SU474488A1 - Грузозахватное устройство дл цилиндрических полых грузов - Google Patents

Description

Изобретение относ тс  к грузозахватным устройствам, нримен емым при перегрузке цилн-ндрических полых грузов. Известны грузоза.хзатные устройства дл  перегрузки цнлиндрГческих полых грузов, нанрнмер рулонов листовой стали, включающие шарнирно соодинениые нижние Г-образныс зах .ватные рычаги с зажимными башмака.ми, промежуточные рычаги, соединенные общей осью верхние рычаги и штоковый механизм ф;1ксации рычагов в раскрыто.м положении. Эти устройства могут перегружать s вертикальном иоложении только или только ).1иов)ел1енио два рулона, но не могут нереналажнтштьс  дл  перегрузки IB вepтикaльнo r положении как одного, TaiK и одновременно двух рулонов. Иреалагаемое устройство отличаетс  тем, что один из верхних рычагов вьплолнен удлиненны .м, с :Внещним илечом ixoToporo щарнирно соединен -поворотный рычаг с установленным на не.м механизмом фиксации. На общей оси верхних .рычагов закреилено откидное звено с отверстием дл  соединени  носредство.м вставной ОСИ с отверстие.м тгаворотного рычага. Это обеспечивает перегрузку в вертикальном положении как одного, так и одновременtio двух рулонов. Иа фиг. 1 изображено устрой-ство в нерабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1: на фдг. 3 - устройство в рабочем 1положенпи при захвате одного ллона, общий вид; на фиг. 4 - то же, с заХ|ватом двух ру.юиов; на фиг. 5-разрез п. Б-.6 на фиг. 4. И1ижние Г-образные захватные рычаги / и 2, и арнИрно соедине.нныо собой/ снабжены зажнмными башмакам 3 и 4 и св зань промежуточными рычагами 5. ia о.дном из которых закреплено гнездо 6, с верхними рыча;-ами 7 и 8. Иоследние соед;1н --ны o6Hiei i осью 9, на которой уста;1овлеио откидное звено 10 с отверстием. Верхний рычаг 7 вынолнен удлиненным л с его -в.нешнпм плечом iiJa;iH ipHO соедине; о:ью 1} поворотный рычаг 12 с уетановленн1 м на lie.M .механ:лзмом 13 фпксашп, на.ход щимс  в зацеиленип с гнездом 6. В нерабочем положении устройства рычаги зафиксированы в раскрытом положении механизмом 13 фиксации. Иоворотный рычаг 12 имеет отверстие длч вставной осп 14, а нижние ) захватные рычаг } 1 и 2 - о:;10рные плиты 15. Зах1ват и лерегрузка одного р)лона ироизГЮД .1ТСЯ следующим образом. Крю.к 16 грузоЁЮдъемного крана надеваетс  на вставную ось 14, после чего опорные ил;1ты 15 устанавливают устройство на торец 17 рулона 18 так,

что Пнутрь его зходит нижннй Г-сбразкый заХ:затный рьмаг 2.

Крюком 16 за вставную ось 14 полнимаетс  Псворотный рычат 12, который, .ИСйОрачива сь на оси П, устанавливастс  вортикально.

Вместе с .по воротным рычагом 12 :: одкимаетс  механизм 13 фиксации, которьй при этом антоматически разьедии етс  с гнездом 6.

При дальнейшем чюдьеме крюка 16 промежуточные рычагн 5 и -BepXKiie рычаги 7 и S раст гмзаютс , нпДСНие рычаги 1 и 2 сход тс , зажимные :ба:и1маки 3 и 4 внутреннюю и на. повер-х.чости рулона 18 и ycT)Oi :iCTBO полиимаог рулон.

Перегруженный рулон 18 устанавливаетс  на место ,и нрп дал1:.нейшс;м о ускан;ии .крюка 16 ,BcpiXH ;ie рьгчаги 7 и 8 и г.ром-ежуточпые рычаги 5 оклады-ваютс , нижнне рычати / и 2 раскрываютс , зажимные башмачки 3 и 4 освобождают рулон 8, устрой;:т|Во опорными нлиraiMii 15 устана.г.ливаетс  на TOjieu, /7 рулона /(5, поворптны ) /:2 опускаетс  и механизм 13 фиксации в контакт с гнсздом 6.

При иоследуюгцем иодъеме крюка 16 механизм 13 фиксации автоматиче-ски соеди1  етс  с гнездом 6, iTipn этом рычати фиксируютс  в раскрытом тюложении и устройст1во гюдиимаетс  над рулоном 18.

В такоА люложеини уст;х)йсиво размещаетс  над следующим рулоном 18 так, что нижний Г-образный захват}1ый рычаг 2 Входит внутрь рулона 18, а затем устройст1во ОИускаетс  и о:ИО1рнымп плитами /5 становитс  иа торец 17 рулона 18.

При иоследующем подъеме крюка 16 механизм 13 фиксаци.и автоматически разъедин етс  с тнсздоМ 6, |ио1воротньн1 рычат 12 иоднимаетс  ,и дикл иовтор етс .

Дл  .перегруз.кк одно временНО двух рулоНСЗ предварительно иозорачнзают откидное 10 на оси 9, соеднн ют отверстие отки.дм; )го З;вена 10 с отверстием 1гавсротного рычага 12 осью 14.

Крю:ком 16 устройство поднимаетс  за вставную ось 14, три этом механизмом 13 рычаги фиксируютс  В раскрытом иоложе: ин.

В та.ком цюложенпи )т.тройство размещаетс  иад двум  р дом сто щими рулонами 19. При опускании крюка 16 устройство у:тана;влизаете  опорными плитами /5 на ториы 17

рулонов 19 так, что в отверстие каждого из рулонов 19 входит один из ннжних Г-образиых зах1ватных рычагс в / 2.

При Подъеме устройст-а крюком 16 за вставную ось 14 механизм 13 фиксации автоматически разТ)един ;стс  с гнездом 6, iiipi этом 1иро ежуточиые рычаги 5 и верхние рычати 7 и 5 раст гИ|ваютс , нижние Г-образные захватные рычаги / л 2 сход тс , а зажимные башмачки 3 i 4 1а К1мают 1 нутре1-;иие иОВерхности |рулО|Нов 19. При дальнеЙ1ием иодъеме юрюка 16 устройство иоднимает одиовременно два рулона 19.

Перегружен -:ые таким образом рулоны 19 устанавливаютс  иа ме:то и ири дальиейи1ем О:;ускаНИ|И крюга 16 вс-рхние рычаги 7 и 5 и промежуточные рычат; 5 складываютс , нижние рычаги / и 2 раскрываютс , заж 1мные башмаки 3 и 4 освобождают рулоны Ю. Устройство опорнЫМи ил ггами 15 устанавл :ваетс  иа торцы /7 руло-нов 19 i меха} изм 13 фиксации входит в контакт с гнездом 6.

При исс.чедующем иодъсме крюка 16 меха1{изм 13 фиксаци а то}латически соедин етс 

с гнсэдом 6, 1ычаги ф.иксируютс  в раскрытом

1:оложет1ии i устройство иодн-имаетс  над русЧонамн 19.

В таком виде устройство устанавливаетс  иа ториы 17 ,их . рулонсз 19, и цикл новтор ете .

Предмет и з о б р е т е н ;i  

Грузоз ахватиое устройство дл  цилиндрнческих иолых грузов, наири.мер руло-нав л-истоной стали, включаю1цее щарни)но соединенные .ежду собой ни:кние Г-образные захватные рычаги с зажимными башмаками, промежутоЧные рычаги, соэдииер1ные общей осью

верхН|Ие рычаги и штоковый механизм фиксации рычагов ;в раскрытом положении, отличающеес  тем, что, с целью обеаиечсни  лерегрузки в :верт : кальном иоложении как одного, так и рулонов, один из,

верхклх рычатг.в вьмюлнен удлииенньгм, е внеииним плечо,; которого и арнирно соединен псгзоротный рычаг с установленным на нем мехаиизмоМ фикса-ции, а иа общей оси верхних рычагов залре:илено откидное с отзерстием дл  соод;1нени  (посредством вставной оои с отверстием ио воротното рычага.

ЛII

/4

to

16

S

.

- /.-К,

/2

/у

А,