SU46962A1 - Railway hydraulic column - Google Patents
Railway hydraulic columnInfo
- Publication number
- SU46962A1 SU46962A1 SU182437A SU182437A SU46962A1 SU 46962 A1 SU46962 A1 SU 46962A1 SU 182437 A SU182437 A SU 182437A SU 182437 A SU182437 A SU 182437A SU 46962 A1 SU46962 A1 SU 46962A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- column
- hydraulic column
- railway
- railway hydraulic
- tender
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 claims description 3
- 210000004907 Glands Anatomy 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 210000001513 Elbow Anatomy 0.000 description 1
- 210000003127 Knee Anatomy 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
Предлагаемое изобретение ставит целью дать такое устройство железнодорожной гидравлической колонки, которое не требовало бы дл наполнени тендера водой точной установки парсвоза . Дл разрешени этого вопроса данна колонка выполнена подвижной вдоль пути.The present invention aims to provide such a device of a railway hydraulic column that would not require an accurate installation of the pass signal for filling the tender with water. To resolve this issue, this column is made moving along the track.
На чертеже изображен схематически вертикальный разрез предлагаемой колонки .The drawing shows a schematic vertical section of the proposed column.
Согласно изобретению дл возможности наполнени тендера водой при неточной установке паровоза колонка может перемещатьс вдоль пути.According to the invention, in order to allow the tender to be filled with water when the locomotive is inaccurately installed, the column can be moved along the track.
В форме выполнени , изображенной на чертеже, устройство колонки состоит в следующем. Гидравлическа колонка 1 обычного типа установлена на тележке 2, котора может передвигатьс по рельсам, уложенным параллельно железнодорожному пути, посредством передачи 3. Нижний конец трубы колонки соединен с горизонтальной развод щей трубой 13 посредством колена 4. Горизонтальный конец колена 4 входит в трубу 13, образу раздвижное (телескопическое) соединение, водонепроницаемость которого обеспечиваетс поршневыми кольцами 5 и сальником 6.In the embodiment shown in the drawing, the column arrangement is as follows. A conventional hydraulic column 1 is mounted on a carriage 2, which can move along rails laid parallel to the railway track by transfer 3. The lower end of the column pipe is connected to the horizontal branch pipe 13 by means of bend 4. The horizontal end of bend 4 enters pipe 13 to form sliding (telescopic) connection, the water resistance of which is provided by piston rings 5 and the gland 6.
Вертикальный конец колена 4 соединен с нижним концом трубы колонки посредством сальника 7. Колено опираетс на ролик 8, кат щийс по рельсу 9. Таким образом устройство, доп ска перемещение колонки, на длину L вдоль пути, устран ет необходимость точной установки тендера паровоза п створе гидравлической колонки.The vertical end of the elbow 4 is connected to the lower end of the column pipe by means of the gland 7. The knee rests on the roller 8 rolling along the rail 9. Thus, the device, which additionally displaces the column on the length L along the path, eliminates the need for precise installation of the steam locomotive tender hydraulic column.
Колодец, в котором помещаетс устройство , перекрываетс железобетонной плитой 10. Необходимый в плите зазор дл продвижени трубы колонки перекрываетс гибкой лентой 11, снабженной противовесом 12 дл ее нат жени .The well in which the device is placed is covered with a reinforced concrete slab 10. The gap required in the slab for advancing the column tube is covered with a flexible tape 11 provided with a counterweight 12 for tensioning it.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU46962A1 true SU46962A1 (en) | 1936-05-31 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU181836U1 (en) | Railway turnout | |
RU181831U1 (en) | Railway turnout | |
ES384307A1 (en) | Method and apparatus for the continuous replacement of an old track by a new track | |
SU46962A1 (en) | Railway hydraulic column | |
FR1462466A (en) | Improvements made to the means for fixing the railway tracks on their sleepers or supports | |
GB1339842A (en) | Track renewal machines | |
RU180459U1 (en) | Railway turnout | |
RU180466U1 (en) | Railway turnout | |
SU64633A1 (en) | Leveling device | |
RU131382U1 (en) | RAILWAY ARROW | |
ZA745977B (en) | Travelling apparatus for continuous measurement of the resistance of a railway track to lateral thrust widening the track gauge | |
US709376A (en) | Stand-pipe for railway uses. | |
RU180473U1 (en) | Railway turnout | |
RU180341U1 (en) | Railway turnout | |
SU42122A1 (en) | The device for the straightening of the railway track | |
SU385864A1 (en) | KOMPENSATORBIVLYYU ^ g J-At | |
SU104736A1 (en) | Pointing machine | |
FR2236770A1 (en) | Tower crane telescopic jib crab - has stepped rollers for continuous running on rails of different gauge | |
SU1501A1 (en) | Device for transferring tram arrows from the car | |
SU47714A1 (en) | Insulated rail joint | |
CH311117A (en) | Vehicle comprising a device for measuring the vertical deformations of the rails of a railway track. | |
FR755630A (en) | Rolling guidance device for rail vehicles | |
SU32378A1 (en) | Device for loading and unloading trolleys | |
SU49111A1 (en) | Device for converting portal cranes from longitudinal to transverse rails | |
FR82975E (en) | Tubular pipe coupling for rail vehicles |