SU493401A1

SU493401A1 - The device filtering oil in the propeller hydraulic system

Info

Publication number: SU493401A1
Application number: SU1733014A
Authority: SU
Inventors: Иван Григорьевич Белов; Валерий Павлович Устинов; Арнольд Иванович Филиппов; Виталий Иванович Хилько
Original assignee: Предприятие П/Я А-1270
Priority date: 1972-01-03
Filing date: 1972-01-03
Publication date: 1975-11-28

Description

1one

Изобретение относитс к области фильтровальных устройств автоматических воздушных внитов.This invention relates to the field of automatic air filtering devices.

Известно устройство фильтровани рабочей жидкости, содержащее фильтр с обратным клапаном, дифференциальный сигнализатор перепада давлений, установленный на фильтроэлементе , сигнальную лампочку и каналы подвода рабочей жидкости.A device for filtering a working fluid is known, which contains a filter with a check valve, a differential differential pressure indicator mounted on the filter element, a signal lamp, and channels for supplying the working fluid.

В известном устройстве работоспособность фильтра провер ют по изменению величины перепада давлени на фильтре с помощью дифференциального сигнализатора давлени . Засорение фнльтроэлемента и его выход из стро определ ют ио загоранию сигнальной лампочки. Одиако, устанавлива момент выхода фильтра из стро , устройство не содержит вместе с тем элементов, исключающих попадани загр знений в систему. Это снижает надежность работы устройства.In a known device, the filter operability is checked by changing the pressure drop across the filter using a differential pressure alarm. The plugging of the equipment element and its failure to determine the ignition of the signal lamp. However, setting the time when the filter is out of order, the device does not contain elements that prevent contaminants from entering the system. This reduces the reliability of the device.

Цель изобретенн - новышение надежности работы устройства. Достигаетс она введением в устройство вспомогательного фильтра , вступающего в работу при выходе из стро основного фильтра.The purpose of the invention - the increase in reliability of the device. It is achieved by introducing into the device an auxiliary filter, which enters into operation at the exit of the main filter.

На чертеже показапа конструктивна схема предлагаемого устройства.In the drawing, the structural diagram of the proposed device is shown.

Предлагаемое устройство содержит основной фильтр 1 с обратным клапаном 2, сигнализатор 3 перепада давлений, установленный The proposed device contains a main filter 1 with a check valve 2, a differential pressure indicator 3 installed

на фильтроэлементе, сигнальную лампочку 4 и каналы 5, 6 подвода рабочей жидкости.on the filter element, the warning light 4 and the channels 5, 6 supply of the working fluid.

В соответствии с предлагаемым изобретением последовательпо фильтру 1 установлен вспомогательный фильтр 7, гидравлически св заииый с обратным клапаном 2 посредством переключающего золотника 8.In accordance with the invention, the successor to filter 1 has an auxiliary filter 7, which is hydraulically connected to a check valve 2 by means of a switching valve 8.

Работа устройства происходит следующим образом.The operation of the device is as follows.

Масло по каналу 5 проходит фильтроэлементы основного фильтра, через них попадает во внутрь трубки 9 и через канал 6 - в гидросистему воздущного винта. При сильном загр знении фильтрующих элементов основного фильтра 1 под действием возросшего перепада давлений масла на фильтре открываетс обратный клапан 2. Перемеща сь вниз, клапаи 2 своим щтоком 3 открывает проход масла , иаход щегос под высоким давлением, в капал 10 к ториу переключающего золотника 8. Последний под действием высокого давлени сдвигаетс вниз и своим нижним торцом замыкает цепь сигиальной лампочки 4. Загорание лампочки сигнализирует о засорении основного фильтра. Золотник 8, смеща сь вниз, обеспечивает также своим средним буртиком включение в работу вспомогательного фильтра 7, а имеино св зывает канал 11 с каналом 6. Теперь вспомогательный фильтр 7The oil through channel 5 passes the filter elements of the main filter, through them into the inside of the tube 9 and through channel 6 into the hydraulic system of the air screw. When the filter elements of the main filter 1 are heavily contaminated by the increased pressure drop of the oil on the filter, the check valve 2 opens. Moving down, valve 2 with its brush 3 opens the oil passage, and starts flowing under high pressure and drops 10 to the thorium of the switching valve 8. The latter, under the action of high pressure, moves downward and with its lower end closes the circuit of the sigal light bulb 4. Lighting the light bulb indicates that the main filter is clogged. The slide 8, shifting down, also provides with its middle collar the inclusion of the auxiliary filter 7 in operation, and imeinally connects the channel 11 with the channel 6. Now the auxiliary filter 7

ооеспечивает очистку масла в течение времени , достаточного дл окончани полета.It provides oil refining for a time sufficient to complete the flight.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство фильтровани масла в гидросистеме воздушного винта, содержащее основной фильтр с обратным клапаном, сигнализатор перепада давлений, установленный на фильтроэлементе , сигнальную лампочку и каналы подвода рабочей жидкости, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы устройства, в него введен вспомогательный фильтр, установленный параллельно основному фильтру и гидравлически св занный с обратным клапаном посредством переключающего золотника.An oil filter device in the propeller hydraulic system, containing a main filter with a check valve, a differential pressure indicator installed on the filter element, a warning light and working fluid supply channels, characterized in that, in order to improve the reliability of the device, an auxiliary filter is inserted into it parallel to the main filter and hydraulically connected to the check valve by means of a switching valve.

5five