SU508650A1 - Trolley for transporting trolley - Google Patents
Trolley for transporting trolleyInfo
- Publication number
- SU508650A1 SU508650A1 SU2047093A SU2047093A SU508650A1 SU 508650 A1 SU508650 A1 SU 508650A1 SU 2047093 A SU2047093 A SU 2047093A SU 2047093 A SU2047093 A SU 2047093A SU 508650 A1 SU508650 A1 SU 508650A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trolley
- rails
- drive
- pushers
- cart
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tunnel Furnaces (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
(54) ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ВАГОНЕТКИ(54) TROLLEY TRANSPORT TROLLEY
1one
Изобретение относитс к промышленности строительных материалов и предназначено дл транспортировки обжиговых вагонеток с сырцом керамических изделий в печь.The invention relates to the building materials industry and is intended for transporting kiln cars with raw ceramic products to the kiln.
Известна тележка дл транспортировки вагонетки , содержаща ходовую часть с рельсами дл приема вагонетки, установленными перпендикул рно продольной оси тележки, шарнирно смонтированные фиксирующие устройства со средствами дл возврата их в исходное положение, привод и толкатель.A known trolley for transporting a trolley, comprising a chassis with rails for receiving the trolley, mounted perpendicular to the longitudinal axis of the trolley, pivotally mounted fixing devices with means for returning them to their original position, drive and pusher.
Однако дл сталкивани с такой тележки вагонетки и подачи ее в печь, необходим отдельный толкатель, дл обслуживани которого требуетс дополнительна рабоча сила.However, for pushing a trolley from such a cart and feeding it into the furnace, a separate pusher is needed, which requires additional labor to service.
С целью автоматизации загрузки вагонетки тележка снабжена двум толкател ми, установленными параллельно рельсам дл приема вагонетки по обе стороны от них, а на толкател х смонтированы фиксирующие устройства, выполненные в виде кулаков.In order to automate the loading of the trolley, the trolley is equipped with two pushers installed parallel to the rails to receive the trolley on either side of them, and on the pushers there are mounted locking devices made in the form of fists.
На фиг. 1 изображена предлагаема тележка , вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; па фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 2.FIG. 1 depicts the proposed trolley, top view; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; pas figs. 3 is a section along BB in FIG. 2; in fig. 4 shows a section along BB in FIG. 2
Тележка содержит раму 1, на которой смонтированы колеса 2, соединенные с приводом 3, и рельсы 4 дл приема вагонеток. Рельсы расположены поперек тележки, перпендикул рно направлению ее движени . ПараллельноThe cart contains a frame 1 on which wheels 2 connected to drive 3 are mounted, and rails 4 for receiving trolleys. The rails are located across the cart, perpendicular to the direction of its movement. Parallel
рельсам 4 установлены два толкател 5, соединенные с приводом 6, также установленным на раме 1 тележки. Толкатель 5 состоит из корпуса 7, зубчатойThe rails 4 are equipped with two pushers 5 connected to the drive 6, also mounted on the frame 1 of the carriage. The pusher 5 consists of a housing 7, a gear
рейки 8 и кулаков 9 и 10. Корпус 7 выполнен в виде швеллера, установленного в направл ющих И, прикрепленных к раме 1 тележки . Корпус 7 толкател через жестко св занную с ним зубчатую рейку 8 и через зубчатое колесо 12 св зан с приводом 6.slats 8 and fists 9 and 10. Case 7 is made in the form of a channel bar mounted in rails AND attached to the frame 1 of the trolley. The housing 7 of the pusher is connected via a gear rail 8 which is rigidly connected with it and is connected with the drive 6 via a gear wheel 12.
Кулак 9 выполнен в виде скобы, котора установлена на оси 13, прикрепленной к корпусу 7 толкател . Концы скобы упираютс в упоры 14, выступающие по бокам корпуса 7. КThe cam 9 is made in the form of a bracket which is mounted on an axis 13 attached to the housing 7 of the pusher. The ends of the bracket rest against the lugs 14 protruding on the sides of the housing 7. K
нижней части кулака 9 прикреплен противовес 15.the lower part of the fist 9 is attached to the counterweight 15.
Кулак 10, выполненный в виде пр моугольной скобы 16, установлен на неподвижной оси 17, на которой также установлена спиральна The fist 10, made in the form of a rectangular bracket 16, is mounted on a fixed axis 17, on which is also mounted a spiral
пружина 18, один конец которой св зан с упом нутой осью 17, а другой - с боковой стенкой скобы 16. К верхней стенке 19 скобы 16 жестко прикреплен буфер 20. Устройство работает следующим образом.a spring 18, one end of which is associated with said axis 17, and the other with a side wall of the bracket 16. A buffer 20 is rigidly attached to the upper wall 19 of the bracket 16. The device operates as follows.
Включаетс привод 3 тележки и она подводитс до рельсов, перпендикул рных направлению ее движени , на которых сто т загруженные сырцом вагонетки. После этого привод 3 выключаетс , и тележка останавливаетс .The drive 3 of the carts is turned on and it is fed up to the rails perpendicular to the direction of its movement on which the trolleys are loaded with raw material. After that, the drive 3 is turned off and the cart is stopped.
С помощью электролебедки (на чертеже не показано), установленной на ходовой части тележки, на рельсы 4 накатываетс вагонетка . При движении вагонетки она своим кузовом нажимает на кулак 9 п поворачивает его по часовой стрелке вокруг оси 13 до положени , показанного на фиг. 2 штрихпунктириой линией, и проезжает дальше по рельсам 4. Таким же образом на рельсы 4 накатываетс втора вагонетка, и обе вагонетки фиксируютс известным способом. Когда кузов вагонетки освобождает кулак 9, последний под действием противовеса 15 возвращаетс в исходное положение до упираии в упор 14. Вагонетки фиксируютс на рельсах 4 известным способом и после включени привода 3 тележка перевозит вагонетки к обжигпой печи или к автоклаву.Using an electric winch (not shown) mounted on the undercarriage of a trolley, a trolley is rolled onto the rails 4. When the trolley moves, with its body, it presses a fist 9 and turns it clockwise around axis 13 to the position shown in FIG. 2 by a dash-dotted line, and passes further along the rails 4. In the same way, a second trolley is rolled onto the rails 4, and both trolleys are fixed in a known manner. When the body of the trolley releases the fist 9, the latter returns to its original position until the abutment rests against the counterweight 15. The trolleys are fixed on the rails 4 in a known manner and after switching on the drive 3, the trolley transports the trolleys to the kiln or autoclave.
При подъезде тележки к рельсам, ведущим в печь, привод 3 выключаетс , тележка останавливаетс , отключаютс фиксаторы вагонеток . После этого включаетс привод 6 толкател 5. С помощью зубчатой пары (зубчатое колесо 12 и зубчата рейка 8) толкатели 5 перемещаютс в нужном направлении. Кулак 9 упираетс в кузов вагоиетки и в упор 14 (вагонетка условно показана на фиг. 2), который предотвращает отклонение кулака 9 в сторону, противоположную направлению проталкивани вагонеток, и последние проталкиваютс к автоклаву или к печи. Кузов предыдущей вагонетки при этом, упира сь в кулак 10, поворачивает его по часовой стрелке до положени , показанного на фиг. 2 щтрихпунктррной линией, и вагопетка съезжает с тележки .When the cart approaches the rails leading to the furnace, the drive 3 is turned off, the cart stops, and the locks of the trolleys are turned off. After that, the actuator 6 of the pusher 5 is turned on. With the help of a gear pair (a gear wheel 12 and a gear rack 8), the pushers 5 move in the desired direction. The cam 9 rests on the truck body and the stop 14 (the car is conventionally shown in Fig. 2), which prevents the cam 9 from deviating in the direction opposite to the direction of pushing the car, and the latter are pushed towards the autoclave or the furnace. The body of the previous car at the same time, resting against the fist 10, turns it clockwise to the position shown in FIG. 2 shtrihpunktrrrnoy line, and the train pulls out of the cart.
После этого привод переключаетс на ре,верс , толкатели 5 возвращаютс назад, до конца вагонетки, котора еще стоит на тележке . Кулак 10 под действием пружины 18 возвращаетс в исходное положение до упирани стенки 19 скобы 16 в корпус 7 толкател . Привод 6 оп ть переключаетс и сталкиваетс втора вагонетка с тележки. Теперь кузов вагонетки нажимает буфер 20 кулака 10.After that, the drive is switched to re, vers, the pushers 5 are returned back to the end of the trolley, which is still on the cart. Fist 10 under the action of the spring 18 returns to its original position before abut the wall 19 of the bracket 16 in the housing 7 of the pusher. Actuator 6 again switches and collides the second trolley from the cart. Now the body of the trolley presses the buffer 20 fist 10.
При этом стенка 19 упираетс на корпус 7 толкател и предотвращает отклонение кулака 10 против часовой стрелки. При дальнейщем перемещении толкателей 5 вагонетка сталкиваетс с тележки на рельсы, ведущиеIn doing so, the wall 19 rests on the body 7 of the pusher and prevents the cam 10 from turning counterclockwise. Upon further movement of the pushers 5, the trolley collides with the carriage on the rails leading
в печь, и проталкиваетс в печь, .одновременно проталкива предыдущую вагонетку. После этого толкатели 5 возвращаютс в исходное положение, включаетс привод 3 тележки, котора отправл етс за следующими вагонетнами .into the oven, and pushed into the oven, simultaneously pushing the previous cart. After that, the pushers 5 are returned to the initial position, the drive 3 of the carriage is turned on, which is dispatched after the following carriages.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2047093A SU508650A1 (en) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Trolley for transporting trolley |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2047093A SU508650A1 (en) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Trolley for transporting trolley |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU508650A1 true SU508650A1 (en) | 1976-03-30 |
Family
ID=20591992
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2047093A SU508650A1 (en) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Trolley for transporting trolley |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU508650A1 (en) |
-
1974
- 1974-07-26 SU SU2047093A patent/SU508650A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU508650A1 (en) | Trolley for transporting trolley | |
US4337013A (en) | Plant with mobile platforms for parking motor vehicles or the like | |
US3260220A (en) | Railroad car mover | |
US3175718A (en) | Apparatus for handling containers | |
US1395749A (en) | Loading and unloading device | |
US2186737A (en) | Toy dump car | |
FR2352738A1 (en) | Loading mechanism for side loading vehicle - includes trolley bearing movable roller conveyor | |
SU513914A1 (en) | Truck Lift | |
SU1446073A1 (en) | Arrangement for conveying and transfer of articles between conveyers extending at an angle to each other | |
SU982999A1 (en) | Trolley conveyer | |
US1608213A (en) | Loading and unloading apparatus | |
SU407803A1 (en) | DEVICE FOR DISPLACEMENT OF PRODUCTS | |
SU1243996A1 (en) | Switching car | |
SU408841A1 (en) | CHAIN CARPET PUMP | |
SU1150187A1 (en) | Device for transferring cargo cars from one conveyer to another one | |
SU1126524A1 (en) | Skip hoist | |
SU474449A1 (en) | Transport device for the transmission of electric load trolleys from one parallel track to another | |
SU808345A1 (en) | Device for transfer of load-carrying trolleys from one track onto parallel one | |
SU466161A1 (en) | Device for fixing a wheeled vehicle in the elevator | |
SU146243A1 (en) | Device for unloading bulk cargo from covered railway cars | |
RU1782894C (en) | Device for loading packed freight in vehicle | |
SU524748A1 (en) | Periodic vertically closed conveyor | |
SU387870A1 (en) | AUTOMATIC STOP DEVICE | |
SU1016250A1 (en) | Trolley conveyer | |
SU391969A1 (en) | CONVEYOR SYSTEM FOR TRANSPORTATION OF LARGE-SIZE GOODS |