SU468817A1

SU468817A1 - Противоугонное кодовое устройство дл автомобил

Info

Publication number: SU468817A1
Application number: SU1860079A
Authority: SU
Inventors: Петр Петрович Бибяев; Александр Борисович Рубцов; Александр Владимирович Левашов
Original assignee: Предприятие П/Я В-8215
Priority date: 1972-12-20
Filing date: 1972-12-20
Publication date: 1975-04-30

Description

1

Изобретение относитс к .предохранительным устройствам дл защиты автомобил от пользовани посторонними лицами.

Известны противоугонные кодовые устройства , содержащие пары задающих и разрешающих кодовых переключателей с подвижными и неподвижньгми контактами, включенных параллельно пепи :катущ«и зажигани и последовательно с обмоткой электромагнитного реле.

Одна-ко в известных устройствах возможно лищь малое число кодо1вых -комбинаций, кроме того, отключение самоблокировки при выключении замка зажигани приводит к возможности повторного .поискового набора.

Предлагаемое устройство отличаетс от известных тем, что, с целью увеличени числа :комбинаций кодового набора и исключени повторного поискового набора в каждой паре кодовых переключателей неподвижные контакты задающих переключателей соединены попарно с соответствующими неподвижными контактами разрешающих переключателей, подвижные контакты задаюших переключателей подключены к источнику питани через нормально разомкнутый контакт реле, подвижные контакты разрешающих переключателей подключены к замку зажигани через нормально замкнутый контакт реле, дополнительный нормально замкнутый контакт которого включен между источником питани и замком зажигани , а дополнительный нормально разомкнутый контакт - в цепь питани звукового сигнала. Кроме того, с целью

предупреждени открыти , например, капота между источником питани и подвижными контактами разрешающих переключателей установлен выключатель, св занный, например , с капотом автомобил .

На чертеже изображена принципиальна схема предлагаемого устройства.

Противоугонное кодовое устройство устанавливаетс в любом удобном месте салона автомобил , обычно р дом с замком зажигани . На передней панели корпуса устройства, вл ющейс контрольным пультом, располагаютс разрешающие кодовые переключатели 1-5, задающие кодовые переключатели 6-10 располагаютс вместе с реле 11 и конденсатором 12 внутри корпуса. Выходными клеммами 13-19 устройство подключаетс к электрической цепи автомашины.

Дл нормального запуска автомашины необходимо перед включением замка зажигани

20 набрать разрешающими переключател ми 1-5 комбинацию, соответствующую ранее заданной переключател ми 6-10 «секретной комбинации («а чертеже - 11001). В этом случае при включении замка зажигани 20

напр жение от источника питани 21 через

3

Клемму 1б, контакты 22 и 23 реле 11, клемму 17 и замок зажигани 20 поступит на катушку зажигани 24, а через клемму 13 и конта.кты 25 и 26 реле 11 на подвижные контакты переключателей 1-5, но не поступит через кодовые переключатели на обмотку реле И. В этом случае система зажигани будет функционировать нормально.

Если будет набрана люба друга комбинаци , отличающа с от «секретной, при включении замка зажигани 20, напр жение через кодовые переключатели поступит на обмотку реле 11, при срабатывании которого размыкаютс контакты 22 и 23, отключа налр жение от замка зажигани 20; замыкаютс контакты 22 и 27, подключа обмотку реле 11 к источнику питани 21, что исключает повторный поисковый набор; замыкаютс контакты 28 и 29, включающие автомобильный сигнал 30; размыкаютс контакты 25 и 26, что преп тствует поступлению напр жени на катущ;ку зажигани 24 через кодовые переключатели . Конденсатор 12 обеспечивает переброс реле 11 в мо.мент отключени напр жени . Отключить сработавшее устройство возможно только отключением источника питани 21.

Секретность заданной переключател ми 6- 10 комбинации обеспечиваетс конструктивно тем, что при открывании корпуса устройства замыкаетс контакт 31, и напр жение поступает на подвижные контакты переключателей 1-5, что при ошибке в наборе кода ведет к срабатыванию устройства. Аналогичными

конта ктами 32 можно заблокировать капот, багажник и т. п.

Предмет изобретени

Claims

1. Противоугонное кодовое устройство дл автомобил , содержащее пары задающих и разрешающих кодовых переключателей с .подвижными и неподвижными контактами, включенных параллельно цепи катушки зажигани и последовательно с обмоткой электромагнитного реле, отличающеес тем, что, с целью увеличени числа комбинации кодового набора и исключени повторного поискового

набора, в каждой паре кодовых переключателей неподвижные контакты задающих переКлючателей соединены попарно с соответствующими неподвижными контактами разрешающих переключателей, подвижные контакты задающих переключателей подключены к источнику питани через нормально разомкнутый контакт реле, подвижные контакты разрешающих переключателей подключены к замку зажигани через нормально замкнутый контакт

реле, дополнительный нормально замкнутый контакт которого включен между источником питани и замком зажигани , а дополнительный нормально разомкнутый контакт - в цепь питани звукового сигнала.

2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью предупреждени открыти , например, капота, между источником питани и подвижными контактами разрешающих переключателей установлен выключатель, св занный , например, с капотом автомобил .