SU470886A1

SU470886A1 - Ship power station

Info

Publication number: SU470886A1
Application number: SU1781138A
Authority: SU
Inventors: Евгений Ильич Малышко
Original assignee: Предприятие П/Я В-2156
Priority date: 1972-05-06
Filing date: 1972-05-06
Publication date: 1975-05-15

Description

Изобретение может быть использовано при построении судовых электроэнергетических систем , содержащих резкопеременные (толчковые ) потребители электрической мощности.The invention can be used in the construction of ship electric power systems containing sharply alternating (jogging) consumers of electrical power.

Известны судовые электростанции, содержащие синхронные генераторы с автоматическими регул торами напр жени (АРН), подключенные на щины электростанции, и первичные двигатели (дизели, турбины) с регул торами скорости (PC). При резкопеременном значении электрической мощности потреблени отклонени (провалы и всплески) напр жени и частоты генераторов компенсируютс изменением тока возбуждени генераторов посредством автоматического изменени напр жени АРН и автоматическим изменением расхода топлива первичного двигател при помощи PC. Однако в силу больщой инерционности АРН и PC врем восстановлени напр жени и частоты достигает больщих значений.Ship power plants are known that contain synchronous generators with automatic voltage regulators (AVR), connected to the power plant, and primary engines (diesel engines, turbines) with speed regulators (PC). At a rapidly changing electrical power consumption, the deviations (dips and bursts) of the voltage and frequency of the generators are compensated for by changing the excitation current of the generators by automatically changing the voltage of the AVR and automatically changing the fuel consumption of the prime mover using a PC. However, due to the large inertia of the AVR and PC, the recovery time of the voltage and frequency reaches great values.

Дл повышени быстродействи компенсации провалов напр жени и частоты на щ-инах предлагаема электростанци содержит управл емый статический выпр мительно-инверторный каскад, включенный между щинами распределительного щита и выводами одного из генераторов.To increase the speed of voltage and voltage dips compensation, the proposed power plant contains a controlled static rectifier-inverter cascade connected between the switchboard and the terminals of one of the generators.

На чертеже дана принципиальна электрическа схема описываемой электростанции.The drawing is a schematic electrical diagram of the power plant described.

Синхронный генератор 1 подключен на щины распределительного щита 2 последовательно с трансформатором тока 3, а синхронный генератор 4 - последовательно с полностью управл емым статическим выпр мнтельно-инвенторным каскадом 5-6 со сглаживающим реактором 7 в цепи посто нного тока. Система упра1влени состоит из регул тора 8 напр жени , регул тора 9 реактивногоThe synchronous generator 1 is connected to the switchboard 2 in series with the current transformer 3, and the synchronous generator 4 is connected in series with the fully controlled static rectifier and inventory cascade 5-6 with a smoothing reactor 7 in the direct current circuit. The control system consists of a voltage regulator 8, a regulator 9 reactive

0 тока, датчика 10 напр жени , датчика 11 реактивного тока, источников 12 и 13 задани напр жени и реактивного тока, соответственно , регул тора 14 частоты, датчика 15 частоты и источника 16 задани частоты. Регул торы 9 и 14 предназначены дл преобразовани входных напр жений в фазовый сдвиг отпирающих и.мпульсов тиристоров 5 и 6 относительно точек естественной коммутации выпр мител и в противофазе инвертора в0 current, voltage sensor 10, reactive current sensor 11, voltage setting sources 12 and 13, respectively, the frequency controller 14, frequency sensor 15, and frequency setting source 16. Regulators 9 and 14 are designed to convert the input voltages to the phase shift of the triggering thyristor pulses 5 and 6 relative to the points of natural switching of the rectifier and in the opposite phase of the inverter

0 пределах и - 90°5 сс„ -|-90°, соответственно . Датчики 10, II и 15 служат дл преобразовани переменных напр жений в посто нные, пропорциональные текущим значени м напр лсени , реактивного тока и частоты на шинах распределительного щита, соответственно. Источники 12, 13 и 16 предназначены дл вырабатывани напр жени сравнени с напр жени ми датчиков 10, 11 и 15, соответственно. Регул тор 8 представл ет0 limits and - 90 ° 5 ss „- | -90 °, respectively. Sensors 10, II, and 15 serve to convert alternating voltages into constant voltages proportional to the current values of the voltage, reactive current, and frequency on the switchboard tires, respectively. Sources 12, 13, and 16 are designed to generate voltage comparisons with sensor voltages 10, 11, and 15, respectively. Regulator 8 represents

D собой усилитель ппсто нного тока и предD is a power amplifier and current