SU469503A1 - Автомат дл контрол и сортировки деталей по длине - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к измерительной технике и может быть использовано дл  контрол  по длине деталей цилиндрической или плосхой формы в различных отрасл х машиностроени .

Известен контрольно-сортировочный автомат дл  контрол  по длине деталей, содержащий ориентирующее устройство, выполненное в виде бункера, установленного с возможностью вращени , конусное кольцо с клпновыми калибрами п конусное кольцо с лотками, подающими детали к клиновым калибрам.

Недостатком известного автомата  вл етс  то, что бункер и конусное кольцо с клиновыми калибрами выполнены вращающимис  с разными скорост ми, вследствие чего дл  предотвращени  выпадани  деталей через клиновой калибр без контрол  смонтированы заслонки, перекрывающие лотки в момент разминовки клинового калибра с деталепроводом, выход щим из бункера.

Заслонки увеличивают цикл каждого лотка. подающе1-о детали к клиновому калибру, т. е. уменьщают производительность автомата и усложн ют его конструкцию.

Кроме того, конусное кольцо с лотками выполнено неподвижным, поэтому врем  выпадани  деталей пз клинового калибра будет больще , так как на них не действует центробежна  сила.

Целью изобретени   вл етс  повыщение производительности автомата и упрощение его конструкции. Дл  этого в предлагаемом автомате конусное кольцо с клиновыми калибрами соединено с бункером жестко, а конусное кольцо с лотками установлено с возможностью вращени  относительно оси бункера.

На чертеже изображена схема описываемого аппарата.

Автомат содержит вращающиес  относительно вертикальной оси автомата конусное кольцо 1 с несколькимн клиновыми калибрами 2, равномерно расположенными по окружности , бункер 3 с деталенроводамп 4, фрикционный диск 5 и конусное кольцо 6 с лотками. Конусное кольцо 1 непосредственно, а бункер 3 через кронштейны 7 соединены жестко с транспортирующей трубкой 8 щнекового транспортера , подающего детали пз бупкера-наконител  9 в бункер 3. Транспортирующа  труба 8 подвижно смонтирована в станине 10. Фрикционный диск 5 установлен подвижно на транспортирующей трубе 8 п жестко соединен кронштейнами 11 с валом 12 трубчатого сечени  транспортирующего щнека 13. Вал 12 может вращатьс  в сторону, противоположную вращению бункера 3 пли в одном направлении с ним. Конусное кольцо 6 с лотками смонтировано подвижно на транспортирующей трубе 8

и прпводптс  в движение дифференциальным

механизмом 14. Скорость вращени  конусного кольца с лотками может быть больше скорости вращени  бункера 3 или меньще. Чем больще скорость вращенн  конусного кольца 6, тем больше центробежна  сила, денст1и-юн .;а  на деталь цри ее двцжениц но лотку н нри вынадании из клинового калибра 2. При движении деталей по лотку необходимо, чтобы центробежна  сила была как можно меньшей, а цри их вынаданни из клинового калибра 2, наоборот, большей. В каждом случае выбираетс  оптимальный вариант. Против каждого клинового калибра 2 иа конусном кольце 1 смонтированы иеиодвижио отсеки 15, число которых равно числу груин сортировки деталей но размерам.

Пиже отсеков 15 расцоложены кольцевые лотки 16, закрытые с внешней стороны ненодвнжным кольцом 17, жестко соединенным со станииой 10. К кольцу 17 жестко ирисоедииены скребки 18 и лотки 19 дл  отвода рассортированных деталей в бункеры 20.

Дл  отражени  неиравильно ориентированных деталей в бункере 3 неред выходом каждого деталеировода 4 из бункера 3 установлены отражатели 21, жестко соединенные с кольцом 22, подвижно укрепленном на бункере 3 и приводимом в возвратно-вращательное движение относительно этого бункера эксцентриковым механизмом 23. Па нижнем конце вала 12 смонтирован подвижно захватный шнек 24, приводимый в возвратно-вращательное движение относительно вала 12 нланетарно-эксцентриковым л-геханизмом 25. Привод содержит электродвигатель 26, клиноременную нередачу 27, редуктор 28, зубчатые колеса 29, вал 30 и два или три зубчатых колеса 31.

Автомат работает следующим образом.

Движение от электродвигател  26 передаетс  через клиноременную передачу 27, редуктор 28, зубчатые Ko;ieca 29 к транснортирующей трубе 8 и через 30 и два или три зубчатых колеса 31 к валу 12. Детали, засыпанные в бункер-накопитель 9, захватываютс  захватным пшеком 24, попадают в траиспортпру1ои1ую трубу 8 и транспортирующим шнеком 13 подаютс  в бункер 3, где, ориентиру сь, попадают в деталепроводы 4, а затем поштучно в лотки конусного кольца 6. При относительном двнженни конусного кольца с лотками и конусного кольца 1 с клиновыми калибрами 2 детали нроваливаютс  в соответствующем месте клинового калибра 2 и нонадают в соот 5етствующцй отсек 15, а зате.м в кольцевой лоток 16 и далее скребком 18 нанравл ютс  по лотку 19 в бункер 20. Избыточные детали из бункера 3 по валу 12 трубчатого сечени  и вырез в его нижней части отвод тс  в бункернакопитель 9.

Производительность предлагаемого автомата , имеющего упрощенную конструкцию, в 1,5-2 раза выше нроизводительности автомата .

Предмет изобретени 

Автомат дл  контрол  и сортировки деталей по длине, содержащий ориентирующее устройство , выполненное в виде бункера, установленного с возможностью вращени , конусное кольцо с клиновыми калибрами и конусное кольцо с лотками, подающими детали к клиновым калибрам, отличающийс  тем, что, с целью новышени  производительности автомата и упрощени  его конструкции, конусное кольцо с клиновыми калибрами соединено с бункеро.м жестко, а конусное кольцо с лотками установлено с возможностью ъращтл  относительно оси бункера.

26