SU466351A1 - Пневмопружина с жидкостным уплотнением штока - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к авиационной технике , в частности к пневматическим приводам убирающегос  шасси летательных аппаратов.

Известна пневмопружина с жидкостным уплотнением штока, содержаща  цилиндр, закрытый крышкой и имеюш;ий газовую полость, буферный поршень с жидкостной камерой и плавающий поршень с газовой камерой, соединенной с газовой полостью цилиндра, и жидкостной камерой,

В известной пневмопружине невозможен контроль рабочей жидкости в процессе эксплуатации , что снижает надежность в работе пневмопружины.

Предлагаема  пневмопружина отличаетс  от известной тем, что крышка снабжена окном , предназначенным дл  контрол  количества рабочей жидкости, и выполнена с пустотелым приливом, закрытым колпаком, а плавающий поршень снабжен хвостовиком и расположен в полости, образованной приливом и колпаком.

Этим повышаетс  надежность в работе пневмопружины.

На фиг. 1 изображена предлагаема  пневмопружина , общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Пневмопружина содержит цилиндр 1 с крышкой 2, в уплотненное центральное отверстие которой вставлен шток 3 с поршнем. Канавка 4 между уплотнени ми 5 заполнена жидкостью.

Внутри крышки выполнена ступенчата  расточка , в которой подвижно установлен уплотненный буферный поршень 6, образующий совместно с расточкой жидкостную камеру 7. На крышке 2 имеетс  прилив, в котором также выполнена ступенчата  расточка, закрыта  герметичным колпаком 8, а внизу заканчивающа с  сквозным поперечным окном 9. Внутри расточки прилива подвижно смонтирован плавающий поршень 10 с уплотненным хвостовиком, раздел ющий внутренний объем расточки на газокамеру 11, соединенную через сверлени  12 крышки 2 и отверсти  13 в штоке 3 с газовой полостью 14 пневмопружины, камеру 15, заполненную жидкостью и соединенную каналом 16 с канавкой и каналом 17, в котором установлен дроссель 18, с камерой 7.

Пневмопружина работает следующим образом .

При выходе из цилиндра 1 штока 3, часть энергии расшир ющегос  в полости 14 газа преобразуетс  в кинетическую энергию приводимых пневмопружиной в движение элементон щасси.

При подходе к крайнему выдвинутому положению шток 3 своим поршнем вступает в контакт с буферным поршнем 6 и выдвигает его в крышку 2.

Перемеш,а сь, поршень 6 вытесн ет жидкость из камеры 7 через дроссель 18 в камеру 15. Этообеспечивает торможение штока на завершаюш.ем участке хода.

Увеличенное по сравнению с давлением в полости 14 давление жидкости в канавке 4 обеспечивает надежную работу уплотнений 5 штока 3 и высокую степень герметичности камеры 15. Контроль за сохранением в камере 15 минимально необходимого количества жидкости осушествл етс  посредством наблюдени  за величиной хода хвостовика поршн  10 в окно 9.

Предмет изобретени 

Пневмопружина с жидкостным уплотнением штока, содержаша  цилиндр, закрытый

крышкой и имеюш;ий газовую полость, буферный поршень с жидкостной камерой и плаваюш;ий поршень с газовой камерой, соединенной с газовой полостью цилиндра, и жидкостной камерой, соединенной с жидкостной камерой буферного поршн  через дроссель , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности в работе пневмопружины , крышка снабжена окном, предназначенным дл  контрол  количества рабочей жидкости , и выполнена с пустотелым приливом, закрытым колпаком, плаваюший поршень снабжен хвостовиком и расположен в полости, образованной приливом и колпаком.

«

fuz 1

.2