SU492291A1 - Fluid filter - Google Patents
Fluid filterInfo
- Publication number
- SU492291A1 SU492291A1 SU1156509A SU1156509A SU492291A1 SU 492291 A1 SU492291 A1 SU 492291A1 SU 1156509 A SU1156509 A SU 1156509A SU 1156509 A SU1156509 A SU 1156509A SU 492291 A1 SU492291 A1 SU 492291A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- line
- cavity
- branch
- oil
- contaminated
- Prior art date
Links
Description
(54) ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖИДКОСТИ(54) FILTER FOR FLUID CLEANING
Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл очистки жидкости преимущественно масла, в системе смазки двигател внутреннего сгорани . Известны фильтры дл очистки жидкост например масла, в двигателе внутреннего сгорани , содержащие, корпус с размешенным в нем фильтруюш.им элементом, полост ми дл загр зненной и очишенной жидкости , каналом дл отвода очишенной жидкости в магистраль с ответвлением к пре цизионным агрегатам, и перепускной клапан , размещенный на линии св зи полости загр зненной жидкости с магистралью, Целью изобретени вл етс предотвращение попадани загр знений к прецизионным агрегатам. Дл этого в канале отвода очищенной жидкости в магистраль за местом ответвлени установлен обратный клапан дл разобщени магистрали и ответвлени при открытии перепускного клапана. I На фиг. i представлен описываемый фильтр, продольный разрез; на фиг. 2 - .разрез по А-А на фиг. 1. В корпусе 1 фильтра с колпаком 2 раз1мещен фильтрующий элемент 3, раздел ю (щий полости BHyTpTiKbpnyca и колпака на I полость 4 дл загр зненной и полость 5 : дл очищенной жидкости. В корпусе выполнены канал 6 подвода загр зненной жидког:сти и канал 7 отвода очищенной жидко|сти из полости 5в магистраль 8 с ответ-1 I влением 9 к прецизионным агрегатам. Пеj репускной клапан Ю расположен на линии св зи полости 4 загр зненной жидкости , с магистралью 8. В канале 7 за местом ответвлени уста; новлен обратный клапан 11 с пазами 12 |и пружиной 13. ; Фильтр работает следующим образом, ;Загр зненное масло, нагнетаемое насосом, по каналу 6 поступает в полость 4, про- ; ходит через фильтрующий элемент 3, очи ша сь при этом от механических примесеГ, j и попадает через отверстие 14 в ответвление 9 к прецизионным агрегатам. Под действием избыточного давлени масла, создаваемого насосом, обратный клапан 11 сжимает пружину 13 и основна часть очищенного масла по пазам 12-1The invention relates to mechanical engineering and is intended for the purification of a liquid, mainly oil, in the lubrication system of an internal combustion engine. Filters for cleaning liquids, such as oils, are known in the internal combustion engine, comprising a housing with a filter element disposed therein, cavities for the contaminated and cleaned fluid, a channel for draining the cleaned fluid to the branch line to the precision aggregates, and the bypass A valve located on the communication line of the cavity of the contaminated fluid to the main. The aim of the invention is to prevent contaminants from entering the precision aggregates. For this purpose, a check valve is installed in the drainage channel of the purified liquid to the line behind the branch point to disconnect the line and branch when the bypass valve is opened. I FIG. i presents the described filter, a longitudinal section; in fig. 2 shows an AA section in FIG. 1. In the filter housing 1 with a cap 2, the filter element 3 is separated between the cavity BHyTpTiKbpnyca and the hood to cavity I 4 for the contaminated and cavity 5: for the cleaned fluid. The canal 6 for supplying the polluted fluid and channel 7 discharge of the purified liquid from the cavity 5c of the line 8 with answer-1 I by the appearance of 9 to the precision units. The junction valve Yu is located on the communication line of the cavity 4 of the polluted liquid to the line 8. In channel 7 behind the branch point; check valve 11 with grooves 12 | and spring 13.; The filter works with In a consequent manner,; Contaminated oil pumped by the pump, through channel 6 enters cavity 4, flows through filter element 3, being cleaned from mechanical impurities, j, and passes through opening 14 into branch 9 to precision aggregates. Under the action of the overpressure of the oil generated by the pump, the check valve 11 compresses the spring 13 and the main part of the purified oil through the slots 12-1
через канал 7 направл етс в магистраль | 8 на смазку деталей двигател .through channel 7 goes to trunk | 8 for lubrication of engine parts.
При запусках двигател на холодном масле или же частичном засорении фильтрующего элемента 3 перепад давлений между полост ми 4 и 5, а следовательно, и между полостью 4 и магистралью 8 увеличиваетс , перепускной клапан 1О открываетс , и загр зненное масло поступает из полости 4 в магистраль 8 на смаз- ку деталей двигател .When the engine is started up with cold oil or partially clogged filter element 3, the pressure differential between cavities 4 and 5, and therefore between cavity 4 and line 8, increases, relief valve 1O opens, and contaminated oil enters from cavity 4 into line 8 to lubricate engine parts.
При этом под действием пружины 13 обратный клапан 11 закрываетс , разобща магистраль 8 с ответвлением 9, предотвраща попадание загр зненного масла через перепускной клапан 10 к прецизионным агрегатам.In this case, under the action of the spring 13, the check valve 11 is closed, separating the line 8 with the branch 9, preventing contaminated oil from entering the bypass valve 10 to the precision units.
Таким образом, на всех режимах работы j двигател к прецизионным агрегатам по-Thus, in all modes of operation j of the engine to precision units
ступает только чистое масло, прошедщее Steps only pure oil, past
через фильтрующий элемент 3.through the filter element 3.
4 П р едмет изобретени4 P p.
Фильтр дл очистки жидкости, например масла в двигателе внутреннего сгорани , ; содержащий корпус с размещенным в нем фильтрующим элементом, полост ми дл загр зненной и очищенной жидкости, каналом дл отвода очищенной жидкости в магистраль с ответвлением к прецизионным агрегатам, перепускной клапан, разСмещенный на линии св зи полости загр зненной жидкости с магистралью, отличающийс тем, что, с целью предотвращени попадани загр знений к прецизионным агрегатам, в канале отвода очищенной жидкости в магистраль за мест ответвлени установлен обратный клапан дл разобщени магистрали и ответвлени при открытии перепускного клапана.A filter for cleaning a fluid, such as an oil in an internal combustion engine,; comprising a housing with a filter element disposed therein, cavities for the contaminated and purified liquid, a channel for draining the purified liquid into the line with a branch to the precision units, a relief valve, disposed on the communication line of the cavity of the contaminated liquid with the line, characterized in that , in order to prevent contaminants from entering the precision aggregates, a check valve is installed in the drainage channel of the purified liquid into the line beyond the branch points to uncouple the line and branch when opening and bypass valve.
8 /J // /8 / J // /
Фи2.1Phi2.1
сриг.2srig.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1156509A SU492291A1 (en) | 1967-05-07 | 1967-05-07 | Fluid filter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1156509A SU492291A1 (en) | 1967-05-07 | 1967-05-07 | Fluid filter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU492291A1 true SU492291A1 (en) | 1975-11-25 |
Family
ID=20440587
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1156509A SU492291A1 (en) | 1967-05-07 | 1967-05-07 | Fluid filter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU492291A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5382355A (en) * | 1994-01-04 | 1995-01-17 | Arlozynski; Daniel A. | Engine coolant filter |
-
1967
- 1967-05-07 SU SU1156509A patent/SU492291A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5382355A (en) * | 1994-01-04 | 1995-01-17 | Arlozynski; Daniel A. | Engine coolant filter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2886180A (en) | Full flow filter with oil retaining means | |
US3540594A (en) | Oil filter adapter | |
IT1192015B (en) | FILTER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE LUBRICANTS WITH RESERVE OF ADDITIVES | |
US3463317A (en) | Adapter unit for a fluid filter and a fluid cooler | |
SU492291A1 (en) | Fluid filter | |
US5895568A (en) | Superfine oil cleaning filter | |
SU1012787A3 (en) | Liquid filtering device | |
US2401039A (en) | Filtering device | |
US3432005A (en) | Self-cleaning oil filter systems | |
SU1337536A1 (en) | Full-flow oil filter for internal combustion engine | |
SU1679041A1 (en) | Internal combustion engine lubrication system | |
US2196349A (en) | Oil refiner for motors | |
JPS623116A (en) | Oil filter | |
US2599734A (en) | Filter | |
US1913402A (en) | Filtering system | |
RU2033531C1 (en) | Fine filer for oil | |
SU865410A1 (en) | Liquid cleaning centrifuge | |
RU2194167C2 (en) | Internal combustion engine lubrication system | |
US2474161A (en) | Lubricating oil filter | |
SU1744281A1 (en) | Internal combustion engine lubrication system | |
SU929156A1 (en) | Oil cleaning filter | |
RU2029106C1 (en) | Lubrication system for internal combustion engine | |
GB344768A (en) | Improvements in means for circulating and filtering oil in internal combustion engines | |
ES2007982A6 (en) | Filter. | |
RU1834682C (en) | Centrifugal filter |