SU502171A1 - Устройство управлени дифференциальным клапаном пневматического привода - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к устройствам управлени  пневматическими приводами жидкостных выключателей высокого иапр жени .

Известны устройства управлени  дифференциальными клапанами пневматического привода , содержащие размещенные в корпусе тарельчатые пусковой клапан с пусковой кнопкой и клапан отсечки, которые св заны магистрал ми с источником сжатого воздуха и пневмоприводом.

Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что в его корпусе между пусковым клапаном и клапаном отсечки размещен поршень с центральной втулкой, в нижней части которой выполнены радиальные отверсти , причем объем над порщнем соединен каналом с полостью над тарелью, а объем под порщнем - с полостью под тарелью пускового клапана; в первом из каналов установлен электромагнитный отключатель, щток которого , снабжен прорезью, соедин ющей при включенном электромагните указанный канал с атмосферой .

Этим обеспечиваетс  улучшение эксплуатационных характеристик устройства, которое выражаетс  в пневматическом «подхвате команд на пуск и отсечку, а также в пневматической блокировке выключател  от «ирыгани .

Па фиг. 1 и 2 схемашчно изображено предлагаемое устройство.

В корпусе 1 устройства размещены тарельчатый пусковой клапан 2 с пусковой кнопкой 3 и клапан отсечки 4. Пружина 5 удерживает клапан 2 в исходном положении.

Между клапанами 2 и 4 расположен порщень 6 с центральной втулкой 7, в нижней части которой выполнены отверсти  8. Надпорщнева  полость 9 и полость 10 над пусковым клапаном 2 соединены каналом, образованным магистрал ми 11 и 12. Подпорщнева  полость 13 и полость 14 соедин ютс  каналом 15. Перемычка 16 в щтоке 17 электромагнитного отключател  18 обеспечивает перепуск газа между магистрал ми 11 и 12. Через канал 19 щтока 17 при совмещении его с каналом 20 нроизводитс  сброс газа из магистралей 11, 12 в атмосферу. Привод клаиана 2 осуществл етс  электромагнитом включени  21.

Устройство управлени  каналами 22 и 23 св зано с дифференциальным клапаном 24 и пневмоприводом 25 выключател , канал 22 соединен с управл ющей полостью 26, а канал 23 - со щтуцером 27. Канал 28 устройства св зывает полость 10 с управл ющей полостью 29 клапана 4, причем в ис.кодном положении стакан клапана 4 перекрывает канал 28. Запитка системы магистральным сжатым воздухом производитс  по каналам 30.

Дифференциальный клапан 24 служит дл  подачи или сброса сжатого воздуха из управл ющей полости 31 пневмопривода 25. Поршень клапана 32 штоком св зан с дренажным клапаном 33. Поршень привода 34 в исходном положении удерживаетс  пружиной 35.

Включение устройства производитс  путем подачи напр жени  на электромагнит 21. При этом тарельчатый клапан 2 опускаетс  вниз, закрыва  кнопкой 3 дренажное отверстие 36 и перекрыва  подачу высокого давлени  из канала 29 в полость 13. Одновременно открываетс  доступ сжатого воздуха в магистрали И, 12, 28. Поступление сжатого воздуха по магистрал м 11, 12 в полость 9 приводит к опусканию поршн  6, перекрытию канала 15 и сообш,ению полости 13 с атмосферой через канал 37. После сброса воздуха из полости 13 устройство обеспечивает пневматический подхват команды включени , так как тарель 2 будет удерживатьс  в нижнем положении с помошью давлени  воздуха в полости 10 даже при сн тии питани  с электромагнита 21. Сообш:епие полости 13 с атмосферой приводит к сбросу давлени  из управл юшей полости 26 дифференциального клапана 24. Поршень 32 под действием перепада давлени  воздуха переместитс  влево, закроет дренажный клапан 33 и откроет доступ воздуха в полость 31 пневмопривода 25. Поршень 34 начинает перемешатьс  вправо, осуществл   включение выключател . Это движение не может быть прекращено даже в случае непредусмотренного срабатывани  отключател  18,

так как при сбросе давлени  из полости 9 через каналы 19, 20 поршень 7 будет удержива1ьс  в нижнем положении пружиной 38.

Повторное включение привода возможно только после сн ти  напр жени  с электромагнита 21.

Электромагнитный отключатель 18 служит дл  пневматической блокировки команды на включение выключател  от электромагнита 21. При перемещении штока 17 до совпадени  клапанов 10 и 20 команда на включение выключател  не произойдет.

Claims (2)

1. Устройство управлени  дифференциальным клапаном пневматического привода, в корпусе которого размещены тарельчатые пусковой клапан с пусковой кнопкой и клапан отсечки, которые св заны магистрал ми с источником сжатого воздуха и пневмоприводом, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик, между пусковым клапаном и клапаном отсечки размещен поршень с центральной втулкой, в

нижней части которой выполнены радиальные отверсти , причем объем над поршнем соединен каналом с полостью над тарелью, а объем под поршнем - с полостью под тарелью пускового клапана.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что в канале, соедин ющем надпоршневой объем с полостью пускового клапана установлен электромагнитный отключатель, щток которого снабжен прорезью, соедин ющей при включенном электромагните указанный канал с атмосферой.

магистрального mozo ооздуха

35

I

/ XjK f f ,

о сг

тг

сч

/1а включение

о . оо

о

1Г Щ

/ /j / 7 / / /Л / / / 7 / / / 7 / / 7j,

Фиг.2