SU509732A1 - Многор дна упорно-радиальна опо-ра турбобурана - Google Patents

Claims (1)

1. в процессе работы при воздействии динамических нагрузок и жесткости кольцевых пружин. .Таким образом, при сборке опоры качени  турбобура кольцевые пружины окажутс  в предварительно напр женном состо нии . При работе турбобура на забое скважины приложенна  к долоту нагрузка и колебани  этой нагрузки воспринимаютс  многор дной упорно-радиальной опорой, причем нагрузка распредел етс  равномерн по р дам опоры, вследствие наличи  упругих элементов между наружными и между внутренним кольцами. В этом случае нагрузка приложенна  (условно) к наружному кольцу 1 первого р да посредством шарика 7 передаетс  внутреннему кольцу 4 второго р да, которо посредством шарика 7 передаетс  наружному кольцу третьего р да и. т;, д., а вследст ВИИ наличи  между кольцами упругого элемента , допускающего перемещени  пор дка 0,1-1 мм, кольца самоустанавливаютс , выравнива  при этом нагрузку на р ды шарикоподшипника . Формула изобретени  Многор дна  упорно-радиальна  опора турбобура, содержани  упорные подшипники с внутренними и наружными кольцами и размещенными между ними телами качени , а также упругие элементы, о т л и ч а ющ а   с   тем, что, с целью повышени  работоспособности и равномерного распределени  нагрузки по р дам, упругие элементы установлены между наружными и между внутренними кольцами и вы олненвт в виде распорных клиновых колец, охваченных кольцевыми пружинами.