SU476586A1 - Устройство дл сбора информации о работе погрузочно-транспортного комплекса - Google Patents

Description

трольно-улравл ющем пувкте и транспортных единицах.

Каждый приемо-тередающий комплект 11- Ь и 2i-2m (фИ|Г. 2) содержит петлю св зи 5, приемииК 6, передатчик 7, блок запуска 8, распределитель импульсов 9, блок переключени  10, блок индикациИ 11, регистр 12, блок формировани  ипформации 13, блок формировани  адреса 14, смеситель 15 со схемами совиадени  16, 17 и логическим элементом ИЛИ 18.

Приемо-лередающий ком плект 3 (фиг. 3) содержит петлю св зи 19, приемник 20, передатчик 21, блок запуска 22, распределитель импульсов 23, блок переключени  24, блок ийдикации 25, регистр 26, блок формировани  адреса 27, смеситель 28 со схемами совпадени  29, 30, логическим элементам «ИЛИ 31 и вводной Шиной 32.

Каждый приемо-передающий комплект 4i- 4и (фиг. 4) содержит петлю св зи 33, .приемник 34, передатчик 35, блок запуска 36, распределитель импульсов 37, блок переключени  38, блок индикации 39, регистр 40, блок формировани  синхроимпульсов 41, блок формировани  адреса 42, смеситель 43 со схемами совпадени  44-48 и логическим элементом «ИЛИ, 49, шину управлени  50.

Устройство работает следующим образом.

Приемо-передающие комплекты Ь-Ь и 2i-Zm посто нно работают в режиме приема. В момент прихода траиспортной единицы к одному из погрузочных или разгрузочных пунктов назначени  петлей св 1зи 5 данного пункта принимаетс  кодова  посылка. Эта посылка поступает в приемник 6 и на его соответствующем выходе выдел етс  синхроимпульс , который направл етс  в блок запуска 8. Блок запуска 8 начинает вырабатывать тактовые импульсы, которые управл ют распределителем 9. По другому выходу с приемника 6 поступают кодовые группы на регистр 12, где фиксируютс  на соответствующих  чейках. Необходима  информаци , например номер прибывшей транспортной единицы и заданный ей пункт назначени , выводитс  на блок индикации 11. По окончании длительности кодовых групп си1гнал с циклового выхода распределител  9 воздействует на блок переключени  10. Выходной сигнал блока переключени  10 запирает приемник 6 и включает в работу нередатчик 7. А так как синхроимпульс I был оовторно прин т приемником 6, то блок запуска 8 продолжает вырабатывать тактовые нмпульсы и распределитель 9 работает в течение второго никла. Однако в этом случае в петлю св зи 5 подаетс  кодова  посылка , вырабатываема  передатчиком 7 и смесителем кодовой информации 15. Работа смесител  15 состоит в поочередном подключении через схемы соападени  16 и 17 и логический элемент «ИЛИ 18 сигналов, с выходов блока формировани  информации 13 и блока формировани  адреса 14. Фактически при этом имеет место передача характеристик

дапиого пункта назначени  и его номера. По окончании передачи посылки блок переключени  10 в результате,воздействи  на него сигнала с циклового выхода распределител  9 оп ть подключает к петле св зи 5 приемник 6 и опключает передатчик 7, т. е. приемо-передающий комплект переключаетс  в исходное состо ние и подготавливаетс  к следующему сеансу св зи.

Работа приемо-передающего комплекта 3 аналогична работе приемо-передающих комплектов ill-1; и 2i-2m. Отличие состоит лищь в том, что дл  передачи на какой-либо приемопередающий комплект 4 формируетс  посылка , характеризующа  номер контрольно-управл ющего пункта и номер пункта назначени . Необходимые сигналы обеспечиваютс  блоком формировани  адреса 27 и вводной шиной 32.

Несколько иначе работают приемо-передающие комплекты 4}-4п. В исходном положении приемник 34 заперт, передатчик 35 подготовлен к работе и подключен к петле св зи

33.Нри вхождспии транспортной единицы в зону уверенной св зи с каким-либо из приемо-передающих комплектов -Ь, 2i-2m или 3 по щине управлени  50 автоматически или вручную подаетс  команда, и блок переключени  38 вырабатывает сигнал, который соответствует запертому приемнику 34 и включенному передатчику 35. Блок запуска 36 под вли нием сигнала с выхода блока переключени  38 вырабатывает тактовые импульсы, воздействуюп1ие на распределитель 37. Но апа ,iornii с приемо-.передающимн комплектами li-нЬ, ,i и регистром 40, распределителем 37, смесителем 43, блоком формировани  синхроимпульсов 41 и блокол формировани  адреса 42 формируетс  кодова  посылка, содержаща  синхроимпульс, код номера транспортной единицы, код пункта назначени , код характеристики пункта назначени  и код контрольно-управл ющего пункта. Эта посылка передатчиком 35 передаетс  в петлю 33. После окончапн  цикла передачи информации под воздействием сигнала с распределител  37 блок переключени  38 вырабатывает сигнал, который запирает передатчик 35, включает приемник 34 и воздействует на блок запуска 36. Блок запуска 36 начинает вырабатывать тактовые иМ(Пульсы, которые воздействуют на распределитель 37 и по апалогии с приемопередающими комплектами i, 2 -ч-2т и 3 па регистре 40 фиксируетс  информаци , поступающа  из петли св зи 33 через приемник

34.Необходима  информаци , например номер пункта назначени , номер контрольно-уп )авл ющего пункта и индицируютс  блоком индикации 39.

Таким образом, приемо-передаюп;не ко.мплекты ,1  вл ютс  ведущими в устройстве , комнлекты li-Ь, 2i-2m и 3 - ведомыми . Одновременна  работа двух комплектов, установленных на разных транснортных единицах , на один из комплектов, устаповленных на пунктах назначени  или контрольно-управл ющем .пункте, невозможна и исключаетс  как локально действующим индуктивным каналом св зи, так и организационно-техническими меропри ти ми.5 Предмет изобретени  Устройство дл  сбора информации о работе Ю погрузочно-транспортного комплекса, содержащее установленные на пунктах назначени , контрольно-управл ющем ;нупкте и транспортных единицах приемо-лередающие комплекты, каждый из которых включает петлю св зи, 15 соединенную с инфор-мацнонньгм входом приемника п ВЫХОДО.М передатчика, блок переключени , выход которого подключеп ко входам ушравлени  приемника и передатчика, регистр , информадионный вход которого соеди- 20 нен с одним из выходов приемника, тактовые входы - с тактовыми выходами распределител  импульсов, а выходы - со входами блока индикации, смеситель, на пунктах назначени  и контрольно-управл ющем пункте- 25 блок запуска, вход которого подключен к другому выходу приемника, а выход - ко входу распределител  им1пульсов, на транспортных единицах -блок запуска, вход которого соединен с выходом блока переключени , а вы- 30 ход - со входом распределител  им1пульсов, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства и повышени  достоверности припнмаемой информации, оно содержит на пунктах назначени  блок формировани  информации , на транспортных единицах-блок формировани  синхроимпульсов, в каждом приемо-передающем комплекте - блок формировани  адреса; причем выходы блоков формировани  информации, сипхроплшульсов п адреса подключепы к ипформационным входам соответствующего смесител , тактовь е входы которого соединены с тактовыми выходами соответствующего распределител  импульсов , а выход - с информационным входом соответствующего передатчика, цикловый выход каждого распределител  импульсов подключеп ко входу соответствуюп его блока переключени . f; 4Г7° I l

У I ..

. L.,«Ji .LX

rs

J

0

38

50

31

8