1 Изобретение относитс к грузозахватным устройствам дл , штучных грузов . Известны грузозахватные устройства , содержащие траверсу с проушиной дл подвески на крюк крана, несущую шарннрно соединенные между собой горизонтальный и вертикальный рычаги. Предлагаемое устройство отличаетс тем , что траверса выполнена в виде углового рычага и шарнирно соединена своей верпшной с горизонтальным рычагом, а через шарнирные стерж ни - с вертикальным, причем оба рыча га выполнены с- заплечиками, а горизонтальный снабжен скобой, соединенной с крюком крана гибким стропом. Кроме того, горизонтальный и вертикальный рычаги снабжены ребрами жест кости. Такое выполнение устройства позв л ет захватывать грузы, например, блоки природного камн , в стесненны услови х. На фиг. I показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сзади. Захватное устройство состоит из траверсы 1, выполненной в виде углового рычага и шарнирно соединенной с горизонтальным рычагом 2, который в свою очередь через, шарнир 3 соединен с вертикальны: рычагом 4. Траверса св зана с вертикальным рычагом 4 шарнирными стержн ми 5. Оба рычага снабжены заплечиками 6 и ребрами 7 жесткости. На одном из углов траверсы 1 укреплена проушина 8 дл подвешивани устройства на крюк крана, а на горизонтальном рычаге 2 - скоба 9, св занна с крюком через строп 10, Заплечики рычагов взаи юдействуют с грузом И 2 Устройство работает следующим образом , При соединении с помощью проушин 8 и стропа 10 с крюком подъемного крана и подъеме устройства рычаги 2 и 4 займут исходное положение дл захвата блока. Угол между плоскост ми рычагов будет несколько больше и так как проушина 8 находитс над центром т жести раскрытого захвата , то рычаг 2 отклонитс от горизонтали вверх, а рычаг 4 - от вертикали D сторону. В раскрытом положении устройство накладывают на груз П так, чтобы заплечик 6 горизонтального рычага 2 попал в зазор или оказалс за ним. После этого .опускают крюк и, не снима с него строп 10, зацепл ют крюк I за проушину траверсы 1 и начинают подъем. При том строп 10 свободно лежит на устройстве, а усилие подъёма передаетс через проушину 8 на -траверсу 1, котор.а начинает поворачиватьс по часовой стрелке.и, воз действу на рычаг 2 и на 4 чеpe3 стержни 5, заставл ет их сближатьс . Рычаг 4 входит В контакт с вертикальной стенкой блока, его заплечик 6 входит в горизонтальный зазор , а заплечик 6 горизонтального рычага 2 - в вертикальный зазор. Сближение рычагов прекращаетс после того, как углы груза П будут захвачены заплечиками 6. После опускани груза, например , в кузов автомашины, на дне которого желательно установить подкладки , следует ослабить нат жение ,каната , сн ть крюк с проушины 8 и начать подъем устройства через стропы 10, При этом захват раскрываетс и его можно сн ть с груза. фие.1 1 The invention relates to load handling devices for piece goods. Load handling devices are known, comprising a traverse with an eye for hanging on a crane hook, which carries the horizontal and vertical arms connected between them. The proposed device is characterized in that the yoke is made in the form of an angular lever and is hingedly connected with its horizontal arm to its horizontal arm, and through articulated rods to the vertical arm, both of which are made with a shoulder, and the horizontal arm is equipped with a bracket connected to the crane hook with a flexible sling . In addition, the horizontal and vertical levers are provided with stiffened bone. Such an embodiment of the device makes it possible to capture loads, for example, blocks of natural stone, under constrained conditions. FIG. I shows the proposed device, side view; in fig. 2 the same, rear view. The pickup device consists of a yoke 1, made in the form of an angular lever and pivotally connected to a horizontal lever 2, which in turn through hinge 3 is connected to the vertical: lever 4. The traverse is connected to the vertical lever 4 by hinge rods 5. Both levers shoulders 6 and ribs 7 stiffness. At one of the corners, the yoke 1 fortified the eyelet 8 for suspending the device on the crane hook, and on the horizontal lever 2 for the hook 9 connected to the hook through the sling 10, the shoulders of the levers interact with the load AND 2 The device operates as follows: When connected with the lugs 8 and the sling 10 with the hook of the crane and the lifting of the device, the levers 2 and 4 will occupy the initial position for gripping the block. The angle between the planes of the levers will be somewhat larger, and since the eye 8 is above the center of gravity of the open grip, the lever 2 will deviate from the horizontal upwards, and the lever 4 will deviate from the vertical D side. In the open position, the device is applied to the load P so that the shoulder 6 of the horizontal lever 2 gets into the gap or is behind it. After that, the hook is let in and, without removing the sling 10 from it, hook I is hooked onto the eyelet of the traverse 1 and begin to rise. In this case, the sling 10 lies freely on the device, and the lifting force is transmitted through the eyelet 8 to the-traverse 1, which begins to turn clockwise. And acting on the lever 2 and for 4 turns 3, the rods 5 cause them to approach each other. The lever 4 enters into contact with the vertical wall of the block, its shoulder 6 enters the horizontal gap, and the shoulder 6 of the horizontal lever 2 - into the vertical gap. The convergence of the levers ceases after the corners of the load P are caught by the shoulders 6. After lowering the load, for example, in the back of a car, at the bottom of which it is desirable to install linings, you should loosen the tension of the rope, remove the hook from eyelet 8 and start lifting the device straps 10, wherein the grip opens and can be removed from the load. FI.1
(fkre.Z(fkre.Z