determining the characteristics of models in wind tunnels.
Известны аэродинамические тензометрИ 5 ческие весы, содержащие поршень дл креплени модели, упругие элементы, распопов енные во взаимно перпендикуй рньпс плооост и снабженные каждый в отдельное двухстепенными упругими шарнирами, выпол- ю ненными в виде пластин вогнута-РЫпукшА формы с в средней части и жестко : св занными на концах соеднннтельнсй балкой, а центральный нзмервтельный элемент, например дивамометрнческий стержень, сфе ts рическими унсч- вми шарнирно соединен с oai рами.Aerodynamic strain gauges and 5 scales are known that contain a piston for fastening the model, elastic elements set in a mutually perpendicular manner and each equipped with a separate two-stage elastic hinges, made in the form of plates in the middle part and rigid: connected at the ends of the connecting beam, and the central dying element, such as a divider rod, is tsirized by means of hinges connected to oipers.
Недостатком известных весов вл етс размещение упругих ша{Я№ров на ксжпах измерительных балок, м&к у ними и соеди. 20 ннтельной балк(Л, что 11|шво1шт к HecBMMeiw ричнсА эпюре налр жевнй «tt балках, ие поэ ол ющей ударто размести тензорезисторы и собрать их в сксмпенснрованную схему. Другим недостатком в 1ЬТС$Рг)аВймй ёаьные 25A disadvantage of the known weights is the placement of elastic balls on the measuring beams, m & in and around them. 20 nntal bulkheads (L, that 11 | shvo1sht to HecBMMeiw RICHNSA epure dividing the “tt beams, without any further shock, place the resistance strain gages and assemble them into a scaled circuit. Another disadvantage of BTS $ Rg)
габариты весе, в средн часть зан та центральным стержнем, а шарниры вйпсйхнены в виде двух пластинвогнуто вы- --- ,--.the dimensions of the weight, in the middle part, are occupied by the central rod, and the hinges are in the form of two plastino-concave- ---, -.
ЩГКЛО& с зазором в средней части, жестко соединенных на концах соединительной балкой.WITTING & with a gap in the middle part, rigidly connected at the ends of the connecting beam.
В предложенных аэродинамических VeHaoметрическнх весах оти недостатки устране-« шл благодар тому, что упругие шарниры выполнены пр моугольными |В сечении и уо. |тановлены в плоскостн симметрии упругих иэ мерительных элементов, перпендикул рной к измерительной поверхности, дел шей упруг j измерительные элементы на дае симметри j ные шоловины, одна из которв 1х св зана с nqpndieM дл креплени модели, а друга « с державкой.In the proposed aerodynamic VeHoimetric scales, these drawbacks were eliminated due to the fact that the elastic hinges are rectangular | In cross section and wo. It is planed in plane symmetry of elastic measuring elements, perpendicular to the measuring surface, making elastic measuring elements on symmetrical rings, one of which is connected to the model, and the other with a holder.
Предложенные аэродинамические весы изображены на чертеже.The proposed aerodynamic balance shown in the drawing.
Аэрооинамические твнэ ометрические ве сы состо т из упругих измерительных, элементов 1 и ,2, выполненных -в двух взаимно перпендикул рных плоскост х, за одно целое с поршнем 3 дл креплени модели и фланцем 4 державки 5. Каждый элемент снабжен упругими шарнирами 6, имеющими мак- мимапьную жесткость в лапразлении макси- мальвой чувствительности соединенных с ни-. ми упрзппих элементов. Шарниры 6 размещены так, что дел т элементы 1 и 2 на две (g симметричные половгош, одна из которых св зана с псршнем 3, и друга - с фланцем 4 державки 5. Шарниры 6 выголнены пр моу. гольными в сечении. На элементаэ 1 и 2 и измерительных псйёрхност х шарниров 6 ю Наклеены тензорезисторы 7.При проведении иэ мерён 159рЦ«льна CEMaP. мокю т тангаж, МвВосйри Ш 11аюТс , например, элементами 1, при эгслл шар1ир 6 устанжленный на элемен те 2, деформируетс , обеспечива отсутствие Вли ни жес- гкости элемента 2 на псжазани элементов 1. Соответственно работают и ниры 6, у станс ленные иа эпементах 1, при измерении боков«й Р PZ и момента,М| . элементом 2.Aero-dynamic TVN scales consist of elastic measuring elements 1 and 2, made in two mutually perpendicular planes, in one piece with a piston 3 for fastening the model and a flange 4 of the holder 5. Each element is provided with elastic hinges 6 having maximum stiffness in laprazlenii maximum sensitivity connected with ni-. mi uprzpih elements. The hinges 6 are positioned so that the elements 1 and 2 are divided into two (g symmetric pologosh, one of which is associated with PSR 3, and the other with the flange 4 of the holder 5. The hinges 6 are filled straight in section. At element 1 and 2 and measuring pivots of 6 hinges. The resistance strain gages are glued. 7. When carrying out measurements on 159 CSC of CEMaP flax. nor the harshness of element 2 on pszhazani elements 1. Correspondingly, and 6, at the stationary elements 1, when measuring the sides of the “nd P PZ and the moment, M |. Element 2.
Осева сила Рр измер етс при дефс ации измерительных пезверхностей шарниров 6, на которых наклеены тензорезисторы 7.The axial force Pp is measured during the depletion of the measurement devices of the hinges 6, on which strain gages 7 are glued.
Сигналы с тензорезисторов записывают, Hdiпример , на бумагу светолучевсгр осциллогра-The signals from the strain gauges are written, for example, on paper with a light beam oscilloscope.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2083137A SU509810A1 (en) | 1974-12-17 | 1974-12-17 | Aerodynamic tensometric scales |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2083137A SU509810A1 (en) | 1974-12-17 | 1974-12-17 | Aerodynamic tensometric scales |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU509810A1 true SU509810A1 (en) | 1976-04-05 |
Family
ID=20603232
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2083137A SU509810A1 (en) | 1974-12-17 | 1974-12-17 | Aerodynamic tensometric scales |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU509810A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2599906C1 (en) * | 2015-04-22 | 2016-10-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ФГУП ЦНИИмаш) | Strain-gauge balance |
RU199357U1 (en) * | 2020-05-29 | 2020-08-28 | Общество с ограниченной ответственностью «Бриз» | SWING TORQUE MEASUREMENT SENSOR |
CN114001915A (en) * | 2021-11-02 | 2022-02-01 | 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 | Plate type hinge moment balance |
-
1974
- 1974-12-17 SU SU2083137A patent/SU509810A1/en active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2599906C1 (en) * | 2015-04-22 | 2016-10-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ФГУП ЦНИИмаш) | Strain-gauge balance |
RU199357U1 (en) * | 2020-05-29 | 2020-08-28 | Общество с ограниченной ответственностью «Бриз» | SWING TORQUE MEASUREMENT SENSOR |
CN114001915A (en) * | 2021-11-02 | 2022-02-01 | 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 | Plate type hinge moment balance |
CN114001915B (en) * | 2021-11-02 | 2023-03-31 | 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 | Plate type hinge moment balance |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2499033A (en) | Impact dynamometer | |
SU509810A1 (en) | Aerodynamic tensometric scales | |
US3159027A (en) | Multi-component internal strain gauge balance | |
US3552199A (en) | Moment transducer | |
GB763225A (en) | Improvements in or relating to accelerometers | |
US3365943A (en) | Device for analyzing the flow motion of a fluid, especially atmospheric air, at a number of levels on a same vertical line | |
SU152115A1 (en) | Calibration stand | |
SU147823A1 (en) | One-component aerodynamic scales | |
SU1352261A1 (en) | Aerodynamic balance | |
US3093206A (en) | Apparatus for measuring forces | |
SU449252A1 (en) | Aerodynamic in-model tensometric scales | |
SU1041886A1 (en) | Three-component strain gauge device | |
SU664059A1 (en) | Torque meter graduating stand | |
SU987367A1 (en) | Device for measuring linear dimensions | |
Bleakney | Compensation of Strain Gages for Vibration and Impact | |
SU497497A1 (en) | Intra-Model Scales | |
SU1144066A1 (en) | Seismometer elastic suspension | |
SU580458A1 (en) | Weighing system for weighing railway trains while in motion | |
SU891922A1 (en) | Device for measuring strain in rock body | |
SU1430737A1 (en) | Bench for graduating resistance strain gauges | |
SU588476A1 (en) | Sensor for measuring the effort applied to a propeller model | |
SU863993A1 (en) | Strain-gauge meter | |
SU127430A1 (en) | Acceleration sensor | |
RU94025443A (en) | Device for determining the lateral force on conical objects | |
SU555298A1 (en) | Force measuring device |