SU476392A1

SU476392A1 - Two-line lever-gear mechanism of uneven rotation of pilgerstan rolls

Info

Publication number: SU476392A1
Application number: SU2015416A
Authority: SU
Inventors: Евгений Андреевич Волчков; Владимир Константинович Зуев; Владимир Петрович Бедняков; Иван Николаевич Потапов; Евгений Степанович Бондаренко; Петр Михайлович Финагин; Александр Трофимович Есаулов; Анатолий Александрович Ковтушенко; Николай Яковлевич Александренков
Original assignee: Лектростальский Завод Тяжелого Машиностроения
Priority date: 1974-01-16
Filing date: 1974-01-16
Publication date: 1975-07-05

Description

подшипников качени 19, 20 (нодиппошки нижнего нотока механизма не ноказаиы).rolling bearings 19, 20 (the low-sided low-sided nipiposhki mechanism).

Рычажно-зубчатый механизм енабжен стацнонарио закрепленными в разъемном корпусе 21 направл ющими 22-25 и взанмоденствующими с нх дугообразнымн оиориыми новерхност мн 26 катками 27-30, которые размеш,ены на ос х 14 и 15 паразитных шестерен р дом с концами соединительных рыча1гов .The lever-toothed mechanism is equipped with stationary 2221 22-25 guides fixed in a detachable housing and arranged between them and arcuate horny novoshnost mn 26 rollers 27-30, which are placed on axes 14 and 15 of parasitic gears near the ends of connecting levers.

На ос х предусмотрены нодшнпники качени 31 дл катков, а «а наразнтных шестерн х - бандажи 32, взаимио обка1Ъ1ваю1Циес но бандажам 33 н 34, размещенным на эксцентриковых валах и на щевронных колесах. On axes xx, rolls 31 are provided for rollers, and non-standard gears are bandages 32, which are mutually compatible with bandages 33 and 34, placed on eccentric shafts and on shchevronny wheels.

В процессе работы шевронное колесо 4 нолучает равномерное вращеине от двигател (на черт, не указан). Поскольку в зацеплении с шевронным колееом 4 находнтс аналогичное щевронное колесо 3, то это равномерное вращение расиредел етс шевронными колесами , обуславлива вращение иаразитиьгх шестерен 5 и 6 отноентельно осей 14 и 15.In the process, the chevron wheel 4 gets a uniform rotation from the engine (in hell, not specified). Since a similar shevron wheel 3 is in engagement with a chevron grommet 4, this uniform rotation is distributed by chevron wheels, causing the rotation of gears 5 and 6 relative to the axes 14 and 15.

Паразитные шеетернн, зацепл сь с щеиронымн эксцентриковыми валами 1 н 2, обуславливают их врашение в нодшниниках качени верхних и нижних потоков механизма . В течеиие каждого оборота шевронных эксцентриковых валов 1 и 2 межосевое К1Сето ние окружноетей шевронов каждого вала и соответствующих шевронных колес 3 и 4 измен етс , достига максимального и мпни мальиого значени . В соответствии с этим измеи етс иредаточное число, а паразитные и1естерни 5 и 6 нар ду с вращением получают вместе с ос ми 14 и 15 качательное движение отиоеительно шевронных колес 3 и 4. При этом опорные «атки 27-30 на подшипниках 31 обкатываюте но дугообразным поверхност м 26 направл ющих 22-25 н в сочетании с соединительными рычагами 9-12, расиоложенными на шейках 13 эксцентриковых валов 1 и 2 и ос х 15 и 14, исключают выход паразитных шестерен 5 и 6 из заценлени .The parasitic sheternum, hooked to the cheyronymn eccentric shafts 1 n 2, cause their damage in the rolling movement of the upper and lower threads of the mechanism. During each revolution of the chevron eccentric shafts 1 and 2, the inter-axial K1 network of the circumferences of the chevrons of each shaft and the corresponding chevron wheels 3 and 4 changes, reaching a maximum and lower value. In accordance with this, the effective number is measured, and the parasitic and 1 gears 5 and 6, along with the rotation, together with the axes 14 and 15, receive a swinging movement from chevron wheels 3 and 4. At the same time, the supporting rollers 27-30 on bearings 31 run around arc-shaped the surfaces 26 of the guides 22-25 n in combination with the connecting levers 9-12, located on the necks 13 of the eccentric shafts 1 and 2 and the axles 15 and 14, exclude the emergence of parasitic gears 5 and 6 from the lozenge.

Предмет изобретени Subject invention

Двухпоточный рычажно-зубчатый механиз.м нераипомерного вращени валов пильгерстапа , содержац 1пй св занные со шпиндел ми 15алкоВ щевронные эксцентриковые валы, пару св занных с нрщюдом шевронных колес, размеще1Ц1ые между ними наразитные шевронные шестерни и щарнирно установленные на щенках эксцентрнковых валов соедннительные рычаги, о т л и ч а ю щ н и е тем, что, с целью повышени жесткости механизма, ои снабжен стационарно установленными с ду|-ооб1 )аз11О 1 oiiopHoii поверхностью цаправл юии1ми н Г5заимоде1 1ствующими с ними катками , размеи1еииыми на ос х паразитных шестерен р дом е жеетко закренленнымп коннамн соединительных рычагов.Two-line lever-toothed mechanism for the irregular rotation of the pilgerstap shaft containing 1 spliced spindles 15 hubs eccentric shafts, a pair of connected chevron wheels placed between brazier chevron gears and shorts; It is due to the fact that, in order to increase the rigidity of the mechanism, it is equipped with stationary surfaces installed on the air cushions with cadirectional rollers fixed to them; iiymi on axes adjacent idler gears e zheetko zakrenlennymp konnamn link arms.

Фиг 5Fig 5