SU493425A1

SU493425A1 - Hydraulic drive of a lifting winch of a jib self-propelled crane

Info

Publication number: SU493425A1
Application number: SU1915854A
Authority: SU
Inventors: Игорь Анатольевич Цветков; Олег Аркадьевич Смирнов; Леонид Владимирович Зайцев; Борис Николаевич Сленов; Сергей Васильевич Арбутов
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date: 1973-05-03
Filing date: 1973-05-03
Publication date: 1975-11-28

Description

Изобретение относитс к гидравлическим приводам грузоподъемных машин, например, стреловых самоходных кранов.The invention relates to hydraulic drives of lifting machines, for example, self-propelled jib cranes.

Известен гидравлический привод грузоподъемной лебедки стрелового самоходного крана, содержащий насос, всасывающий жидкость из гидробака и подающий ее через распределитель, два гидромотора с гидромагистрал ми , сливную магистраль и тормозной клапан.A hydraulic drive of a lifting winch of a jib self-propelled crane is known. It contains a pump, suction fluid from a hydraulic tank and feeding it through a distributor, two hydraulic motors with hydraulic lines, a drain line and a brake valve.

Однако в известном приводе независимо от величины поднимаемого груза сохран етс посто пна скорость вращени барабана, что снижает производительность крана.However, in a known drive, regardless of the size of the lifted load, the constant rotational speed of the drum is maintained, which reduces the productivity of the crane.

Цель изобретени - обеспечить автоматическое получение скоростей подъема и опускани малых грузов и пустого крюка, подпитку одного из гидромоторов, а также повысить производительность грузоподъемной лебедки .The purpose of the invention is to provide automatic reception of lifting and lowering speeds of small loads and an empty hook, feeding one of the hydraulic motors, as well as improving the performance of the lifting winch.

Это достигаетс тем, что в магистрал х второго гидромотора установлен двухпозиционный клапан с управлением от магистрали, расположенной между первым гидромотором и тормозным клапаном, а одна из магистралей второго гидромотора соединена со сливной магистралью посредством обратного клапана .This is achieved in that a two-way valve is installed in the lines of the second hydraulic motor and is controlled from the line located between the first hydraulic motor and the brake valve, and one of the lines of the second hydraulic motor is connected to the drain line by means of a check valve.

На чертеже изображена принципиальна схема предлагае.мого гидравлического привода грузоподъемной лебедки стрелового самоходного крана.The drawing shows a schematic diagram of a proposed hydraulic drive of a load-lifting winch of a jib self-propelled crane.

Гидропривод содержит насос 1, всасывающий рабочую жидкость из гидробака 2 и подающий ее через распределитель 3 и тормозной клапап 4 к гидромоторам 5 и 6, привод щим во вращение грузовой барабан 7. Дл автоматического включени или выключени гидромотора 6 в зависимости от величины поднимаемого (опускаемого) груза служит двухпозиционный клапан 8 с гидравлическим управлением от магистрали 9. Клапан 8 имеет возвратную пружину с регулируемым усилием поджати , с помощью которой устанавливаетс величина давлени его срабатывани .The hydraulic drive contains a pump 1, sucking the working fluid from the hydraulic tank 2 and feeding it through the distributor 3 and the brake valve 4 to the hydraulic motors 5 and 6, which cause the load drum 7 to rotate. To automatically turn on or off the hydraulic motor 6 depending on the size of the lifted (lowered) The cargo is a two-position valve 8 with hydraulic control from line 9. The valve 8 has a return spring with adjustable pressing force, by means of which the value of its response pressure is established.

При отключении гидромотора 6 его подпитка осуществл етс через обратный клапан 10 из сливной магистрали II, на которой расположен фильтр 12.When the motor 6 is turned off, it is fed through a check valve 10 from drain line II, on which the filter 12 is located.

Положение клапана 8, изображенное па чертеже, соответствует работе лебедки с максимальным грузом, когда давление в магистрали 9, преодолева усилие возвратной пружииы , удерживает клаиаи в позиции, при которой расход насоса поступает к двум гидромоторам 5 и 6, работающим параллельно.The position of valve 8, shown in the drawing, corresponds to the work of the winch with the maximum load, when the pressure in the line 9, overcoming the return spring force, keeps the valve in a position where the pump flow goes to two hydraulic motors 5 and 6 running in parallel.

При уменьшении груза или при работе с пустым крюком давленне в магнстрали 9 понижаетс и клапан 8 с помощью пружиныWhen the load is reduced or when working with an empty hook, the pressure in the magnetra 9 decreases and the valve 8 with a spring