SU375438A1 - Отсечной клапан - Google Patents

Description

1

Отсечные клапаны, содержащие основной и разгрузочный клапаны, взаимодействующие со сдвоенным порщневым сервомотором, известны .

Предложенный клапан отличаетс  от известного тем, что разгрузочный клапан через шток соединен с малым поршнем сервомотора, на который подвижно насажен большой поршень , относительное перемещение которого ограничено упорами малого поршн . Перемешение большого поршн  в корпусе огравичено кольцевым упором в корпусе клапана, а перемещение малого поршн  - посадкой разгрузочного клапана на седло.

Така  конструкци  позвол ет увеличить надежность клапана без уменьшени  его быстродействи .

На чертеже представлен предлагаемый клапан в разрезе. Он состоит из корпуса /, основного и разгрузочного клапанов 2 и 3 с эластичной запрессовкой, муфты 4, штока 5, основного поршн  6, малого поршн  7. Поршень 6 перемещаетс  относительно поршн  7. Оба поршн  перемещаютс  в пневмоцили-ндре 8.

Поршневые пары уплотнены эластичными кольцами 9 и 10, шток в цилиндре - уплотнени ми //. Управл ющий газ подаетс  по каналам А и Б.

При открывании клапана малый порщень 7

и основной порщень 6 работают совместно. При закрывании клапана в конце хода основной поршень садитс  на упор в пневмоцилиндре S и дожимание запорных органов производитс  малым поршнем 7.

Предмет изобретени 

Отсечной клапан, содержащий внутри основного запорного органа разгрузочный клапан , в котором разгрузочный клапан и основной запорный орган взаимодействуют со сдвоенным поршневым пневмоприводом соосного типа, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  надежности без уменьшени  быстродействи  клапана, предохранени  эластичной уплотнительной запрессовки и наружной стенки кольцевой канавки разгрузочного клапана от недопустимо высоких напр жений в закрытом положении и уменьшени  ударных нагрузок при закрывании, привод клапана выполнен в виде кольцевого большого порщн , подвижно насаженного на малый поршень, сочлененный через шток с разгрузочным клапаном и оснащенный упорами, ограничивающими перемещение большого поршн  относительно малого, причем цилиндр содержит кольцевой упор, ограничивающий перемещение большого порщн  на закрытие, а ход малого поршн  на закрытие ограничен посадкой разгрузочного клапана на седло.