SU1199739A1 - Hoisting-transportation machine hydraulic system - Google Patents

Hoisting-transportation machine hydraulic system Download PDF

Info

Publication number
SU1199739A1
SU1199739A1 SU843731011A SU3731011A SU1199739A1 SU 1199739 A1 SU1199739 A1 SU 1199739A1 SU 843731011 A SU843731011 A SU 843731011A SU 3731011 A SU3731011 A SU 3731011A SU 1199739 A1 SU1199739 A1 SU 1199739A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
controlled
main
hydraulic
safety valve
Prior art date
Application number
SU843731011A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владислав Дмитриевич Щербаков
Василий Васильевич Волков
Леонид Алексеевич Ерошкин
Original Assignee
Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ filed Critical Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ
Priority to SU843731011A priority Critical patent/SU1199739A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1199739A1 publication Critical patent/SU1199739A1/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

ГИДРОСИСТЕМА ПОДЪЕМНОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ, содержаща  гидрораспределители гидродвигателей выносных опор и рабочих механизмов подъемно-транспортной машины , насос, бак, сливную и напорную магистрали, основной управл емый предохранительньй клапан, вход которого сообщен с напорной магистг ралью, причем лини  управлени  основным предохранительным клапаном сообщена с баком через управл емый двухпозиционньй распределитель , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности , она снабжена дополнительным управл емым предохранительным клапаном , вход которого сообщен с напорной магистралью параллельно входу основного управл емого предохранительного клапана, выходы основного и дополнительного управл емых предохранительных клапанов сообщены соответственно с входами S гидрораспределителей гидродвигателей выносных опор и рабочих меха (Л низмов подъемно-транспортной машины , а лини  угфавлени  дополнительным предохранительным клапаном сообщена с баком через управл емый двухпозиционный распределитель. со со 1 00 соHYDRAULIC SYSTEM OF THE LIFTING TRANSPORT MACHINE, containing hydraulic distributors of outboard support hydraulic motors and working mechanisms of the lifting and transporting machine, pump, tank, drain and pressure main, the main controlled safety valve, the input of which is connected to the pressure main, with the control line of the main safety valve connected with a main valve. a controlled two-way valve, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with an additional controlled safety device The main valve and the additional control safety valve are connected to the input S of the hydraulic distributors of outboard supports and working furs (of the lifting and transport machine, and the additional safety valve). the valve communicates with the tank through a controlled two-position valve. co co 1 00 co

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в автомобильных кранах, автомобильных подъемниках и других гидроприводных машинах, работающих с использованием выносных опор, а также в гидроприводе машин, где от насоса попеременно привод тс  две группы гидродвигателей.The invention relates to a lifting and transport machinery industry and can be used in automobile cranes, automobile lifts and other hydraulic drive machines operating using outboard supports, as well as in hydraulic drive of machines where two groups of hydraulic motors are alternately driven from the pump.

Цель изобретени  повышение надежности и упрощение конструкции.The purpose of the invention is to increase reliability and simplify the design.

На чертеже изображена схема Iидросистемы подъемно-транспортной машины.The drawing shows a diagram of the hydraulic system of the hoisting machine.

Гидросистема подъемно-транспортной машины содержит бак 1, насос 2, напорную 3 и сливную 4 магистрали , гидрораспределители 5 и 6, основной и дополнительный управл емые предохранительные клапаны 7 и 8 с дистанционным управлением от управл емого двухпозиционного распределител  9, гидромотор 10 механизма вращени  с тормозным гидроцилиндром 11, гидромотор 12 лебедки подъема груза с тормозным цилиндром 13, гидроцилиндры 14-17 выносных опор. Гидромоторы образуют одну группу гидродвигателей, гидроцилиндры выносных опор - другую. Причем обе работают попеременно. Управл емый двухпозиционный распределитель 9 соедин ет линии управлени  управл емых предохранительных клапанов 7 и 8 со сливом попеременно, в исходном положении управл емый двухпозиционный распределитель 9 соедин ет со сливом линию управлени  предохранительного клапана 8, Напорна  магистраль от насоса соедин етс  параллельно с входами управл емых предохранительных клапанов 7 и 8, выходы которых соединены с входами гидрораспределителей 5 и 6, .Гидрораспределитель 5 соединен гидролини ми с гидромоторами и тормозными цилиндрами механизма вращени  лебедки, например вспомогательной лебедки крана, в то врем , как лебе ка главного подъема, механизма подъема стрелы и ее телескопировани  приводитс  от другого насоса дл  обеспечени  возможности совмещени  операций при работе крана. Гидрораспределитёль 6 соединен гидролини ми с гидроцилиндрами выносных опор крана. Управл емый двзгхпозиционныйThe hydraulic system of the hoisting machine contains tank 1, pump 2, pressure head 3 and drain 4 lines, control valves 5 and 6, main and auxiliary controlled safety valves 7 and 8 with remote control from the controlled on-off distributor 9, hydraulic motor 10 of the rotation mechanism with brake hydraulic cylinder 11, hydraulic motor 12 winch lifting cargo with brake cylinder 13, hydraulic cylinders 14-17 outriggers. Hydromotors form one group of hydraulic engines, hydraulic cylinders of outboard supports - another. And both work alternately. The controlled on-off valve 9 connects the control lines of the controlled safety valves 7 and 8 with the drain alternately, in the initial position the controlled two-position valve 9 connects with the drain the control line of the safety valve 8, the discharge line from the pump is connected in parallel with the inputs of the controlled safety valves valves 7 and 8, the outlets of which are connected to the inlets of the hydraulic distributors 5 and 6. The hydraulic distributor 5 is connected by hydrolines to the hydraulic motors and brake cylinders mechan The rotation of the winch, such as an auxiliary crane winch, while the main lift winch, the boom raising and telescoping mechanism is driven from another pump to enable the combination of operations during crane operation. The hydraulic distributor 6 is connected by hydrolines to the hydraulic cylinders of the crane outriggers. Controlled by dvgkhpozitsionny

199739 . 2199739. 2

распределитель 9 с управлением от электромагнита 18 заблокирован с ограничител ми грузоподъемности крана , например, подъема крюковой подвески.the distributor 9 with electromagnet control 18 is blocked with a crane load limiter, for example, lifting the hook suspension.

Гидросистема подъемно-транспортной работает следующим образом .The hydraulic lifting and transport works as follows.

Дл  того, чтобы установить машину на выносные опоры включают насос 2, которьй подает рабочую жидкость из бака 1 в напорную магистраль 3 к управл емые предохранительным клапанам 7 и 8. Так как в исходном положении золотника управл емого двухпозиционного распределител  9 лини  управлени  управл емого клапана 8 сообщаетс  с баком через дренажный трубопровод 19, то переливной золотник 20 управл емого предохранительного клапана 8 открыт и жидкость свободно проходит через этот клапан и гидрораспределитель 6 в бак, а управл емый предохранительный клапан 7 закрыт. Включением золотников гидрораспределител  6 напорна  и сливна  магистрали соответственно сообщаютс  с гидроцилиндрами выносных опор - производитс  установка машины на выносные опоры. При установке поршней гидроцилиндров в крайние положени  давление в гидросистеме повышаетс  до величины, на которую отрегулирован управл емыйIn order to install the machine on the outriggers, the pump 2 is connected, which supplies the working fluid from the tank 1 to the pressure line 3 to the controlled safety valves 7 and 8. Since in the initial position of the spool of the controlled on-off valve 9 the control lines of the controlled valve 8 communicates with the tank through the drain pipe 19, then the overflow valve 20 of the controlled safety valve 8 is open and the fluid freely passes through this valve and the control valve 6 into the tank, and the controlled fuse The closed valve 7 is closed. By turning on the spools of the hydraulic distributor 6, the pressure and drain pipes, respectively, communicate with the hydraulic cylinders of the outriggers — the machine is installed on the outrigger supports. When installing the pistons of the hydraulic cylinders to the extreme positions, the pressure in the hydraulic system rises to the value by which the controlled

35 предохранительный клапан 7, последний открываетс  и пропускает рабочую жидкость через гидрораспределитель 5 в сливную магистраль 4,35 a safety valve 7, the latter opens and passes the working fluid through the valve 5 to the drain line 4,

После установки на опоры автоматически или вручную вк.шочаютс  ограничитель грузоподъемности и конечные вьжлючатели, что требуетс  дл  обеспечени  безопасной работы машины.: Одновременно включаетс  электромагнит 18 управл емого двухпозиционного распределител  9. Он перемещает золотник, сообща  линию управлени  управл емого предохранительного клапана 7 со сливом,After mounting on the supports, automatically or manually, the load limiter and the end switches are required to ensure safe operation of the machine: At the same time, the electromagnet 18 of the controlled two-way distributor 9 turns on. It moves the valve, communicating the control line of the controlled safety valve 7 with the drain,

Управл емый предохранительный клапан 7 открываетс , управл емый предохранительный клапан 8 закрываетс  и жидкость через гидрораспределитель 5 .поступает в сливнуюThe controlled safety valve 7 opens, the controlled safety valve 8 closes and the liquid through the valve 5 enters the drain

магистраль 4, Включением золотников гидрораспределител  5 жидкость подаетс  от насоса к гидромоторам и тормозным цилиндрам мехйнизмовline 4, by turning on the spools of the hydraulic distributor 5, the liquid is supplied from the pump to the hydraulic motors and brake cylinders of the mechanisms

Claims (1)

ГИДРОСИСТЕМА ПОДЪЕМНОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ, содержащая гидрораспределители гидродвигателей выносных опор и рабочих механизмов подъемно-транспортной машины, насос, бак, сливную и напорную магистрали, основной управляемый предохранительный клапан, вход которого сообщен с напорной магистг ралью, причем линия управления основным предохранительным клапаном сообщена с баком через управляемый двухпозиционный распределитель, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена дополнительным управляемым предохранительным клапаном, вход которого сообщен с напорной магистралью параллельно входу основного управляемого предохранительного клапана, выходы основного и дополнительного управляемых предохранительных клапанов сообщены соответственно с входами гидрораспределителей гидродвигателей выносных опор и рабочих механизмов подъемно-транспортной машины, а линия управления дополнительным предохранительным клапаном сообщена с баком через управляемый двухпозиционный распределитель.HYDRAULIC SYSTEM OF A LIFT-VEHICLE MACHINE, containing hydraulic distributors of hydraulic motors of outriggers and working mechanisms of a lifting-transporting machine, pump, tank, drain and pressure lines, the main controlled safety valve, the input of which is connected to the pressure line by the rail, and the control line of the main safety valve is connected to the tank through the controlled two-position valve, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with an additional controlled safety valve an outlet whose input is connected to the pressure line parallel to the input of the main controlled safety valve, the outputs of the main and additional controlled safety valves are connected respectively to the inputs of the hydraulic distributors of the hydraulic supports of the outriggers and the working mechanisms of the lifting and transport machine, and the control line of the additional safety valve is connected to the tank through a controlled two-position distributor. SU ,,1199739SU ,, 1199739
SU843731011A 1984-04-12 1984-04-12 Hoisting-transportation machine hydraulic system SU1199739A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843731011A SU1199739A1 (en) 1984-04-12 1984-04-12 Hoisting-transportation machine hydraulic system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843731011A SU1199739A1 (en) 1984-04-12 1984-04-12 Hoisting-transportation machine hydraulic system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1199739A1 true SU1199739A1 (en) 1985-12-23

Family

ID=21115292

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843731011A SU1199739A1 (en) 1984-04-12 1984-04-12 Hoisting-transportation machine hydraulic system

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1199739A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Зайцев Л.В.. Полосин М.Д. Автомобильные краны. М.: Высша школа, 1982, с. 69, рис. 64. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1199739A1 (en) Hoisting-transportation machine hydraulic system
US3132622A (en) Two-sided hydraulic system
SU878728A1 (en) Cargo hoisting machine hydraulic drive
SU451608A1 (en) Hydraulic drive jib self-propelled crane
SU416305A1 (en)
SU520324A1 (en) Device to control the working body of the lift
SU901244A1 (en) Crane mechanism hydraulic drive
SU592718A1 (en) Hydraulic drive of pipe-laying crane mechanisms
SU1206223A1 (en) Hydraulic drive of self-propelled boom crane
SU823263A1 (en) Hydraulic drive of mechanisms of self-propelled boom crane
SU1177252A1 (en) Device for determining movement and halt of hoisting machine
SU680981A1 (en) Hydraulic drive for a self-propelled boom crane
SU867864A1 (en) Hydraulic drive of load winch of self propelled boom crane
SU582184A1 (en) Hydraulic drive of pipe-laying crane
SU802170A1 (en) Pipe-laying crane hydraulic drive
SU1211207A1 (en) Hydraulic drive of self-propelled boom crane
SU1751453A1 (en) Interlock
RU2029726C1 (en) Hydraulic drive of self-propelled boon crane
US3592346A (en) Winching with greater speed downwardly
SU1486466A1 (en) Hydraulic drive for jib crane
SU810602A1 (en) Hydraulic drive of self-propelled boom crane
SU1294760A1 (en) Hydraulic drive of boom crane winch
SU1562304A1 (en) Hydraulic drive for cargo-lifting crane
SU791585A1 (en) Hydraulic drive of boom crane winch
SU735558A1 (en) Hydraulic drive of mechanisms for slewing the platform and controlling the boom outreach